EK piedāvā līdz 2040.gadam izmešus samazināt par 90% 17

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 3.jūlijs 2025 8:55

Eiropas Komisija (EK) trešdien piedāvājusi jaunu saistošu mērķi siltumnīcefekta izraisošo gāzu emisijas samazināšanai Eiropas Savienībā (ES) nākamajiem 15 gadiem, lai bloks līdz 2050.gadam kļūtu oglekļa emisijas ziņā neitrāls.

EK piedāvā līdz 2040.gadam siltumnīcefekta izraisošo gāzu emisiju samazināt par 90% salīdzinājumā ar 1990.gadu.

Pašlaik ES valstīm ir pienākums līdz desmitgades beigām samazināt siltumnīcefekta izraisošo gāzu emisiju par 55% salīdzinājumā ar 1990.gadu.

"Mēs neizvēlamies starp ekonomiku un zaļo programmu, mēs izvēlamies abas. Eiropa vēlreiz apliecina savu apņemšanos īstenot taisnīgu, vērienīgu un konkurētspējīgu pāreju" uz zaļāku ekonomiku, paziņoja EK viceprezidente Teresa Ribera.

"Vienošanās par 90% mērķi klimata pārmaiņu jomā būs bāka, kas palīdzēs mums vadīt turpmāko rīcību," viņa piebilda.

Klimatneitralitāte nozīmē, ka slitumnīcefekta izraisošo gāzu izmeši nepārsniedz daudzumu, ko spēj absorbēt daba vai tehniskie līdzekļi.

Kopš 2021.gada, kad ES dalībvalstis un Eiropas Parlaments pirmo reizi pieņēma ES klimata tiesību aktus, bloka klimata pasākumu un vides aizsardzības ambīciju pretinieki ir kļuvuši spēcīgāki, apgalvojot, ka šie pasākumi kavē ekonomikas progresu.

Lai EK trešdien prezentētais ierosinājums stātos spēkā, tas vēl ir jāizskata ES dalībvalstīm un Eiropas Parlamentam.

Ierosinājums paredz, ka dalībvalstis klimata mērķu sasniegšanā varētu rīkoties elastīgāk. Līdz šim tās varēja tikai uzskaitīt vietējo siltumnīcefektu izraisošo gāzu izmešu samazinājumu.

Kā pieļauj EK ierosinājums, no 2036.gada līdz 3% no kopējā 90% samazinājuma salīdzinājumā ar 1990.gada līmeni varēs veidot oglekļa emisijas nodarītā kaitējuma kompensēšana ārpus ES esošās valstīs.

Vācijas valdība jau iepriekš ir ierosinājusi ieviest tādu mehānismu.

ES klimata mērķi ir saistīti ar Apvienoto Nāciju Organizācijas pirms desmit gadiem pieņemto Parīzes vienošanos par klimata pārmaiņām, kuras mērķis ir ierobežot globālo sasilšanu krietni zem diviem grādiem pēc Celsija skalas salīdzinājumā ar pirmsindustriālo līmeni.

Vienošanās paredz, ka ES līdz novembrī Brazīlijā paredzētajai ANO Klimata pārmaiņu konferencei (COP30) ir jāiesniedz klimata rīcības plāns laikposmam līdz 2035.gadam.

ES klimata pārmaiņu komisārs Vopke Hukstra pauda cerību, ka dalībvalstis un Eiropas Parlaments līdz klimata konferencei panāks vienošanos par jaunā 2040.gada mērķa detaļām.

Maijā EK paziņoja, ka ES valstis ir uz pareizā ceļa, lai līdz 2030.gadam samazinātu kaitīgo siltumnīcefekta gāzu emisiju par 54%, tādējādi tuvojoties ES mērķim - 55%.

Tolaik EK aicināja dalībvalstis turpināt iesākto kursu un pilnībā īstenot savus emisiju samazināšanas plānus.

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
imzz 3.jūlijs 2025 11:02
7 2 Atbildēt

ES klimata mērķi ir pilnīgi bezjēdzīgi, jo pasaules līmenī neietekmēs neko.

Bez tam neviens pat nepiemin jau uzradīto "zaļo atkritumu kalnu un draudīgās siltumnīcas gāzes, kas jau izpūstas gaisā, ražojot materiālus "zaļā kursa realizācijai. Kā arī blakusfaktorus, kas ārpus ietekmes sfēras, piemēram, degošos Sibīrijas mežus.

Un kalnrūpniecība un loģistika joprojām balstās uz dīzeļiem.

Sergejs 3.jūlijs 2025 12:43
6 0 Atbildēt

Galvenais saskaņot to kursu ar islandi, lai šie saviem vulkāniem DPF uzliek

Ha 3.jūlijs 2025 9:12
4 0 Atbildēt

Viltīgi, paziņojumam izvēlējušies tieši karstāko nedēļu. "Mārketinga" speciālisti strādā

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Mazāk par 50 000 eiro: Audi modernizējis elektrisko Q4 e-tron (+ FOTO) 18

Vācijas autobūves uzņēmums Audi sūtīs tirgū jaunāko Q4 e-tron, kas pārcēlies uz uzlabotu platformu un ieguvis efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu. Lasīt vairāk

 

"Spried ar Delfi" piedalās iAuto.lv redaktors M.Ozoliņš un Latvijas Valsts ceļi vadītājs M.Lazdovskis (+ VIDEO) 6

Ik gadu pavasarī uz Latvijas ceļiem parādās ne tikai motociklisti un lielāks atļautais braukšanas ātrums uz šosejām, bet arī strādnieki, kas remontē ceļus. Kur šogad gaidāmas lielākās izmaiņas? Kā sokas ar Latvijas ceļu tikla modernizēšanu? Lasīt vairāk

 

7 miljoni eiro un dīzeļdzinējs – britu atbilde krievu tankam Armata 15

Lielbritānijas jau nākamgad saņems pirmos kaujas tanka Challenger 3 eksemplārus. Aptuveni 7 miljonus eiro vērtais un ar 1200 Zs dīzeļdzinēju aprīkotais britu ražojums tiek uzskatīts par Rietumu atbildi Krievijas T-14 Armata tankam. Lasīt vairāk

 

Audi beidz A1 un Q2 ražošanu (+ FOTO) 11

Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti