Izvairās lemt par velojoslām Brīvības ielā (+ VIDEO) 6

iAuto | 23.augusts 2018 10:37

Rīgas domes koalīcijas cīņas ar opozīciju joprojām traucē sēžu norisi, tādēļ šodien Satiksmes un transporta lietu komitejā neizskatīts palika jautājums par velojoslu ierīkošanu Brīvības ielā no Bruņinieku ielas līdz Gaisa tiltam.

Neizpratni par šādu vilcināšanos pauda pārstāvji no organizācijas “Pilsēta cilvēkiem”, kas rosinājusi velojoslu izveidi. Viņuprāt, par to svarīgi runāt tieši tagad, jo Brīvības ielā atjaunots segums, bet velojoslas tur nav paredzētas.

 
6 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Palaidniex 23.augusts 2018 13:24
3 0 Atbildēt

Nu tiem velofašistiem nepietiek ar Kr. Barona ielu??? Patiešām vēl viena iela ir jāsačakarē?

Viņi visi ir tādi ģindeņi un distrofiķi, ka nonākt uz vajadzīgo kvartālu Brīvības ielā nespēj no jebkuras šķērsielas, kas tās savieno? Centrā tak ir vēl arī Skolas iela, un dažās šķērsielas ar speciālajām velojoslām. Tos 300 metrus nominoties nonomirs? Stāsta ka tas esot diktam veselīgi taču!

Kā arī nespēju beigt brīnīties, ka to dažu velofašistu galvās ir iesaknņojusies absolūta pārliecība, ka izveidojot velojoslu Brīvības ielā, pēkšņi uz burbvja mājiena 20% rīdzinieku, tikai šīs aplaimības dēļ vien, sāks braukt uz un no darba ar velo. Pie kam gan ziemu, gan vasaru...

Tas, ka nav kur to felleri droši turēt ne pie darba, ne mājās, ne pie veikala, ka ar to neko daudz no bodes neatvedīsi un sīču loģistika uz skolu un dārziņu arī var izvērsties viai interesanta...

Gribot dabūt prom mašīnas no centra ir jāreanimē Ziemeļu koridora pilsētas šķērsojuma projekts, jāsamazina pudeles kaklu skaits pilsētā un citas lietas. Tas maksā milzu naudu, bet esošo sacūkāt ar velojoslām ir reāla lielas, kaut mazākas par reālās infrastuktūras attīstībai nepieciešamās, naudas summas bezjēdzīgu iztērēšanu.

rudens68 24.augusts 2018 7:41
3 0 Atbildēt

Nu tiem velofašistiem nepietiek ar Kr. Barona ielu???

.

+

6810 24.augusts 2018 14:32
2 0 Atbildēt

Pasakiet cik procentu Rīgas iedzīvotāju pārvietojas ar auto,cik ar sabiedrisko transportu un cik ar velo?Tad būs skaidrs,kura sabiedrības daļa jāatbalsta.Nesen kaut kur dzirdēju,ka ar velo pārvietojas vien 2% Rīgas iedzīvotāju.Tad par ko ir stāsts?

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Drošības nolūkos - Scania elektriskais kravinieks saskrienas ar Golf (+ VIDEO)

Zviedrijas kravas automobiļu ražotājs Scania veicis drošības testu, kura laikā elektriskā kravinieka akumulatora bloku taranē Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

 

Renault sāk pieņemt 2021. gada Grand Scenic pasūtījumus 4

2021. gada Renault Scenic ir pieejams pasūtīšanai arī Baltijā Lasīt vairāk

 

Sabiedrībā atpazīstamu juristu Augstākā tiesa soda ar 500 euro naudas sodu par policista aizskārumu 11

2016.gadā iAuto tika ievietots raksts ar video, kur sabiedrībā atpazīstamu juristu Edgaru Džeriņu aiztur ceļu policists un sastāda protokolu. Izrādās, ka juristu tiesa 2020. gada 1. oktobrī sodīja ar 500 euro naudas sodu par policista aizvainošanu. Lasīt vairāk

 

Krustojums Rīgā, kura vidēji 64 autovadītāji dienā brauc pie sarkanās gaismas 56

Braukšana pie luksofora aizliedzošā signāla kļuvusi par hronisku pārkāpumu, tāpēc vairākās vietās Latvijā uzstādītas ierīces, kas spēj to fiksēt. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti