Kamēr viss strādā kā vajag, nevajag nekur jaukties iekšā. Labāk uzliec labas riepas.

Visas tās runas par DI blokiem un ķēdēm ir teiku līmenī.

Varbūt man nopirkt sābu?

Es gan ticu Arnijam un šajā sakarā tavs teiktais ir buļļa sūds.

Uz tādiem ticētājiem tie servisi arī dzīvo.

Ja regulāri veic apkopes un nejāj mašīnu, tad nekas neplīst.

tā jau domāju, jo ķēde tač nav siksna, kas ātri beidzas..

Kolēģim ir 95 Aero ar orģināliem gandrīz 300 000 uz šiltes, ar orģinālo ķēdi un DI bloku.

viņš bija ielīdis tajā sābā un redzēja,ka tā ir oriģinālā ķēde?

Nopērc gan, esmu ļoti apmierināts, ir krietni samazinājušies ikdienas izdevumi jo vairs nav jālej 22l/100km, bet gan pietiek ar 6l/100km

nu es tak muldu. Vai nu Audi vai BMW,tik ne saab.

Bet tas ir čutj ne 3x dārgāks!

Es labāk neņemtu nevienu SAABu

Es ar esmu ar visām par BMW, bet bija variants, kas bija jāizmanto, pabraukšu ziemu un tad atkal pie vecajām vērtībām, jo tas Saab vien tāds dārgs opelis un grāmatvežu auto ir. Labs vidusmēra auto..

pilnigi piekritu, bet tadu par 5tk neredzet ka savas ausis. protams, golf4 ar traktora motoru ir pats pats labaakais uzticams, ekonomisks. tas nekas, ka iekartojoties ertajaa leetas dreebes seedeklii, juties kaa bomzis kondzervu kaarbaa un vari izbaudiit nekvalitatiivas plastmasas grabonjas kakafoniju. hahaha

Kad nopirksi īstu sābu, tad vērtības mainīsies.

Kad būšu vecāks, tad varbūt arī mainīsies, jo saab, manuprāt, pērk pēc 30.

Apmērak kā tu savos subāros,ja?

nav vēl 30 un nestrādāju par grāmatvedi..

Biju gan agrāk grāmatvedis tapēc zinu ar ko šie braukā, bet 30 man ne tuvu, esmu tikko pāri 20 gadu slieksnim..

Par vecajā pīlēm neiet runa, tas man liekas daudz pačotnāks nekā jaunie un ar tādu brauc tie, kas vēlās ar tādu braukt, nevis statuss nosaka..

šobrīd gan braucu ar 9-3 OG.. un nedomāju ne par kādam pretenzijām, vienkārsi patīk un viss.. statuss nosaka, lai auto būtu kārtība un ir tīrs..

Pēc Arnija texta sanāk, ka ķēdei kā tādai īpašu problēmu nav. Visas ziepes spriegotājā.

Sābam pašam kā tādam jau arī problēmu nav. Tikai sarkanais bloks, infodisplejs un lukturu tīrītāju motoriņi.

Ā, par 9-5 piekares buksēm pat Sviests te spļāva melnu.

Papildināšu:

salona ventilators,

mūžīgā eļļas tecēšana,

kloķenes apgriezienu devējs,

kartera ventilācija

, bet tā jau uzticams auto

Nu katrai mašīnai ir savas slimības. Kaut vai ieejiet bmwlife.lv, tur pilns forums ar BMW gļukiem.

Vienīgais kas man tracina SAAB ir, kā var uzražot tādus brāķus - SID displejs, lukturu mazgāšanas motors

bet taa jau uzticams auto