Zinātnieki lēš – attīstot atjaunīgo enerģiju un ražojot ūdeņradi, varētu ne tikai izpildīt Eiropas klimatneitralitātes mērķus, bet arī pelnīt ar tā eksportu. Rīgas Tehniskajā universitātē aprēķināti iespējamie ekonomiskie ieguvumi, ja Latvijā tiktu plaši attīstīta zaļā ūdeņraža ražošana.
Un dobele ir viena no lielākajām pazemes krātuvēm EU kur varētu uzkrāt ap 15% visa EU H2, attiecīgi mazā LV būtu kā kāda Dubaja, tirgotu Vācijai nevis naftu bet H2 un gūtu milzu piķi.
Čehijas autoražotājs izsludinājis atsaukumu jaunākās paaudzes Škoda Kodiaq modelim. Visā pasaulē servisos jāatgriežas 49 766 automobiļiem, jo konstatēta iespējamā problēma ar sānu drošības spilveniem. Lasīt vairāk
"Kad pasaulē degvielas cenas pieaug, mūsu tirgotāji tās nekavējoties paaugstina. Taču, kad cenas krītas, vietējās cenas paliek nemainīgas. Tā ir mūžīgā problēma Latvijā, kas atkal atkārtojas," "Rīta Panorāmā" sacīja ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS). Lasīt vairāk
Ļoti interesanti gan Neste, gan Circle K 4 dienas pēc kārtas vienādā attiecībā ir pacēluši cenu par 2 un 4 centi! Degvielas cenas: Dīzelis 1.617 un 95 benzīns 1.597 EUR - 4.3.2026. Izraēla uzsāktā kara pret Irānu 4.diena! Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu-nu, netiks. Sarīkos darba grupu ar priekšsēdētāju, vietniekiem un 10k+algām. Tad uzbliezīs H2 balonu vizualizācijas projekta biroju ar skaistām telpām, direktoru, vietnieku, palīgiem ar 15k+algām un vienu web dizaineri ar 5k+ algu, kas sazīmēs zilas debesis, zaļu pļavu, ūdeņraža balonu(vai cisternu) un bariņu smaidīgo jūsmiņu apkārt. To padarīšanu pakurbulēs kādus 10 gadus, smagi apgūstot budžetu, kamēr EE Paldiskos vai LT Klaipēdā uzbūvēs tos H2 terminālus un glabātuves un tad paziņos ka": "sanāk tā ka nekas nesanāk, mēs centamies apgūt vēl cītīgak kā Skultē, bet diemžēl un ar skumjām jāpaziņo ka neiet cauri projeks, paldies par uzticību un iesim meklēt jaunus izaicinājumus