Vācija plāno stimulēt nīkuļojošo elektrisko automašīnu tirgu, nodrošinot vairākus stimulēšanas pasākumus, lai iedrošinātu autovadītājus iegādāties videi draudzīgos transportlīdzekļus.
Jaunais likums, kas spēkā stāsies 2015.gada sākumā, ļaus varasiestādēm izsniegt prioritātes numura zīmes, kas ļaus automašīnām izmantot autobusu joslas un autorizētas stāvvietas noslogotās ielās un pilsētu centros.
Par šo plānu nesenā intervijā laikrakstam "Tagesspiegel" pavēstīja Vācijas transporta ministrs Aleksands Dobrints.
Šajā plānā arī paredzēts palielināt uzlādes staciju skaitu lielceļu malās un nodrošināt vienkāršotas nodokļu atlaides, lai padarītu šīs automašīnas pievilcīgākas korporatīvajiem lietotājiem.
Vācijas kanclere Angela Merkele vēlas līdz 2020.gadam uz valsts ceļiem ieraudzīt vienu miljonu elektrisko automašīnu, taču to tirdzniecības apjoms līdz šim bijis gauss.
Potenciālie pircēji norāda, ka elektriskie automobiļi ir pārāk dārgi, un sūdzas par vājo uzlādes staciju infrastruktūru. Berlīne līdz šim pretojusies pircējiem nodrošināt subsīdijas, taču valdības amatpersonas šādu iespēju vairs neizslēdz.
Nekas tur viņiem nebūs, kamēr nav gatava infrastruktūra ar ātrajiem lādētājiem katrā tankštellē. Un kompaktklases izmēra bundža ar vienu uzlādi ziemā pie -15 nevarēs novilkkt vismaz 300 km. Tad arī sāksim runāt par cenu.