ES dalībvalstis atbalsta Vācijas un EK vienošanos par atteikšanos no iekšdedzes dzinējiem 9

Foto: Volkswagen

Nozare.lv | 27.marts 2023 16:36

Eiropas Savienības (ES) dalībvalstis pirmdien apstiprinājušas vienošanos starp Eiropas Komisiju (EK) un Vāciju, ar kuru atcelts Berlīnes noteiktais veto ES lēmumam no 2035.gada aizliegt ar iekšdedzes dzinējiem darbināmu jaunu automobiļu pārdošanu.

Bloka prezidējošās valsts Zviedrijas preses pārstāvis norāda, ka vienošanos atbalstījuši ES dalībvalstu vēstnieki.

Sagaidāms, ka ES valstu enerģētikas ministri galīgo apstiprinājumu tai dos otrdien Briselē paredzētā sanāksmē.

Strīds starp Berlīni un Briseli par pakāpenisku atteikšanos no iekšdedzes dzinējiem automašīnās bija par to, vai ražotāji pēc 2035.gada drīkstēs ražot spēkratus, kuru dzinējos izmanto sintētisko degvielu.

Vācijas satiksmes ministrs Folkers Visings sestdien informēja, ka arī pēc 2035.gada varēs veikt pirmreizējo reģistrāciju automašīnām ar iekšdedzes dzinēju, ja tās izmanto "tikai ogļskābās gāzes neitrālu degvielu".

ES valstu balsojums par lēmumu no 2035.gada aizliegt jaunu automobiļu ar iekšdedzes dzinējiem pārdošanu marta sākumā tika atlikts, jo Vācija pieprasīja izņēmumu automašīnām, kuru dzinēji darbināmi ar sintētisko degvielu, kuras ražošanā var izmantot atjaunīgos energoresursus, tādējādi neradot papildu izmešus.

Populārākie komentāri

9 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Brazīlijā "milzīgās neizmantotās platības" uztaisa, prasti izcērtot lietusmežus. Kur pēc tam sākas ugunsgrēki un augsnes erozija ar noplicināšanos. Rezultātā ciešam mēs visi. Uz lauka speciāli audzētā "biodegviela" vispār jāaizliedz ar likumu ka tirgus un zemnieku galvas kropļojošs subjekts. Āfrikas bērni varētu mazāk spēlēt kariņus un vairāk pievērsties izglītībai un pārtikas iegūšanai.

2 0 Atbildēt

Šaubos, vai viņi domā par bankrotu EV jautājumos. Galvenais noturēt inženierus. Gan jau viss vel tikai priekšā, tie paši poršinieki kuri ir “pro” teslas cenā ir labāki par teslu, tātad “uzražot” var, ja grib.

1 0 Atbildēt

Tikai klimatneitralitātes ziņā e- vai sintētiskās ir tikpat labas, kā uz lauka izaudzētas, neviens zaļais nevar pierādīt pretējo. Tikai tad tiek ieslēgts cits aspekts, proti, ka ir grēks audzēt degvielu uz lauka, kamēr "Āfrikā bērni mirst badā".

Tomēr, ir valstis, kurās ir piemērots klimats un milzīgas, neizmantotas platības, Brazīlija , piemēram, un kuras būtu visai priecīgas, ja Eiropa tām pasūtītu biodegvielas ražošanu.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 13

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Geely E2 divu gadu laikā pārsniedzis miljonu pārdoto automobiļu robežu 2

Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk

Elektriskais Nissan Pixo par nepilniem 20 000 EUR – Eiropā to jau var pasūtīt 10

Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk

300 km/h testos: BMW gatavo pirmo Alpina jaunajā statusā (+ FOTO) 3

BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti