Hyundai Ioniq 5 N ir satriecošs dizains, divi elektromotori un 650 ZS jauda. Paātrinājums līdz simtam - tikai 3,5 sekundes, cena - 78 900 eiro. Tāds Hyundai vēl nav redzēts, un TV Autoziņas to izmēģina kopā ar Skandi Motors.
No ārpuses redzams tikai aerodinamisko spoileru un spliteru komplekts, kā arī paplašinātas arkas. Tās maskē palielinātu riteņu atstatumu. N modelī viss, ieskaitot virsbūvi un palīgrāmjus, ir pastiprināts. Amortizatori, piekares sviras, stabilizatori un, protams, bremzes - viss ir citāds nekā Ioniq 5. Lai to visu savaldītu, ar parastu stūri un diviem pedāļiem vien ir par maz. Uz N modeļa stūres atrodamas veselas četras dažādu režīmu pogas. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Starta kontrole elektromobīlim? 😂 Ko tā diez dara - uztaisa gāzes pedāli šausmīgi jūtīgu? Neko citu nevaru iedomāties.
Par visu pārējo - te ir uzskatāms piemērs starp autoražotājiem un Teslu - autoražotāji niknajās versijās uzlabo piekari, bremzes un tādas lietas - kamēr Tesla vienkārši iepičkā lielākus motorus un viss...