pagapagapaga....

nejauc mušas ar roziineem...

tas kaa tie autinji Tev tiek ekspluateeti, un kas vinjus ekspluatee ir viena lieta, otra ir personiigas lietosanas masiina...

es daudz no Tevis priekš 940taa esmu pircis man liekas ka tikai pečkas ventilatoru...

ierindas pilsonim peerkot lietotu autinju ir svariigi lai šamais uzreiz neizjuuk kaa tas nereti notiek ar Tevis nosauktajiem apparaatiem, kuriem ir uzliktas taas detaļas kas izjuuk iznjemot no iepakojuma

es nemaz nezinu, kas tas tāds rex-regina ir, tad jau visticamāk iepircis nebūšu

iepirktajam auto pēc iegādes nomainīju atslēgas kontaktgrupu- 5Ls, atpakaļgaitas gaismu devēju- 3,90 un tagad ripo normāli, tikai panelī dažreiz iedegas lampa ar lambda zondi, vēl viena oranža lampa blakus lādēšanai( tā, kas ziņo, ka kaut kur izdegusi kāda lampiņa, bet izskatās, ka visur deg) arī neliek mieru, spidometrs daºeiz aiziet līdz galam pats no sevis..

Tā, ka pagaidām nevar zināt, kurš kuru

lambda- jaaskataas...

taa lampele kas mirgo , peec bremzu nospiesanas ir jaanodziest...deg tad, ja kaut kas nedeg kam ir jaadeg...vai nu kontakti zalji, vai nepareizas jaudas spuldziites sabaaztas

spidometrs- elektriskais. paskaties apaksaa kur tie vadi aiziet un notiiri kontaktus...

kaarba ar pogu vai 5aatrumu

5 ātrumu, pogas nav

it kaa jau tauta staasta ka taas lambdas čakareejas, bet pat ja vinja ir reaali nobirusi, parasti +1 litrs degvielas virsuu un viss...

nu tad es īsti nesaprotu par ko runā Tu

par mašinu, ar kuru ir prieks braukt,

vai par darba zirdziņu, kuram galvenais kritērijs ir pēc iespējas lētāk nokļut no A punkta uz B un atpakaļ.......

Loģiski ka kā auto ar kuru izjust braukšanas prieku, Volviķis ir kudī augstāks nekā jebkurš Pasrāts vai Opelis....

bet nu pri čom tad Tu raksti ka ar to var iesipt santīmu krietnāk nekā ar Pasrātu, kuram spainis ar detaļām dārgāk par piecīti nemaksā

Un par tām "rokās izjūkošām detaļām" runājot....

ne jau visi no-name ir tiešām tādi sūdi, ka nevar no letes līdz mašinai aiznest...

ja zin ko un no kura pirkt, tad ar pat ar tādu kreiso buksi, uzgali un t.t. var mirīgi novilkt, pat intensīvi ekspluatējot, no viena T.A. līdz otram....°

a cik zināms, pie katras T.A. padsmitniekiem tik un tā ir kaut kas japaķimerē, jo skuj ar pirmo reizi tevi kāds tur laidīs cauri, pat ja auto būss sakopts, tad piesipīsies, ka Tu nepareizi smaidi..

ideja pamataa taada-

leeti nopirksi-daargi taisiisi.

piekriiti

pasraakjis pa 300 ls 99% gadiijumu buus spraagonis taapat kaa mans 240tais, kuram pliist viss no vecuma un staaveeshanas...kaa pabrauc gabalinju taa saakas...un tad naak Remonti un Izmaksas un finaalaa ja pareekjina kas tai miskastee ir iegaajis ieksaa, taa sen vairs nav pat otra masiinas cena

Volvo gadiijumaa Skantech tomeer kaut ko nedaudz garantee (Tu to taču zini)un taa veesturiski visu laiku ir bijis.kaut kaads liimenis turaas...

bet taadam Pasraakjim, kurš 15to gadu Latvijaa un visi 14 iipašnieki ir "taupiijuši" liekot visleetaako

Tavaa gadiijumaa, kad Piloti min no riita liidz vakaram pa pilseetu-taa jau ir mazliet cita ekspluataacija protams, birst bieži un nav nekaadas motivaacijas likt kaut ko uuberkrutu...volvai vnk nav izveeles-stuures pirksts pa 1,50 ls vai 3ls..ir tikai pa 3 ls...(piemeera peec saku)

Diivaina tendence- pilseetaa ir baigi daudz 940to kaa takšu savairojies...šito sentenci man apstiprinaaja arii tas onka no volvo/saab bodes Turgeņeva ielaa...

man kaa pilsonim, kura ienaakumi ir atkariigi tikai un vieniigi no padariitaa darba un sačkošana ir praktiski neiespeejama (a ja nu pacients mani ilgi gaida un neiedod "kukuli") buutiskaakais ir ne gluzhi tas, ka kautkurtassuudsirparlatuleetaaks, bet gan vairaak tas, ka to detalju kaadu laiku nevajadzees mainiit aka nebuus mans laiks jaateeree atkal skruuveejot vai neesaajoties pa servisiem

nesaku ka volvo ir pats leetaakais braucamais uz zemes virsas, bet man patiik, un to mainaamo detalju tur arii nav nemaz tik daudz...

kaut kaa taa...

Lēti pirksi-dārgi taisīsi....

nu ne vienmēr....

galvenais ir pamatīgi papētīt auto, kad ņem..

mašinas lēti ne vienmēr pārdod tikai tapēc, ka tās ir izjātas, ir arī citi motīvi, "deg" nākošā, jābrauc prom, vaig naudu un t.t.....

visādi var gadīties....

galvenais ir nenolohoties...

lūk, reāls piemērs-Fartuks, nogrūda normālu Saab 9-5 par 1000 eināru zem tirgus cenas, jo auto "netirgojās" a staidzami vajadzēja piķi...

"Tavaa gadiijumaa, kad Piloti min no riita liidz vakaram pa pilseetu-taa jau ir mazliet cita ekspluataacija protams, birst bieži un nav nekaadas motivaacijas likt kaut ko uuberkrutu.."

Varbūt Tevi tas pārsteigs, bet nebirst nemaz tik bieži....

pat liekot "lēto galu" un triecot katru dienu pa 200 km, nu nebirst, jo tajos ir vēll mazāk kam birt nekā Tavā Volvo....

vienkārši ir tie pasrāti kā tādi cirvji....

manā skatījumā Volviķis ir tomēr sarežģītāks.....