TV AUTO ZIŅAS TESTĒ Kā brauc modernizētais Subaru Forester(+ VIDEO) 2

TV Autoziņas speciāli iAuto | 6.janvāris 2025 9:21

Subaru Forester ir automašīnan visām sezonām un jebkādiem ceļiem un bezceļiem. Kā ierasts pēdējos gados, sestās paaudzes modelis vispirms parādījās Ziemeļamerikā, bet gadu vēlāk nonāca arī pie mums - kā allaž, ar pavisam citiem motoriem, bet to pašu pastāvīgās pilnpiedziņas tehniku. Kas tad īsti mainījies?

Jauns priekšpuses dizains, jauni lukturi, tostarp arī aizmugur. Citādi nekas nav mainījies. Virsbūves garums palicis tas pats un riteņu bāze arī. Zem ducīgā, bet vieglā motorpārsega joprojām šņāc divlitru bokserdzinējs, kam palīdz neliels 17 ZS elektromotors. Tātad Forester atkal ir hibrīds.

Jaunums ir priekšējais panelis ar lielu ekrānu, kas pārņemts no Subaru Outback. Visa dzīve, ieskaitot klimata iekārtu, pārcēlusies uz ekrānu. Gaitā Subaru Forester ir gluži tāds pats kā agrāk - bez pretenzijām uz kaut ko sportisku, toties ar grandiozu komforta un pārgājamības rezervi. Pa sliktu asfaltu tas brauc divreiz līganāk kā divreiz dārgāks visurgājējs. Disku izmērs ir 18 vai 19 collas, augstums - 50 vai 55 profils, ne zemāk.

Pazīstamā spēka iekārta modernizācijas gaitā ir uzlabota - tikai nav skaidrs, uz kuru pusi. 156 ZS dzinējam nu ir tikai 136 ZS, tomēr subjektīvi šķiet, ka Forester brauc pat dinamiskāk nekā iepriekš. Ja ne tā, tad klusāk noteikti. Subaru apgalvo, ka trokšņa līmenis salīdzinot ar 5. paaudzi samazināts par 39%, bet piekares sānu svārstības - par visiem 44%. Paātrinājums praksē šķiet daudz labāks nekā uz papīra. Subaru pārveidojis arī stūres iekārtu, un to var just - Forester stūrējas tiešāk un vieglāk.

Komplektācijas līmeņi ir trīs. Subaru pat atļāvies mazu pārsteigumu jauno laiku stilā. Ieskatoties ciešāk, dažu stiklu malās atrodams sīka putniņa attēls. Forester ir arī drošs, brīžiem pat pārāk. Jau tā biezais vadītāja asistentu klājiens nu papildināts ar jauniem uzmanības uzraugiem. Mūsdienās, kad visas automašīnas kļūst dārgākas, Forester maksā gandrīz tikpat, cik agrāk, ap 40 000 eiro. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

2 1 Atbildēt

Nu 12sek līdz simtam, tas pilnībā atbīlst SM brrriesmuķēmu uzstādītajiem Nākotnes paramentālmetriem.Ja vispassaules varenie saīsinātu dažādu šādu visādu draņķu jaunatražošanu principā,tad noteikti ka "mēs" varētu atviegloti Uzelpot.

0 0 Atbildēt

Šorīt Tu esi ģeniāls!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO) 1

Šajā video dodos nakts novērojumos ar termokameru ThermTec Cyclops 625, lai reālos meža apstākļos pārbaudītu, kā iekārta tiek galā ar meža dzīvnieku atpazīšanu, distancēm un detalizāciju caur krūmiem un koku zariem. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO) 1

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Zemākas nodokļu likmes degvielai stāsies spēkā pāris dienas pirms vēlēšanām 8

Saeimas deputāti ceturtdien pieņēma grozījumus Naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likumā, kas paredz vēl lielāku akcīzes nodokļa likmes samazināšanu dīzeļdegvielai, kā arī akcīzes nodokļa likmes samazināšanu benzīnam. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti