Tesla pārdod vairāk elektromobiļu nekā Volkswagen, BMW un Mercedes kopā 23

Foto: Ekrānbilde no Facebook.com/TeslaMotorsCorp

iAuto | 25.jūlijs 2023 4:46

ASV elektroautomobiļu ražotājs Tesla var lepoties ar lieliskiem rezultātiem – 2023.gada pirmā pusgada rezultāti liecina, ka amerikāņiem izdevies pārdot vairāk jaunu elektroautomobiļu nekā slavenajiem vācu zīmoliem.

Bloomberg vēsta, ka 2023.gada pirmajos sešos mēnešos Tesla nostiprinājis savu dominanci attiecībā pret vācu zīmoliem. Amerikāņi pārdevuši gandrīz 890 000 automašīnu, kamēr Volkswagen 321 600, BMW – 152 900, bet Mercedes-Benz – 112 900. Tādējādi Eiropas koncernu grandiozie plāni par dominējošo stāvokli šajā jomā ir tālu no realitātes, un tie arvien vairāk atpaliek no Tesla.

Eksperti atzīmē, ka Tesla izdevies apsteigt vācu ražotājus gan Eiropā, gan pasaules lielākajā noieta tirgū Ķīnā, kur Tesla konkurentus kavē Īlona Maska agresīvā cenu samazinājuma politika un pašu problēmas ar programmatūru (Volkswagen).

Šovasar Volkswagen nācās samazināt ID.4 un ID.7 ražošanu Emdenē, Vācijā, jo pieprasījums atpalika no piedāvājuma par aptuveni 30 procentiem.

Tikmēr Tesla turpina uzturēt tempu, plānojot Vācijas Gigafactory paplašināšanu un jaunas  Gigafactory celtniecību Meksikā.

Visi komentāri

9 7 Atbildēt

Viduvējības vienmēr izstumjas pūļa priekšā jeb kā saka tautā - sūds peld pa virsu.

6 7 Atbildēt

Normāli, viens BMW ir 6 Teslu vērts! Tā tam arī jābūt, Tesla sanāk šestjorka!

2 1 Atbildēt

Bet kāds ir pieprasījums? Vai tiešām pieprasījums pēc EV ir lielāks, kā pēc ICE?

0 2 Atbildēt

kas ir ICE latvieši ? 

2 0 Atbildēt

Ja tu zini, kas ir EV, tad zināsi arī par ICE!

0 0 Atbildēt

Tev garšo ICE krēms?

2 0 Atbildēt

ICE - tas ir vācijas ātrvilciens?

visai pilni tie parasti braukā, tiesa, kas tiesa...

3 1 Atbildēt

varbūtās tomēr minētiem vācu ražotajiem tomēr pareizāk būtu parsvarā orientēies uz iekšdedzes auto, Elekto segmentā būs grūti konkurēt ar teslām un ķīniešiem

1 0 Atbildēt

Pēc pāris gadiem nebūs nekāda ICEkāru tirgus.

3 6 Atbildēt

Nez vai šī fòruma ubagi spēs sagremot skarbo patiesību.

7 1 Atbildēt

Nu, tu taču spēji 😊

8 2 Atbildēt

Cik nu sanāca pabraukt ar Tesla, neatstāja iespaidu, ka vēlos pirkt viņu., apdare galīgi nav manā gaumē. 

Domāju vāciešu lielākais mīnuss šobrīd ir cena! JA ICE segmentā viņi tehniski ir 2-3 soļus priekšā, tad EV jau skrien viņi visi līdzīgi, tāda Tesla pat ātrāk, cilvēki neredz jēgu maksāt, pie tam procentu likmes ir augšā.

2 5 Atbildēt

Nu nezinu. Pilnīgi normāla apdara. Tā vegānu āda, protams, kretinē, bet gan jau būs arī ar auduma sēdekļiem.

Domāju, ka Tesla tos vācu tizleņus ir izkonkurējusi ar auto sniegumu, ne apdari. Teslas AI ir kādus 20 gadus priekšā tiem ordnunga adiktiem. Un komponenšu uzticamība visticamāk Teslai ir augstāka. Ne tāpēc, ka lieliska, bet tāpēc, ka vāciešiem ir ļoti slikts sniegums.

4 0 Atbildēt

Tesla komponenšu uzticība nevar pēc definīcijas būt augsta, tās rupji ņemot pārsvarā ir lētākās iespèjamās PC komponentes. Un ar paneļu kvalitāti , hmm, nezini varbūt beidzot ir salabojuši tās tuzlās salaiduma vietas.

IMO vāciešus nesanāks izkonkurēt, ja vien cilvēki "no bada" nesāks pirkt pēdējos mēslus.

Tesla ir OK viduvējība, tik cena par vismaz 20% virs tā ko tādai kvalitātei vajadzētu maksāt ... t.i. nav jau tā ka vācieši nebūtu "overpriced", tomēr salīdzinoši tās ir paviiiiiisam citas automašīnas ( vienalga BEV vai ICE)

2 0 Atbildēt

Tu mēģini aborigēniem pateikt, ka radio ar pulksteni un LED lampiņām būtībā ir pagalam viekārša figņa, bet viņi paliek pie sava - ka tās ir superkruta lieta ko neviens kaimiņu ciems nav spējīgs izgrebt no koka labāk.

4 0 Atbildēt

Nu jā arī fordam ir pilnīgi “normāla” apdare.

Tesla vienkārši ir labākais variants on EV, nu ja neskaita porsche, bet tas ir dārgs un lielākoties īsti neiekļaujas parastā mirstīgā budžetā.

0 1 Atbildēt

A kā ir, ja auto atsauc un dīleris vietā iedod citu jaunu, tad sanāk, ir pārdoti 2?

1 1 Atbildēt

To nu jāmāk, pārdot 10 gadus vecu modeli.

0 1 Atbildēt

Mācās no Volvo un MB Geļika.

1 1 Atbildēt

Kur jūs Teslai redzat kaut vienu 10 gadus vecu modeli ?!

1 1 Atbildēt

Model S tirgo no 2012. gada, prototips tika prezentēts jau 2009. gadā... 

Model X sāka tirgot 2015. gadā.

Model 3 sāka tirgot 2017. gadā.

Jaunākais no visiem -> Model Y - 2020. gadā

Cybertruck prezentēja jau 2019. gadā, ražot varbūt sāks nākamgad.

Atjauninājumi modeļiem vizuāli ir nebūtiski.

1 1 Atbildēt

Ha Ha Ha

Model S un Model X atjaunoti 2021 gadā ar pavisam citiem motoriem ,citu piekari ,citiem datoriem u.t.t. Pat pēc izmēra savādāki. Daudz jaudīgāki!

Neņemot vērā, ka Tesla savus auto patstāvīgi uzlabo. Un pēc būtības 2017 gada Model 3 nevar salīdzināt ar 2023 gada auto.

Šogad iznāks arī plašāk atjaunotā Model 3 versija!

0 0 Atbildēt

Un visi modeļi joprojām izskatās pēc vardēm. Nu baigi moderni.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Elektroautomobiļi Eiropā pieprasīti kā vēl nekad 1

Eiropā turpina pieaugt pieprasījums pēc elektroautomobiļiem. 2025. gadā Eiropas Savienībā 17,3% no visām jaunajām automašīnām bija pilnībā elektriskas – tas ir līdz šim augstākais rādītājs. Lasīt vairāk

Aizvadīta akcija “ROADPOL drošības dienas”, kuras laikā pieķerts autovadītājs braucam ar 222 km/h 2

No 16. līdz 22. septembrim Valsts policija piedalījās Eiropas ceļu policijas tīkla organizētā drošības akcijā “ROADPOL drošības dienas”, kuras laikā policija pastiprināti veica ceļu satiksmes kontroli. Akcijas laikā reģistrēti 883 ceļu satiksmes negadījumi, tostarp trīs negadījumi ar traģiskām sekām. Lasīt vairāk

Jaunais BMW iX3 - arī ASV to gaida ar nepacietību 4

BMW ir paātrinājis jaunā elektriskā krosovera iX3 nonākšanu ASV tirgū. Kā iemesls tiek minēts lielais pieprasījums un milzīgā interese par Neue Klasse pirmo modeli, kas jūtama ne tikai Eiropā, bet arī aiz okeāna. Lasīt vairāk

2,244 EUR: Degvielas cenas tik augstu kā vēl nekad; 21.09.2026. (+ FOTO) 12

Dīzeļdegvielas cena šodien Latvijas degvielas uzpildes stacijās pacēlusies vēl nebijušā augstumā, pirmo reizi pārsniedzot 2,20 eiro par litru. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti