Ar jauno Track Pack aprīkots Tesla Model S uzstādījis jaunu Nirburgringas trases rekordu sērijveida elektroautomobiļiem. Tagad tas ir 7:25.231- par 8 sekundēm labāks nekā Porsche Taycan.
Tesla un Porsche sāncensība par labāko Nirburgringas 20,8 km garajā trasē sākās 2021.gada septembrī, kad Tesla Model S uzrādīja 7:35.539, sarūgtinot Porsche, kura modelis Taycan līdz šim atradās augšgalā ar laiku 7 minūtes 42 sekundes.
2022.gada augustā Porsche sūtīja trasē Taycan Turbo S ar Performance-Kit un Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) atkal nostājoties augšgalā ar 7:33. Taču Tesla nepadevās un šī gada jūnija sākumā Nirburgringas labākais laiks tika pārrakstīts vēlreiz – 7:25.231 – par 8 sekundēm ātrāk nekā Porsche Taycan.
Tesla rekordu palīdzēja kaldināt sacīkšu braucējs Toms Švisters un modificēts Model S Plaid – 1020 Zs jaudīgs sedans, ko aprīkoja ar jauno Track Pack paketi. Šīs detaļu komplekts ietver Goodyear Eagle F1 Supercar 3R riepas ar 285/35R20 (priekšā) un 305/30R20 (aizmugurē) izmēru kaltus Zero-G riteņu diskus, 410 mm karbona bremžu diskus un ļoti nelielus uzlabojumus aerodinamikai, kas meklējami riteņu arkās. Maksimālā ātruma robeža Track Pack gadījumā pārcelta no 280 līdz 322 km/h, bet paātrinājuma ziņā nekas nemainās: 0-100 km/h – 2,1 sekunde.
Track Pack jau var iegādāties Tesla interneta vietnē un atkarībā no versijas tā Model S Plaid sedanam maksās 13 825 un 18 435 eiro robežās.
Tos rekordus stāda slēgtā trasē, vai trases dienās, kad visi var maukt pa trasi?