Teicams jautaajums! 
Pazvani labaak uz Tiiraines ielu un uzjautaa! Bet - peec pieredzes varu pateikt, ka - uzgriez AMP un noregulee pusi no vaarstiem. Tad apgrieziens par 360 un atlikushie. Ja shaadi nepratiisi, tad diez vai arii seciiba ( kura principaa ir nje k chemu) paliidzees. Bet, kuri tad iisti ir jaaregulee pie katra no staavokljiem - to var redzeet! 
Tā ir kā Arnijs teica, to dara divos piegājienos, tik uz spararata apakšā jāuzgriež "TDC DOWN" un tadskaties- vaļā būs vai nu 1. vai 6. cil. vārsti.
rīt tikšu pie shēmas tad dabūsi zināt precīzi.
Arnijs rakstīja: Teicams jautaajums!
Pazvani labaak uz Tiiraines ielu un uzjautaa! Bet - peec pieredzes varu pateikt, ka - uzgriez AMP un noregulee pusi no vaarstiem. Tad apgrieziens par 360 un atlikushie. Ja shaadi nepratiisi, tad diez vai arii seciiba ( kura principaa ir nje k chemu) paliidzees. Bet, kuri tad iisti ir jaaregulee pie katra no staavokljiem - to var redzeet!
bet konkrēti kadijāregulē 6 cilindru motors.Nav obligāti SCANIA,tas pats MAN,DAF......
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
SCANIA 93 VāRSTU REGULēšANA
interesē regulēšanas kārtība