Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Kā brauc jaunais un elektriskais Porsche Macan?(+ VIDEO) 2

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 27.novembris 2024 9:20

Jaunais Porsche Macan ir kļuvis par 100% elektromobili. Tik principiālas izmaiņas notikušas tikai otrajā modeļu paaudzē, bet cik tajā daudz ir īsta Porsche?

Pirmais Porsche Macan, pateicoties vairākām modernizācijām, nodzīvoja uz konveijera desmit gadus. Tas kļuva par visu laiku pārdotāko Porsche modeli pasaulē, pārspējot Cayenne, turklāt daudziem pircējiem bija pirmais Porsche mūžā - un noteikti ne pēdējais. Eiropā jaunus Macan vairs netirgo, taču citviet pasaulē degvielas Macani vēl kādu laiku turpinās dzīvi paralēli elektriskajam favorītam. Savā ziņā ir pat neparasti, ka Porsche nolēma paturēt veco nosaukumu, jo piemēram, Audi, kas savam elektriskajam krosoveram izmanto to pašu PPE platformu, izvēlējās pilnīgi jaunu vārdu.

Bezrāmju durvju stikli automobilim piešķir netveramu vieglumu, kaut Macan nan nedz mazs, nedz viegls. Tas sver vismaz 2,3 tonnas un ir tikpat garš, cik pirmās paaudzes Porsche Cayenne. Porsche tipiskie četru sekciju lukturi te pilda tikai dienasgaitas lukturu funkciju, jo pamata apgaismojumu rada neuzkrītošas sekcijas zemāk. Ar to vien Macan jau atšķiras no zemā Taycan, kam visas gaismas funkcijas apkopotas vienā luktura korpusā. Papildus daudzstāvu lukturiem ļoti uzrunā arī spēcīgais priekšējā pārsega reljefs, kādu mūsdienās atļaujas reti. Bet kas atrodas zem pārsega? Frunk ir vieta kabelim un kādaisomai. Kā priekšējo tā aizmugurējo vāku var atdarīt vai nu no pults, kas laimīgā kārtā palikusi tikpat formīga kā iepriekš vai taustiņiem vadītāja durvīs.

Elektriskā Macan salonā atrodamas ierastās Porsche lietas - sporta stūre, Sports Chrono pulkstenis, viduskonsole ar taktilo klimata sistēmas paneli un zīmēts mērskalu panelis ar spidometru, kas iedalīts līdz 300 km/h. Macan Nr.2 ir garāks par Macan Nr.1. Otrkārt, tas ir jaudīgs. Pat vienkāršākajam “elektromakanam” jau ir 340 ZS un paātrinājums līdz 100 km/h zem 6 sekundēm. Visiem nākamajiem Macan jau ir divi elektromotori. Macan 4 ir tuvu 400 ZS, Macan 4S vēl par 40 vairāk, bet Macan Turbo - protams, bez nekāda turbo iekšā, ir vēl par 100 ZS jaudīgāks. Overboost režīmā tas pārsniedz 600 ZS robežu, “simtu” aprij 3,3 sekundēs un - protams, maksā veselu bagātību. Šis Macan 4 kopā ar papildaprīkojumu maksā 117 tūkstošus eiro.

Porsche Macan neatkārtojamu vadāmībā padara precīzā stūre, kas drīzāk atgādina kādu tēmēšanas ierīci nekā automašīnu. Pieredze, ko Porsche guva ar pirmajiem Taycan, ļāvusi atjaunot Macanā tā saucamo automašīnas izjūtu. Neparasti, ka visiem elektriskajiem Macan ir vienādas ietilpibas baterija 95 kWh neto. Mazāku nav. Un tā kā mums ir darīšana ar krosoveru, kas ražots uz pašas jaunākās elektromobiļu platformas visā Volkswagen grupā, baterija nesabojā sēdpozīciju. Porsche Macan 4 sākuma cena ir 87 300 eiro.Vairāk skaties TV Autoziņas sižetā.

 
2 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
ZZZZ 27.novembris 2024 9:39
1 2 Atbildēt

Tomēr Normunda apskati, man patīk vislabāk. Un tik neitrāli silts stāstījums. Bet jautājums godīgs, kā ar Q6 e!? Viela stipri lielām pārdomām. Nu P vien jau silda tā atslēgas kabatā, bet nepamet sajūtas...Dalītas.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vjetnamas Vinfast sola 10 gadu garantiju akumulatoram 5

Vjetnamas autoražotājs Vinfast, kas savu produkciju piedāvā arī Eiropas tirgū, mēģina pārliecināt pircējus ar dāsnām garantijām. Lasīt vairāk

 

Apstiprina parlamentāro ziņojumu par “Rail Baltica” (+ VIDEO) 8

“Rail Baltica” parlamentārā izmeklēšanas komisija apstiprinājusi galaziņojumu, norādot konkrētus lēmumus un personas, kuru dēļ projekts iebuksējis un ievērojami sadārdzinājies. Gandrīz visu tai doto laiku komisijas deputāti strādāja saskanīgi, taču apstiprināt galaziņojumu piekrituši tikai opozīcijas deputāti. Lasīt vairāk

 

Lepnie "Rail Baltica" auto izpaliks? - (EDzL) veiks iekšējo pārbaudi par iepirkumu komisijas darbu 13

Par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgā SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) veiks iekšējo pārbaudi par iepirkumu komisijas darbu un specifikācijā iekļautajām prasībām saistībā ar auto īres līgumu, kas paredz maksāt 1100 eiro par vienas automašīnas nomu mēnesī. Lasīt vairāk

 

Cik tad beigās saražoja mans 2.8 kW saules paneļu parks? Decembrī 8 kWh (+ VIDEO) 10

iAutolv mini saules paneļu "parks" darbojies jau gadu - cik tas ir saražojis un kādi ir secinājumi? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti