Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche 2024. gadu izmantoja, lai nokomplektētu krosovera Macan saimi.
Sākuma līmeņa modelis ir aprīkots ar aizmugurējo riteņu piedziņu un 250 kW (340 ZS) motoru, kas darbojas īpaši efektīvi WLTP diapazonā nodrošinot sniedzamību līdz 641 kilometram.
Apvienojumā ar Launch Control ieskrējiens līdz simtam aizņem 5,7 sekundes, bet maksimālais ātrums ir 220 km/h. Atteikšanās no pilnpiedziņas ietaupa 110 kilogramus, kas atspoguļojas plašākā diapazonā bez papildu uzlādes.
Macan 4S modeļu klāstā ieņem vietu starp Macan 4 un Macan Turbo. Automašīnas visu riteņu piedziņu kontrolē elektroniskā Porsche Traction Management (e-PTM), kas nodrošina optimālu saķeri, turklāt Macan 4S jau standartaprīkojumā ir aprīkots ar elektronisko amortizatoru vadību.
Divi elektromotori nodrošina kopējo jaudu 330 kW (448 ZS), kas īslaicīgi palielinās līdz 380 kW (516 ZS) Overboost režīmā. Maksimālais griezes moments ar ātrā starta vadību ir 820 Nm, tādēļ Macan 4S sprintam no 0 līdz 100 km/h patērē vien 4,1 sekundi, savukārt maksimālais ātrums ir 240 km/h – par 20 km/h lielāks nekā bāzes modelim. Standarta diapazons sniedzas līdz 606 kilometriem.
Macan Turbo ir saimes jaudīgākais pārstāvis, kura 430 kW (584 ZS) un 470 kW (639 ZS) Overboost režīma jauda ar maksimālo griezes momentu 1130 ņūtonmetri nodrošina ieskrējienu no 0 līdz 100 km/h vien 3,1 sekundē, bet maksimālais ātrums ir 260 kilometri stundā.
Pateicoties 800V tehnoloģijai iespējama uzlāde ar jaudu līdz 270 kW, kas nozīmē, ka optimālos apstākļos uzlādei līdz 80% pietiek ar 21 minūti, bet ar 4 minūtēm, lai turpinātu ceļu 100 km tālumā. Uzlāde iespējama arī ar 11 kW (drīzumā sola 22 kW) maiņstrāvu, turklāt uzlādes pieslēgvietas atrodas abās aizmugurējo spārnu pusēs. Tiesa, aizmugurējo kreiso var lādēt gan ar maiņstrāvu, gan līdzstrāvu, aizmugurējo labo tikai ar līdzstrāvu.
Macan salonā 12,6 collu izliekts ciparu displejs vadītājam, ko papildina AR head-up projekcijas displejs, centrālais 10,9 collu skārienekrāns un tāda paša izmēra pasažiera displejs, ko var izmantot, lai vadītu navigāciju un informācijas un izklaides sistēmu vai izmantotu straumēšanas pakalpojumus.
Visām Macan modifikācijām ieejama Offroad-Design pakete, kas ietver zemāku priekšējo daļu ar modificētu ģeometriju lielākam piebraukšanas leņķim un kombinācijā ar adaptīvo pneimatisko balstiekārtu par vienu centimetru lielāku klīrensu.
Porsche Macan II Electric 4S TEHNISKIE DATI:
- Garums x Platums x Augstums (m): 4,78 x 1,94 x 1,62
- Riteņu garenbāze (m): 2,89
- Motors: divi elektriskie
- Pārnesumkārba: vienpakāpju automātiskā
- Piedziņa: visu riteņu
- Jauda: 516 Zs
- Maks .griezes moments: 820 Nm
- Maks. ātrums: 240 km/h
- Paātrinājums: 0 līdz 100 km/h: 4,1 sek.
- Vid. enerģijas patēriņš: 17,7 – 20,7 kWh uz 100 km
- Nobraucamais attālums: 512-606 km (WLTP)
- CO2-emisijas: 0 g/km (WLTP)
- Pašmasa: 2345 kg
- Bagāžas nodalījums: 540 – 1348 l.
- Baterija: 100 kWh
- Velkamās piekabes svars ar/bez bremzēm: 2000/750 kg
Kam ir šis raksts iA?
Kā kam, tiem kurus interesē jaunākie Porsche?