Audi RS 3 competition limited – līdz šim ekskluzīvākais RS 3 pieejams Latvijā (+ FOTO) - iAuto

Audi RS 3 competition limited – līdz šim ekskluzīvākais RS 3 pieejams Latvijā (+ FOTO) 3

 

Foto: Audi

Audi | 10.marts 2026 15:54

Audi Sport prezentē līdz šim ekskluzīvāko RS 3 versiju – Audi RS 3 competition limited, kas radīta par godu piecu cilindru dzinēja 50 gadu jubilejai. Modelis visā pasaulē tiks ražots tikai 750 eksemplāros, padarot to par īpaši retu RS saimes pārstāvi. Šī īpašā sērija apvieno izcilu veiktspēju ar nepārprotamu raksturu un ikonisko 2.5 TFSI dzinēja skanējumu.

Regulējamā coilover balstiekārta un stingrāks aizmugurējais stabilizators vēl vairāk izceļ modeļa dinamiku, savukārt ekskluzīvie oglekļa šķiedras eksterjera elementi un individuāli veidots salons akcentē tā fokusēto dizainu. Latvijā klientiem būs pieejami tikai divi šīs īpašās sērijas automobiļi.

Piecu cilindru dzinēja mantojums aizsākās 1976. gadā ar otrās paaudzes Audi 100 un šodien sasniedz jaunu virsotni ar RS 3 competition limited. Atzīmējot “50 gadus piecu cilindru dzinējam”, Audi Sport papildina RS 3 ar virkni uzlabojumu, kas padara šo sēriju īpaši pieprasītu kolekcionāru vidū. Auto savu ekskluzivitāti apliecina ne vien ar ierobežoto 750 vienību skaitu, bet katrā savā detaļā.

Eksterjers: vēl dinamiskāks dizains un oglekļa šķiedras akcenti

RS 3 competition limited vēl vairāk izceļ modeļa atpazīstamos vaibstus. Izteiksmīgais Singleframe režģis, lielās gaisa ieplūdes atveres un pārstrādātā priekšējā bufera forma veido vēl dinamiskāku un agresīvāku priekšējo daļu. Modeļa individualitāti papildina arī īpašas vēsturiskās un tematiskās emblēmas.

Īpašās sērijas raksturu nosaka matētās oglekļa šķiedras eksterjera detaļas – priekšējie canard elementi, sadalītā priekšējā bufera apakšējā daļa, spoguļu korpusi, sānu sliekšņi, aizmugurējais spoilers un apdare virs aizmugurējā aerodinamiskā difuzora. Tie kopā veido platāku un tehniski izteiksmīgāku siluetu.

Sportisko tēlu papildina 19 collu diski ar īpašu desmit krustenisku spieķu dizainu Neodymium Gold matētā tonī, kā arī modeļa apzīmējums aizmugurējā sānu logā. Tonētie Matrix LED priekšējie lukturi piešķir automobilim īpašu gaismas rokrakstu, kas, atslēdzot vai aizslēdzot automobili, demonstrē unikālu 1-2-4-5-3 gaismas secību, kas atsaucas uz piecu cilindru dzinēja aizdedzes kārtību.

Modelis pieejams trīs virsbūves krāsās – Daytona Gray, matētā Glacier White un ekskluzīvajā Malachite Green, kas ir vēsturisks Audi Sport krāsojums – radīts iedvesmojoties no leģendārā Audi Sport quattro rallija ēras.

Piecu cilindru dzinējs: neaizmirstams raksturs un veiktspēja

Modeļa sirds ir leģendārais 2.5 TFSI piecu cilindru dzinējs ar 294 kW (400 ZS) jaudu un 500 Nm griezes momentu. Unikāls savā segmentā, tas paātrina automobili no 0 līdz 100 km/h 3,8 sekundēs un nodrošina maksimālo ātrumu līdz 290 km/h.

Ne mazāk būtisks ir dzinēja neatkārtojamais skanējums, ko veido raksturīgā 1-2-4-5-3 aizdedzes secība. RS sporta izplūdes sistēma ar pilnībā variējamu vārstu vadību pastiprina akustisko raksturu, savukārt samazinātā skaņas izolācija ļauj dzinēja skaņu salonā izbaudīt vēl spilgtāk.

Audi drive select režīmos dynamic, RS Performance un RS Torque Rear izplūdes sistēmas vārsti atveras agrāk, radot vēl izteiktāku un emocionālāku skaņas pieredzi.

Braukšanas dinamika: coilover balstiekārta maksimālai precizitātei

Pirmo reizi RS 3 competition limited aprīkots ar īpaši izstrādātu coilover balstiekārtu, kas nodrošina precīzāku vadāmību, mazākas virsbūves svārstības un augstāku stabilitāti. Trīs pakāpju regulējamie amortizatori ļauj atsevišķi pielāgot kompresiju un atsitienu, precīzi noregulējot šasijas darbību.

Jauns, stingrāks aizmugurējais stabilizators uzlabo aizmugurējās ass precizitāti un stabilitāti līkumos, savukārt torque splitter aktīvi sadala griezes momentu starp aizmugurējiem riteņiem, uzlabojot automobiļa dinamiku. Standarta aprīkojumā iekļautās keramikas bremzes nodrošina nemainīgu veiktspēju arī augstas slodzes apstākļos.

Kopā ar optimizētiem aerodinamiskajiem elementiem šie uzlabojumi nodrošina vēl augstāku stabilitāti, precīzāku vadāmību un lielāku vadītāja pārliecību dinamiskas braukšanas laikā. Atsitiena regulēšana pieejama 16 pakāpēs, ļaujot vadītājam precīzi pielāgot automobiļa reakciju: lielāks atsitiena slāpējums nodrošina īpaši tiešu un precīzu vadāmību, savukārt mazāks – lielāku komfortu.

Interjers: ekskluzīvs dizains un sportiska digitālā vide

Salona dizainā dominē melnā krāsa ar Neodymium Gold un Ginger White akcentiem. Modeļa apzīmējums tiek projicēts uz zemes, atverot durvis, kā arī redzams uz paklājiņiem, galvas balstiem un bagāžas nodalījumā. Katram automobilim uz centrālās konsoles ir individuāls sērijas numurs.

RS kausveida sēdekļi ar melnas ādas sānu balstiem un Neodymium Gold Dinamica mikrošķiedras centru nodrošina labāku sānu atbalstu līkumos. Ginger White kontrastējošās šuves un matētas sēdekļu aizmugures ar oglekļa šķiedras apdari vēl vairāk pastiprina sportisko raksturu.

10,1 collu skārienekrāns un Audi virtuālā vadītāja informācijas sistēma nodrošina piekļuvi būtiskajai informācijai – jaudas un griezes momenta rādījumiem, G spēkiem, apļa laikiem un piedziņas komponentu temperatūrai. Stūre ar nošķeltu augšdaļu un apakšdaļu un Ginger White stūres augšējā viduspunkta marķējumu godina Audi piecu cilindru mantojumu.

Cena un pieejamība

RS 3 competition limited pieejams Sportback un Sedan virsbūves versijās. Standarta aprīkojumā iekļauti matēti oglekļa šķiedras eksterjera elementi, Neodymium Gold diski, ekskluzīvs salons ar RS kausveida sēdekļiem un individuālu numerāciju, kā arī regulējama coilover balstiekārta, stingrāks aizmugurējais stabilizators, RS sporta izplūdes sistēma un keramikas bremzes. Modelis spēj sasniegt maksimālo ātrumu līdz pat 290 km/h.

Papildaprīkojumā iekļauta trīszonu klimata kontrole, sēdekļu apsilde, Sonos premium skaņas sistēma un plašs vadītāja asistentu sistēmu klāsts.

 
Visi komentāri
 
GTD2 10.marts 2026 16:34
0 0 Atbildēt

šo vajag uz testu

750 10.marts 2026 16:34
0 0 Atbildēt

Vai dēļ 750 vienībām bija vērts to darīt? Izlaidīs modeli, kam pēc 10 gadiem figu ko varēs pasūtīt no daļām, un gan jau tur būs arī štrunti kas nederēs no pasāta. Tik vien kā turēt garāžā un kad kolekcionāram plakana kardiogramma, tā retumu nodos šrotā vai pārdos nākamajam tādam pašam, ja paveiksies.

0pis 10.marts 2026 17:39
0 0 Atbildēt

competition - sacensties ar kaimiņu, kam fiņķis garāks?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Modernizētais Peugeot 408 nonāk tirgū (+ FOTO)

Modernizētais Peugeot 408 debitēja janvāra sākumā, Briseles autoizstādē un tagad tas kļuvis pieejams Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

 

Bentley aizņem pat trīs stāvvietas pie veikala (+ FOTO) 23

Sākoties pavasarim, autobraucēji, šķiet, kļuvuši izklaidīgāki - viens noliek auto tā, ka aizņem pat trīs stāvvietas, cits braucot atpakaļgaitā, nepamana garāmbraucošo. Lasīt vairāk

 

Naftas cenas pakāpušās līdz trīs gados augstākajam līmenim; strauji pieaug gāzes cena 9

ASV un Irānas kara izraisītais naftas cenu kāpums pirmdien turpinās, tām sasniedzot augstāko līmeni kopš 2022. gada, un strauji pieaugt turpina arī gāzes cena. Lasīt vairāk

 

ASV Jūras spēki plāno drīzumā pavadīt kuģus caur Hormuzu 1

ASV Jūras spēki gatavojas pavadīt kuģus caur Hormuza šaurumu, tiklīdz tas būs saprātīgi, piektdien paziņojis ASV enerģētikas ministrs Kriss Raits. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti