var nosalt !!!!!

nosalt? ir karsti, bet pēdējā laikā pāris reizes korķos metors karst

braucam bez termostata vispār

pa to laiku- kameer uzdrikjeeji sho jauko topuku un pieregjistreejies- sen tas termostats buutu nomainiits

vai cik gudri! es jautāju, kas var notikt, nevis cik ilgā laikā un kā nomainīt!

nu tad var nosviist

Paaugstinatais degvielas paterins, braucot visu laiku ar aukstu motoru, var daudzkart parsniegt ietaupijumu par termostata (ne)iegadi.

un liidz cik tad motors uzkarst

patiesiibaa- ja arii bez termostata karst- tad JAU ir ziepe...

nea , tad jau ira sfisgjec

polnij

Termostats ir domàts kaa kompensàcijas mehànisms dzinéja izdiluma samazinàsanai un optimàlas darba temperatùras sasniegsanai.gredzeni dilst.

pagaidām 95, normāli visu laiku stāvēja 90

bija tā, ka rudenī mašīnai streikoja apkure, paklausījām pieredzējušus cilvēkus, ka varot taču braukt vispār bez termostata, bet tagad jūtam, ka ir sēžamajā vietā uz burtu d

Termostats ir domàts kaa kompensàcijas mehànisms dzinéja izdiluma samazinàsanai un optimàlas darba temperatùras sasniegsanai.gredzeni dilst.

Termostats ir domàts kaa kompensàcijas mehànisms dzinéja izdiluma samazinàsanai un optimàlas darba temperatùras sasniegsanai.gredzeni dilst.

izklausaas peec burbuljiem... (galvas bliive,plaisa galvaa vai blokaa) ... +iespeejams ventilatora relejs pakaljaa..

Njà,speciàlisti rullè nauhj tie pamulkja inzhenierìshi to mezglu tur vispàbà iestàdìjusi.

nevienaa , normaalaa , automobiilii , nau nekaa lieka , ja kautkas sachakareejaas , tad tas ir jaatrod un jaanoveersh , kautkaada mezgla 'nomaarutkoshana' ir taac ' a lja djadja vasja ' variants un 90% gadiijumu veelaako seku noveershana buus stipri daargaaka par primaaraas shaizes satasiishanu kam domaats termostac- ljoti saprotami pateica zoo

Ko var pateikt par tavu konkreeto gadiijumu , neredzot un pat nezinot , kas tas par autoo - nu nek uja , nevar pateikt

bez iemesla nekas autiņos nav ielikts, tam piekrītu, bet cilvēki par mehāniķiem nepiedzimst un autoskolas arī haltūrē - neiemācīja šoreiz, kas mašīnai vēderā, tā nu ar visu iepazīstamies tikai tad, kad zapte ir gandrīz vai šosejas malā. Un vienā otrā servisā tādi ģaģas vaņas strādā... diemžēl...

95?

normālām mašīnām jau pārdesmit gadus ir paaugstināta spiediena dzesēšanas sistēmas - pat braucot ar ūdeni jamais pie 100 grādiem nevārās

p.n.

blondīnes joprojām domā, ka rokas "čoks" ir paredzēts somiņas uzkariņāšanai

nē, nē, nav jauna, mūsējā ir pilngadīga

da labi , neraudi , ja elljaa baltu burbuliishu veel nau un no izpleshanaas trauka korkjaa twaix weel nenaak , mosh pietiek ar dzeses sisteemas kapitaalu izmazgaashanu - ielupii ss.lv kursh ar to nodarbojaas un uz priekshu otrs varinac - tawam , waacijaa noshkjiltajam schrottam , muusu waj LT 'kuljibini' , taisot , sasipto radiatoru , ir aizlodeejushi 1/2 ciet , tad nu to wajadzeetu gan nomainiit treshais ....ceturtais... karoch roc

sasodiits... jaapiespamo ir 2as lapas lai saaktu info naakt...

tieshaam uzdodot jautaajumu par probleemu ir gruuti- nosaukt

marka

modelis gads

motora tilpums

sjaizes (nevis brum brum un chush...bet kas kur kaados apstaaklos noklaajies...kas dariits kas nee...)

vw golf 1,6L 88.gads

bija auksts, novembrī izrauts termostats, tagad korķos ceļas temperatūra, pašiem ir aizdomas uz dzesēsanas sistēmu, par termostatu nebijām droši

tanii briidii kad temperatuura celjas... attaisi tosola bachoku valjaa (uzmaniigi un praatiigi- neapsvilinies-sisteemaa zem spiediena) i paosti vai nesmird peec izpluudes gaazeem...

tosols nezuud?

ellja emulsijaa nav paarveertusies?