Vācijas autobūves kompānija "Audi" Vīnē notiekošajā starptautiskajā motorbūves jaunumiem veltītajā simpozijā iepazīstinājusi ar modernizēto trīslitru sešu cilindru turbo dīzeli. Salīdzinot ar priekšteci tas kļuvis jaudīgāks un atkarībā no modeļa, līdz pat 13 procentiem ekonomiskāks.
Modernizētajam agregātam izstrādāta jaunas konstrukcijas cilindru bloka galva, modernizēti virzuļu pirksti un gredzeni, uzlabota dzinēja termoregulācija, pilnveidota turbīnas un eļļas sūkņa darbība, kā arī pārstrādāta izplūdes sistēma. Dzinējs atbilst Euro-6 ekoloģiskajiem normatīviem, bet kaitīgo CO2 izmešu daudzums izplūdes gāzes samazinājies par 15 gramiem uz vienu kilometru.
Jaunais dzinējs būs pieejams divās jaudas versijās (218 vai 272 ZS), bet griezes moments atkarībā no modeļa sasniegs līdz pat 600 Nm. Pašlaik piedāvātais "Audi" trīslitru sešu cilindru dīzeļdzinējs attīsta 245 ZS.
"Audi" saviem klientiem piedāvā vairākus dīzeļdzinējus ar četru, sešu un astoņu cilindru konstrukciju. Mazākajam no tiem ir 1,6 litru tilpums, bet visjaudīgākais ir 4,2 litru V8 agregāts ar 375 ZS (850 Nm) jaudu, kas tiek uzstādīts flagmanim "A8."
