Vai baterija tiešām ir puse no elektromobiļa cenas? No kā tā sastāv un kas vēl atrodas baterijas blokā? Kāpēc remontam nepieciešami trīs piekļuves sertifikāti un ko vispār baterijā var saremontēt?
Vai pats īpašnieks var attlālināti un novērsts baterijas remontu, un kas tai kaitē vairāk - liels karstums vai skarbs sals? Uz šiem neērtajiem jautājumiem meklējam atbildes kopā ar elektromobiļu remonta speciālistu no SKANDI MOTORS. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Man korišs Rumbulā jau vairākus gadus ir specializējies uz bateriju remontu. Pēdējā laikā peļņa esot mazāka, jo Ķīnas komponentēm ir ievedmuita uzlikta. Be tā, ja izdodas salabot, tad peļņa ir kosmiska, aitas rindā stāv. Reizēm, aiz neko darīt, pat uzpērk beigtas baterijas, pieķīmiķo un iemet kādā "nesistā" hibrīd/elektromibīlī.
Tantes runa ka vecas baterijas var saremontet bez broblemam,bet ar jaunajam tik vienkarsi nesot...
Ķīnas GWM Eiropā paplašina Ora 5 modeļu klāstu, pievienojot pilnā hibrīda versiju, kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 29 000 eiro. Lasīt vairāk
Volkswagen papildina modeļu klāstu ar diviem pilnā hibrīda modeļiem, kas ļaus ietaupīt degvielu un neprasīs pieslēgšanos pie elektrotīkla. Lasīt vairāk
Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk
Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis veic pēdējo ātrumposmu Igaunijas rallijā, kurā tika iegūta 7. vieta kopvērtējumā. Lasīt vairāk
Salabot var visu. Bet cik tas ir rentabli? Nemaz nerunājot cik ilga ir labojuma garantija un cik izmaksā visa garantijas infrastruktūra/utilizācija, kuru nopietniem kantoriem ir janodrošina!
Tapēc autoražotāji ir izvēlējušies vienkārsi pateikt, ka baterija nav remontējama, ja beidzas baterija- maini auto! Jo tā viņiem ir vieglāk, ne kā ņemties ar visu šo, vēl vairāk sadārdzinot jau tā dārgo elektroauto cenu.(jo no kautkurienes jādabū tā 'starta' nauda šai infrastrukt.) Tad visticamāk, ka vēl pa 10..15k dārgāki būtu elektrovāģi. Un vai tad tie būtu pietiekami 'vilinoši' pircējam.... Visticamāk, ka nu jau galīgi nē.
Tas tev nav vietējais garāžas vasjas serviss, kur par pakalpojumu saņem arī attiecīgu kvalitāti, kur garantija ir mutiska, bez jebkāda juridiska spēka. Un vasja dienas beigās vecās detaļas vai toksiskos šķidrumus, braucot mājā pa ceļam iemet standarta miskastē pie maximas utml.