TV AUTO ZIŅAS TESTĒ:Kāds ir jaunākais Toyota Land Cruiser? (+ VIDEO) - iAuto

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ:Kāds ir jaunākais Toyota Land Cruiser? (+ VIDEO) 3

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 18.decembris 2024 7:16

Toyota Land Cruiser 250 ir jaunākais japāņu visurgājēja modelis. Citviet pasaulē pazīstams kā Prado, tas ir jau piektās paaudzes modelis. Ja dizains ir pilnībā jauns, tad gabarīti gandrīz nav mainījušies - 4,9 m garumā un gandrīz 2 platumā.

Riteņu bāze ir garāka, bet motors bez izmaiņām pārņemts no iepriekšējā modeļa - 2,8 litru turbodīzelis, taču ar astoņpakāpju “automātu” sešu pārnesumu vietā. Griezes moments pie necilas 205 ZS jaudas ir 500 Nm. Pneimopiekare 250. modelim nav paredzēta.
Apvidnieka aizmugure visai labi harmonē ar kantaino priekšu. Gaismas tehnika un vispārējās proporcijas nedaudz atgādina dažus Land Rover ražojumus. Aprīkojuma varianti ir tikai divi, un cenas atšķirība starp tiem ir gandrīz 10 tūkstoši. Dizains iekšpusē ir pilnībā jauns no stūres un virtuālajiem paneļiem līdz viduskonsolei. Transmisijas svira gan joprojām ir parocīga un mehāniska. Lāpstiņu zem stūres nav, tomēr manuālas režīms svirai eksistē. Ja braukšanai pa ielu atvēlēti tikai trīs režīmi, tad bezceļam to ir vismaz divreiz vairāk. Pazemināto pārnesumu slēdzis tagad ir tieši zem labās rokas. Land Cruiser katrai lietai joprojām ir sava poga. Te ir atsevišķs lukturu mazgātājs un pat kvēpu filtra piespiedu reģenerācija. Par 700 eiro piemaksu Land Cruiser kļūst septiņvietīgs. Iekļūšana trešajā rindā notiek, vienkārši paceļot visu sēdekli. Pa asfaltu Land Cruiser brauc kā jau īsts apvidnieks, un ielāpainos posmos stipri kratās. Tiklīdz nobraucam no asfalta, aina mainās. Bedres, kas jebko citu atstātu bez bampera un pat kartera, Land Cruiseram neko nenozīmē. Vieglas meža stigas Land Cruiser izpratnē vispār nav nekāds bezceļš. Lai gan tas joprojām ir robusts dzelzis, patīkami, ka jaunās tehnoloģijas atradušas īsto pielietojumu. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
3 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
ZZZZ 18.decembris 2024 9:52
1 1 Atbildēt

Lai kaut ko vilktu, citādi tikai pagarinātājs p.

www.youtube.com/watch?v=Xn2ddHz60zk

GTD2 18.decembris 2024 13:38
1 0 Atbildēt

šeit izskatās, ka švaks braucējs sēņo , un arī riepas izskatās nav piemērotas dubļiem, varbūtās nebija ieslēdzis pilnpiedziņu, neticu ,ka kruzakam pat ar nesaslēgtiem bloķiem būtu problēma šajā necilajā nogāzīte

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Baltijas valstu atslēgšanās no Krievijas elektrotīkla noritējusi veiksmīgi 35

Baltijas valstu atslēgšanās no Krievijas elektrotīkla noritējusi veiksmīgi, aģentūru LETA informēja "Augstsprieguma tīkla" (AST) komunikācijas vadītāja Līva Jēgere. Lasīt vairāk

 

Bedrainu ceļu sekas – norakstīta automašīna un desmitiem bojātu disku 12

Lai gan īstā bedru sezona uz autoceļiem vēl nav sākusies, apdrošināšanas sabiedrībā BALTA (PZU grupa) jau konstatēts gadījums, kad bedres dēļ automašīnu nācies norakstīt, jo bojājumi bijuši tik pamatīgi, ka to remontēt nav bijis ekonomiski pamatoti. Klientam izmaksāta 23 800 eiro liela atlīdzība, bet kopumā pēdējo trīs gadu laikā bedraini ceļi izmaksājuši ap pusmiljonu eiro gadā. Lasīt vairāk

 

57 000 -75 000 eiro: Stellantis apakšzīmola flagmanis DS Nr`8 pieejams pasūtīšanai (+ FOTO) 6

Stellantis atvēris pasūtījumu grāmatu jaunajam elektrisko modeļu flagmanim DS Nr`8. Cenas sākas no atzīmes 57 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Elektrotīklu sinhronizācijas laikā sagaida operatīvu reakciju uz visiem riskiem

Sinhronizācijas ar Eiropas elektrotīkliem gaitā jābūt gataviem operatīvi reaģēt uz visiem iespējamiem riskiem, ceturtdien, tiekoties ar ar klimata un enerģētikas ministru Kasparu Melni (ZZS), uzsvēris Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti