Pilnpiedziņas turboautomašīna Toyota GR Yaris ir fenomenāls aparāts. Tas zināmā mērā pilda homologācijas prasības pasaules čempionātam rallijā, viens pats “tur” nišu, ko kādreiz ieņēma Lancer Evolution un Impreza STI, turklāt - iekniebiet sev - tā ir Toyota!
Drošas Braukšanas skolas direktoram un autosportistam Jānim Vankim palaimējās tikt pie viena no pirmajiem GR Yaris, tāpēc viņš izmēģinās 2024. gada modeli ar paaugstinātu jaudu un astoņpakāpju “automātu”
Tagad mēs jau zināms, ka pat Rally 2 klases sacīkšu mašīnas WRC trasēs traucas ar 3 cilindriem. Bet savulaik 261 ZS “šujmašīna” bija lēciens nezināmajā. Lai gan GR Yaris ir ļoti mazs, faktiski divvietīgs, tas ir labi aprīkots ikdienas dzīvei. Vienīgais, kas jāņem vērā, ir stingra piekare un motorsporta temperaments. GR Yaris priekšrocība ir arī piederība Toyota markai ar izrietošajām garantijām un dīleru tīklu.
Tagad GR Yaris maksā vairāk nekā 45 000 eiro, bet pirmo automašīnu cenas bija daudz pievilcīgākas. Ko vēl vairāk varētu gribēt! Tomēr laiks iet, un pat tik pašpietiekamiem aparātiem kā GR Yaris pienāk laiks modernizēties. 2024. modeļu gada mašīnai ir līdz 280 ZS paaugstināta jauda, pastiprinātas dzinēja daļas un, vai tu reko - automātiskā pārnesumkārba! Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Tāds padārgs kartings par, vairāk nekā 45 000...