Tesla Youtube kanālā publicētais video pierāda, ka ceļu no rūpnīcas pie pircēja automobilis veic patstāvīgi, paļaujoties uz Full Self-Driving autonomās braukšanas sistēmu.
Ražotājs informē, ka pilnīgi jaunais Model Y standarta izpildījumā startējis no Teksasas Gigafactory un nobraucot 24 kilometrus, pēc aptuveni 30 minūtēm, nevienam neatrodoties pie stūres, ieradies pie sava īpašnieka.
Šajā laikā automašīnai nācās braukt cauri rūpnīcas teritorijai, izbraukt uz ātrgaitas šosejas, kur tika attīstīts ātrums līdz 116 km/h, mainīt joslas un apstāties pie luksoforiem. Mērķis tika sasniegts bez starpgadījumiem.
-vai tai FSD sistēmai ir kāds oficiāls sertikakāts (vs,iso,CE,gost), un/vai Satiksmes Noteikumos (Likumā/Par) ir iekļauti punkti (ponti) par bezpilota satiksmi?
Vai Bezpilotam ir arī kādi (Vadītāja) pienākumi un/vai Tiesības.Vai tas spēj reaģēt uz Ātrās reaģēšanas darbinieka doto komandu "apstāties" (vai uz bāk ugunīm,apvienojumā ar aizm.(pak.) logā degošo uzlīmi sekojiet/Man).Ja jā- vai šo nevarētu izmantot tā dēvētie Hakkeri,liekot tam sekot tiem uz kādu Noziegumam paredzētu iepriekš sagatavotu (siltu) Vietu.
Ja Klients (Pasūtītājs) atrodas kādā attāļākā tālumā- sakietlūdzuvai Bezpilots spēj iebraukt uzlādes punktā un ievietot uzlādes cauruli vajadzīgajā Atverē (caurumā)? Un Kuŗš te tagad šajā (šādā) gad maksā/Par? Ja ir izveidojies sastrēgums (sprūdnis) no citiem lādēšanās pretendentiem- vai Bezpilots prot stāvēt Rindā? Ja kāds Bezkauņa viņam pielien/priekšā- vai viņš prot Lamāties?
Kas notiek (Kas notiek LVvijā, Jā..) ja autonomi bezpilotā braucošais braucijiena laikā saskaras saskarē ar kādu citu braucošu objektu, vai (ja?)/(jā jā) kāds aizmugurē esošais objekts iebrauc priekšābraucošajam (drošu Drošību nenogarantējušajam) Bezpilotam pakakaļā?
Ps. esat jau apnikuši ar saviem paDibenes jociņiem, jā.