Kāpēc degvielas cenas Latvijā galvenokārt nosaka korporatīvie līgumi, nevis tieša konkurence starp uzpildes staciju cenu displejiem?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kāpēc degvielas cenas Latvijā galvenokārt nosaka korporatīvie līgumi, nevis tieša konkurence starp uzpildes staciju cenu displejiem?

Tomiņ, tu esi lohs.
Un latos, pārrēķinot uz eiro, degviela nekad nav maksājusi 2 eiro.

te visam visā pamat pamatā ira viens- kā apppisst Lohu
Valdība ja atļauj, PTACs ja pieļauj- nu tad kāpēc gan ne.Vane, koa, cien Lohi?
Vācijas autobūves uzņēmums Audi laidīs klajā ierobežota skaita superauto Nuvolari – uzlādējamu hibrīdu, kas būs apveltīts ar aptuveni 1000 zirgspēku jaudu. Lasīt vairāk
Suzuki GSX 8R ir veidots uz tā pašas platformas kā Suzuki GSX-8S, taču ar pilnu aerodinamisko apšuvumu un sportiskāku ergonomiku. "Tas ir īsts šosejnieks" - apgalvo iAuto.lv redaktors Māris Ozoliņš. Lasīt vairāk
TV Autoziņas viesojas Volkswagen ID pasākumā Hamburgā, kur pirmo reizi aptausta jauno ID Polo GTI. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīstas ar lielo tūrisma motociklu BMW R 1300 RT, kas ietilpst Grand Touring / Luxury Touring kategorijā un paredzēts galvenokārt gariem ceļojumiem pa asfaltētiem ceļiem, nodrošinot augstu komforta, vēja aizsardzības un tehnoloģiju līmeni gan vadītājam, gan pasažierim. Lasīt vairāk
"es" uzskatu, ka nodokļu slogs ir par Lielu,un ka tas ir reāli pazemojošs attiecībā uz TIEM, kuri šo visu goprātīgi maksā. Turklāt ka ikgadējo "Valdības" izziņoto "jauno" nodokļu galvenaiss "mērķis" visdrīzāk ir tieši nevis kāda tur teiksmaina "tautas labklājības" celšana, bet gan nemitīga smadzeņu pišš''āna.No kuras galvenaiss (patiesais) ieguvējs ir galvenokārt pats šo te Valdošo šarlataānu grupējums ar 5-6-7-8k/mēn "taisnīgo atalgojumu" tā dēvētajā Valsts Darbā.
Es kā "autovadītājs ar stāžu" kopš Latvijas Republikas dibināšanas momenta esmu godīgi nomaksājis visā pilnībā visus Valdības noteiktos nodokļus un/vai (yoptvai!) visas iespējamās ar "ceļu satiksmi" saistītās nodevas- taču neko vairāk par nemitīgu gaušanos un ikgadējo nodokļu sloga celšanos diemžēl neesmu dzirdējis.
Tagad pat- nezkuro gadu pec kārtas gadumijā dzirdam vienīgi uzsaukumus par TO, kas no "jaunā gāda" celsies un par ko būs Jāmaksā vairāk, nekā bija jāmaksā jau "līdz šim".
Katrs mazākais degvielas cenu kāpums reāli momentāli atsauksies uz vispārējās dzīves dārdzības pieaugumu- to "mums saprot" praktiski jebkurš loh iedzīvotājs pat bez kādas vidēji valstiskās vidēji/speciālās financiāl mahinātor izglītības.
Pasludinātie "draudi" jau nezkuro gadu pēc kārtas pat reāli pārsniedz reālo cenu uzkāpumu no katra šī te arvien jaunas grūtības sološā Jaunā gada!