Vaina var būt arī klapēs, kas virina auksto/karsto.

Temperatūras devējs no citiem diezvai derēs, bet dabūt var gan pie Vikingiem, gan pie Zinātņu akadēmijas (laikam Lomonosova iela tur skaitās). Vecos labos laikos maksāja 28 latus.

Temperatūras devējs var būt nokāries divējādi:

1. Pats dačiks

2. Ventilators, kas no salona sūc iekšā silto gaisu

Viņš tev nepūš auksto arī tad, ja ir uz LO?

Ja pūš, tad vaina dačikā, ja nepūš, tad klapēs. Par to sīkāk nemācēšu pastāstīt, taču pēc nostāstiem dzirdēts, ka nekas ūbersarežģīts tur nav, tikai čakars.

Dačiku pārbaudīt var vienkārši - izvelc ārā to kabatiņu, kas zem klimas paneļa (vai noņem apšuvumu zem stūres) un izbaksti to dačiku ārā (vai iekšā un pēc tam izvelc uz salonu). Tad arī skaties, kā viņš uzvedās. Tālāk tad pēc apstākļiem, bet jebkurā gadījumā vienkāršāk ir viņu nomainīt - dačiku tāpat tu nesariktēsi, ja vien Arnijs tev nepateiks pretestības, bet ar to propelleri nav vērts čakarēties - ja viņš ķīlē, tad drīzāk dēļ tā, ka izdilusi plastmasa.

Aukstu gaisu pūš tikai tajā gadījumā, ja vispār klimatkontrole tiek izslēgta.

Uz iespējamo dačika vainu norāda arī tas, ka viņs toļi ne sīc, bet gan trīc tā, ka pieliekot pirkstu pie tās restītes to var sajust.

Es ceru, ka esmu pareizi sapratis es domāju šito verķi

www.thesaabsite.com/...

Nezinu, kas tas 900NG tāds, 9tūkstošajam viņš ir stūres pusē, vāks pa virsu šitāds:

www.thesaabsite.com/...

Viss kopā:

www.eeuroparts.com/...

Part Code: 9630740

Part Name: Cabin Fan Sensor with Fan

Part Description:

ACC interior temp sensor for any 86-98 9000 w/ACC. Genuine Saab

NOTE: Fan sensor failures can be identified by noting that the sensor becomes noisy and begins to click

Jip šis ir īstais. Jauksim ārā skatīsimies, kas l'acītim vēderā.