Sinhronizācija ar Eiropas elektrotīklu, atsakoties no sinhronizācijas ar Krieviju, varētu ietekmēt arī elektrības cenu, taču šīs ietekmes apmērs pašlaik nav zināms, intervijā "Rīta Panorāma" sacīja klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis (ZZS).
Palielināja pārvaldes cenu, lai gadijuma ja cilvekam saules paneļi ar baterijam, lai tas arī maksā ja pat nelieto.
Lai tiem kam siltumsūkņi, lai tie maksā daudz vairāk.
Lai tiem kam elektroauto, lai arī maksā vairāk.
Lai brīžos kad cena elektrībai ir daži centi vai pat nulle, lai var nopelnit ar pārvadi.
Dīvaini, ka KEM ministrija nav sarēķinājusi ietekmi.
Vispār tā sadale un pārvade izskatās pēc kārtējās krāpšanas shēmas, OIK 2.0.
Vidējā elektroenerģijas cena šobrīd ir tāda pati kā 2021.gadā, pirms sākās straujš energoresursu cenu pieaugums un tika pacelti sadales tarifi.
Tad nu atjautības uzdevums, kāpēc man par sadali un pārvadi šobrīd ir jāmaksā 4x vairāk, kā 2021.gadā? Par kādu cenu Sadales tīkls pērk tehnisko elketrību un no kā? Vai ir bijis konkurss uz izdevīgāko fiksēto tarifu? Jeb pērk no Latvenergo par MAX iespējamo augstāko cenu?
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lohiem jāmaksā vairāk Par! Vēl vairāk!