ASV prezidents Donalds Tramps pēc pamiera panākšanas ar Irānu uzsvēra, ka tā esot pilnīga ASV uzvara. Savukārt Teherāna vienošanos raksturoja kā savu panākumu un paziņoja, ka sarunas ar Vašingtonu par pilnīgu kara izbeigšanu sāksies jau šonedēļ.
Lai gan Teherāna paziņoja, ka tuvāko divu nedēļu laikā Hormuza šaurums būs atvērts drošai kuģu satiksmei, netika norādīts, ka jūras ceļš pilnībā tiks atvērts nekavējoties.
Ta vietā lai karotu viens ar otru, izrok vnk jaunas vietas kur kuģiem kuģot 'uz eiropas' pusi, kur problēma?
Tur naftas zemju šeihiem naudu tāpat nav kur likt!
Ne pirmā ne pēdejā reize ka ir šāda tipa problēma. Gads..divi un trīs un vairāki jauni ceļi būtu atvērti. Un vairs nevar turēt visu pasauli ķīlnieka lomā jo ir tāda izdevība kādam.
Bet laikam problēma iekodētajā civilizacijas struktūrā, neko negrib darīt, bet tanī pat laikā visu gribam 'sev'...
Nepajautāja, Ābols upē...!
Problēma ģeogrāfijā. Un vairāk ir interese uz Āzijas pusi, nevis Eiropas, jo lielāks apjoms. Lai "nogrieztu Hormuza stūri nāktos iet cauri kalniem un pāri lejām:
Valstij būtu beidzamais laiks atvērt savu (tiešo) pārstāvniecību Ghormūzas kanaālā.
Cits vēl jautājums- ko vēl tādu (visai Valstij svarīgu) "mēs" varētu izlikt tā saucamajā "biržā".Varbūt varētu tur ieķīlāt kādu pili vai kādu (vadošo) amatpersonu taisnīgo atalgojumu.
Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk
Audi pakāpeniski atklāj informāciju par jauno A2 e-tron, kura oficiālā pirmizrāde paredzēta šoruden. Ražotājs apgalvo, ka tas būs līdz šim efektīvākais Audi elektromobilis. Lasīt vairāk
Cik tad sen tas bija, kad pirmoreiz taustījām Škoda mazāko elektromobili Epiq? Tagad esam nonākuši līdz pašam lielākajam. Tas saucas Škoda Peaq, un tika izrādīts visai augstu virs Ženēvas ezera un ar skatu uz Monblānu. Lasīt vairāk
Mercedes-AMG pabeidz sava “Hot Hatch” ražošanu ar īpašo modeli A 45 S 4Matic+ "Final Edition", kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 74 000 eiro. Lasīt vairāk
Būs labi, taču ne uzreiz, bet kaut kad vēlāk. Tātad, lohi savelk jostas un sūkā ledeni.