Ķīniešu krosovers ar cenu un attieksmi. Izmēģinām jauno MG ZS (+ VIDEO) 11

TV Autoziņas speciāli iAuto | 4.septembris 2025 8:18

MG ir sens britu zīmols, kas tagad pieder ķīniešu SAIC. Šoreiz TV Autoziņas iepazīstina ar ne vislētāko, bet mūsu tirgum vajadzīgāko MG modeli, krosoveru ZS.

Pirms 20 gadiem MG ZS bija rūpnīcas “uztūnēts” kompaktklases hečbeks Rover 45, kas pats savukārt bija uztaisīts no Honda Civic. Jaunajā dzīvē tas pārdzimis par krosoveru, pie tam šī ir jau otrā ZS paaudze, kas iznākusi tikai 2024. gadā. Pēc izmēriem tas drīzāk līdzinās Škoda Kamiq. Dacia Duster u.c.

Parasti tādiem ir visai prasti dzinēji, bet ne šim. MG ZS Hybrid+ ir benzīna hibrīds ar summāro jaudu 195 ZS. Transmisijai ir tikai trīs pārnesumi, taču tā ir vienai no progresīvākajām hibrīdiem paredzētajām ātrumkārbām tirgū. MG dīleris Autobrava Motors Krasta piedāvā trīs komplektācijas ar vienu un to pašu hibrīda dzinēju. ZS Standard sākuma cena ir tikai 23 000 eiro.

Sēdpozīcija ir diezgan augsta, bet stūresrats regulējams tikai augstumā. Toties MG atslēgas pults un divi ekrāni ir diezgan eleganti. Iedarbināšanai ir starta poga starp sēdekļiem, kur atrodas arī stilīgs un parocīgs pārnesumkārbas kloķis. Fizisku pogu gan ir gaužām maz, un klimata iekārta pieejama tikai ekrānā.

Bet kā tad MG ZS iet ar saviem gandrīz 200 zirgspēkiem? Senos laikos tas skaitītos tautas sporta auto. Iespiežot pedāli grīdā, MG ZS tiecas izspolēt ar velkošajiem riteņiem. Vidējais degvielas patēriņš ir tikai 5,3 l uz simtu un tas gandrīz precīzi atbilst MG solītajam. Tātad jokainā kārba prot savu darbu. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

"stūresrats regulējams tikai augstumā. Toties MG atslēgas pults un divi ekrāni ir diezgan eleganti"

 Protams ka ekrāni un atslēgas izskats ir tas svarīgākais, kuram pamuļķim mūsdienās vajdzīga ērtas sēdpozīcijas ieregulēšna. Apturiet Zemi, es izkāpšu (sanāk ka esmu pamuļķis, man šedpozīcija ir svarīgāka par zilām gaismiņām)...

0 0 Atbildēt

Kaut gan šeit tas ekrāns ir iestrādāts cilvēcīgi un lakoniski, atšķirībā no daudziem kur ir ietests kā pagadās un izskatās pēc svešķermeņa. Varētu būt ka savu vidēji 25k ir vērts, tik reāli varēja stūres regulēšanu arī dziļumā pielikt, nav tak tas baigais kosmoss, bet ļoti noderīga lieta.

 Auduma salons arī mēdz būt jeb tikai ģermontīns?

4 1 Atbildēt

Sejoga. Aizpisies lūdzu. Ej regulē savam 15 gadus vecajam tolmetam to stūri, tu neko nejēdz.

3 1 Atbildēt

Pašol pats nahuj

0 0 Atbildēt

Brīnums, ka nav pieminēta britu dvēsele.

0 0 Atbildēt

Lažiņa, tomēr ir pieminēta sīkajā rakstā

0 1 Atbildēt

Priekš kam "man" būtu (kā loham) "jāpriecājas", ka šeit ir ieradies kāds tas kārtējais ķīniešu hlams (kross ouvers)??

Vai tad euro-lohiem tik dikti trūkst savu kros\rossovieru un savējo eurohlamu ražotņu???

5 2 Atbildēt

MG, jeb Moris Garaza rietumeiropa ir jau pieejams 8 gadus, Spanija jau treso gadu pec kartas MG Zs ienem otro vietu pec notirgotam vienibam, to tikai apsteidz Dacia Sandero, ari Italija MG Zs ir tresais visvairak notirgotais auto, ari Anglija MG ir top piecinieka, Francija ta ir top desmitnieka, nakosaja gada MG 3 vispar izkonkures Dacia Sandero no tirgus, jo tas ir tada pasa kvalitate, tikai ar jaudigaku motoru un vairas zs deka dacitei un ta sakumcena ir 13.900euro , jasak visiem pienemt to , ka kiniesi prot razot kvalitativus auto un pa zemakam izmaksam un ir ari jasak pierast , ka nakotne uz ielam bus 50% un varbut pat vairak kiniesu auto

1 2 Atbildēt

Nubet protams, pafanot vajag,katra atlikusī izdevība ir jāizmanto.Pasaulei jāsāk ir pierast pie tā dēvētās Trojkas (vadošā 3draugu trijnieka).

Nākotnē ne to ka uz ielām, katrā euromājā,katrā ledusskapī un iespējams pat katrā gultā būs klāt šie te šīs te pieklājīgi Neuzbāzīgās tautības (tautas) pārstāvji.Tāpēc gan Spānija, gan Dacija, gan francija, gan arī visu Žiguļu un Ladu ciltsmāte itālija var jau kravāt somas.

Dubultmorāle,demagoģija,kaitniecība un tā dēvētā Zagšana tur gan  neies cauri,taču noderīgie idioti ir noderīgi visur.Trojka viņus gaida paplestām rokām:

2 0 Atbildēt

Pag popkorns beidzās

0 0 Atbildēt

Tātad uzprasās finaālizējošais jautājums- vai (un kā pēc) Euro savienībai ir (tik ļoti dedzīgi, tik dikti uzspēlēti pašaizlieZdzīgi) būtu jātirgojas ar šo valsti un jāielaiž savā teritorijā rvien vairāk šīs valsts ražojumu,tehnoloģiju un nupat jau komplektā ar visiem ražotājiem.Vai tiešām SAVU (jau esošo, daudzo!) autoražotāju atbalstīšana vairs nekādi nav aktuāla?

Šīs mistiskās valsts Vadītājs bez kādiem sirdsapziņas pārmetumiem demonstratīvi viesojas pašā okupantu perēklī masskavā, un tagad ar atplestām rokām nupat sirsnīgi uzņem divus "pasaulē vismeklētākos" diktatorus, turklāt viņi visi trīs lepni (uzsvērti demonstratīvi) pārvietojas  pa Sarkano paklāju visas "pārējās" (zemākās..) valstu vadītāju grupas (grupējuma?) pašā Galvgalī. Kas īsti šis te tagad ir, kas te notiek? Kur kāda reāla anaalīze??

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO)

Šajā video dodos nakts novērojumos ar termokameru ThermTec Cyclops 625, lai reālos meža apstākļos pārbaudītu, kā iekārta tiek galā ar meža dzīvnieku atpazīšanu, distancēm un detalizāciju caur krūmiem un koku zariem. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO) 1

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Zemākas nodokļu likmes degvielai stāsies spēkā pāris dienas pirms vēlēšanām 8

Saeimas deputāti ceturtdien pieņēma grozījumus Naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likumā, kas paredz vēl lielāku akcīzes nodokļa likmes samazināšanu dīzeļdegvielai, kā arī akcīzes nodokļa likmes samazināšanu benzīnam. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti