Elektriskais Citroen e-C4 izskatās gluži tāpat kā parastais C4, tātad pēc coupe krosovera. Iekšdedzes dzinēja vietā priekšējos riteņus griež 100 kilovatu elektromotors, ko darbina grīdā iemontēta 50 kilovatstundu baterija.
Elektriskajam e-C4 ir sava īpašā anodzila krāsa, tai pieskaņoti zilas krāsas akcenti un monogrammas, kā arī speciāli 18 collu diski. Riepu izmērs izstrādāts enerģijas taupīšanai, taču ne naudas ekonomijai, jo izmērs ir eksotisks un reti sastopams. Normunds Avotiņš TV Auto ziņu vadītājs: "Stūre grozās ļoti viegli. Paātrinājums kā jau elektromobilim ir uzreiz. e-C4 ir mīksta, līgana gaita, taču tas nešūpojas un nesvārstās. Līdz ar to elektromobilis šķiet it kā dinamiskāks. Sniedzamība - ļoti svarīga lieta. Citroen apgalvo, ka ar vienu uzlādi elektriskais C4 var nobraukt 340 km. Tas nu ir pārspīlējums, bet kādus 200 - 250 droši, arī ziemā." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Degvielu bākā var saliet un norēķināties par to pāris minūtēs. Bet ko darīt pa to laiku, kamēr notiek šī elektrobrīnuma uzlāde? Varbūt nolaist sēdekļus un izgulēties? Ja kāds šinī jautājumā kaut ko zina, lūdzu pasakiet, man nekas prātīgs neienāk galvā.