iAuto.lv apskata futūristisko Renault Scenic kocnceptu, kas par sērijveida modeli pārtaps līdz 2024.gadam.
Koncepta prezentācijas pasākums notika Parīzē pirms vairākām dienām, taču materiālus drīkstēja izplatīt tikai pēc 19.maija plkst: 11:30.
iAuto.lv apskata futūristisko Renault Scenic kocnceptu, kas par sērijveida modeli pārtaps līdz 2024.gadam.
Koncepta prezentācijas pasākums notika Parīzē pirms vairākām dienām, taču materiālus drīkstēja izplatīt tikai pēc 19.maija plkst: 11:30.

stūre tieši ļoti laba, tie kvadrātiņi ar rādītājiem arī tā nekas, vispār trūkst salokāni spārni, tad varētu izmantot kā lidmašīnu ![]()

Gaisa ventilatoru vieta plastmasas siena, ja karsti tad gan jau logs jaataisa ka vecos laikos, vai varbut ari ka autobusos jaunajos, push no visiem sturiem, griestiem, durvim un mikro caurumiem un pec tam spranda uz nedelju savilkta no salona veeja..
ASV noticis smags ceļu satiksmes negadījums Jaguar F-Type sporta auto praktiski nebremzējot ietriecoties autobusa aizmugurē. Neraugoties uz to, ka vieglais auto gandrīz pilnībā pabrauca zem aptuveni 10 tonnas smagā autobusa, vadītājs iztika bez smagām traumām. Lasīt vairāk
Pateicoties jaunajai megavatu uzlādes sistēmai (MCS) eActros 600 varēs uzlādēt gandrīz divas reizes ātrāk nekā līdz šim. Lasīt vairāk
Krievu jaunuzņēmums Russo-Balt (Руссо-Балт) paziņojis, ka 2026. gada vasarā parādīs savu pirmo krosoveru. Lasīt vairāk
Eiropas Savienības valstīm ir jāiesaistās Hormuza šauruma atbloķēšanā – tas ir nepārprotami skaidrs, intervijā raidījumā "Rīta Panorāma" pauda Eiropas Parlamenta deputāts Ivars Ijabs (LA). Lasīt vairāk
Vācijas tiesa noraida prasību aizliegt BMW un "Mercedes-Benz" pārdot jaunus auto ar iekšdedzes dzinējiem
1
Nevienam no Praulienas pagastā bojāgājušajiem autovadītājiem nav bijis autovadītāja tiesību; jaunas liecības (JAUNS VIDEO)
24
Par cik skaidrs, ka šī ir tikai fantāzija par tēmu un vispār absolūti nekā kopīga ar to, ko uzražos (sk.VW Arteon), tad varam tikai pafantazēt, kā tiek gaisa kondicionēšana realizēta. Piemēram grīda un durvju sāni tiek atdzesēti, lai neradītu aukstā gaisa plūsmu. Krēslā nemanāma ventilācija. Viss ir jau 20 gadus vecas tehnoloģijas līmenī un stulbi stagnāti bremzē tirgu, bet nu kā piemērs.