Līdz 47 mašīnām stundā – cik var saražot Xiaomi rūpnīca? (+ VIDEO) 14

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 13.maijs 2024 13:58

Neskatoties uz to, ka Ķīnas tehnoloģiju gigants Xiaomi autobūves jomā ir jaunpienācējs, uzņēmuma ambīcijas ir lielas un attīstība strauja.

Jaunajai jomai Xiaomi ķēries klāt ar skubu un jau guvis ievērojamus panākumus – pirmo modeli īsā laikā pasūtījuši vairāk nekā 75 000 klientu, kas ir labs pamats optimismam. Xiaomi ir paziņojis, ka jau šogad plāno saražot vairāk nekā 100 000 elektrisko automašīnu.

Lai to paveiktu, uzbūvēta rūpnīca ar ļoti augstu automatizācijas līmeni. Tiek ziņots, ka tajā darbojas vairāk nekā 700 robotu, kas apkalpo gandrīz katru transportlīdzekļu ražošanas posmu, pamatstruktūras operācijas simtprocentīgi uzticot mašīnām.

Šīs revolucionārās rūpnīcas sirds ir lielā 9100T “HyperPress” prese, kas ne tikai nomaina 72 atsevišķas detaļas, bet arī samazina metinājuma šuvju skaitu par 840 vienībām. Šī pieeja ne tikai vienkāršo ražošanu, bet arī nodrošina ievērojami ātrāku ražošanas procesu. Strādājot ar pilnu jaudu, ražošanas ātrums sasniedz vienu automašīnu ik pēc 76 sekundēm jeb līdz pat 47 transportlīdzekļiem stundā.

HyperPress tehnoloģijai ir daudz priekšrocību: transportlīdzekļi kļūst vieglāki, izturīgāki un ilgmūžīgāki, taču medaļai ir arī otra puse - avārijas gadījumā remonta izmaksas varētu būt ievērojami lielākas. Tiek ziņots, ka Xiaomi izvēlējis atšķirīgu virzienu atšķirībā no Tesla, kas arī izmanto HyperPress, taču ir atteicies no vienotas apakšdaļas ražošanas vienā gabalā.

 
14 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
0pis 13.maijs 2024 15:23
3 2 Atbildēt

Ja visi taisa vienādi, tad klientiem nav kur likties.

BMW 14.maijs 2024 10:26
2 0 Atbildēt

Pamēģini apdrošināt pēdējās paaudzes SAAB 9-5 Wagon, vai 9-4x. Redzēsi, vai tev tas vispār izdosies! Un ja izdosies nopirkt polisi, vai izdosies saremontēt par KASKO naudu!

0pis 13.maijs 2024 14:35
2 2 Atbildēt

Monolīta bundža ir ideāli auto tirgotājiem, tik jāizdomā sakausējums kas slikti metinās. Neliela avārija un bundžas nomaiņa izmaksā 60-70% no auto vērtibas - kā ar dārgo telefonu ekrāniem, staigā ar zirnekli vai pērc tik jaunu vietā.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas notiks ar Ora? – Great Wall Motor (GWM) slēdz galveno mītni Eiropā 1

Ķīnas autoražotājs ir vīlies pārdošanas rādītājos, uzteiks darbu Eiropā nolīgtajiem darbiniekiem un slēgs galveno mītni, ziņo Vācijas mediji. Lasīt vairāk

 

Nevis elektrība, bet hibrīds: Kenworth parāda nākotnes kravas vilcēju (+ FOTO) 5

ASV kravas automašīnu ražotājs Kenworth izstrādājis savu nākotnes kravas vilcēja prototipu SuperTruck 2. Vizuāli tas līdzīgs Tesla, taču elektriskās spēka iekārtas vietā izmantos hibrīddzinēju. Lasīt vairāk

 

Braucot var atvērties motora pārsegs - Lamborghini atsauks 2133 Urus 4

Itālijas superauto ražotājs Lamborghini atsauks vairāk nekā divus tūkstošus Urus krosoveru, jo to īpašnieki var saskarties ar ārkārtīgi bīstamu defektu, kad braucot lielā ātrumā atveras motora pārsegs. Lasīt vairāk

 

Lamborghini parāda jauno hibrīdiekārtu, kas aizstās V10 motoru

Itālijas superauto ražotājs Lamborghini izstrādā hibrīdiekārtu, kas aizstāsies V10 motoru un tiek gatavota Huracan pēctecim. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti