Tāpēc ir jābrauc ar SAABu... uz tiem pat NEzaglis neskatās...

Pa lielam nevienam kārtīgi bruņotam zaglim tas tavs "breloks" nafig nav vajadzīgs un nav pat svarīgi jamo kaut pa gabalu redzēt. Galvenais jautājums ir par to cik viegli un ātri ir tikt motortelpā.

Dīleru centri nekopē atslēgas, un vēl jo mazāk tos tavus compjus - ja viņiem vajadzētu vini jebkurā brīdī pēc šasijas numura var pasūtīt dublikātu no rūpnīcas, tas nekas ka to var jebkurš autorizēts serviss tieši tikpat cik dīleris.

Un šôdienas realitātei vēl stipri jāskatās vai daļa no "zagtajiem" nav līzinga saistību "iegruzītiem" īpašniekiem !!!

Mani tik pārsteidz hondas popularitāte

konkrēti par hondu nezinu

bet parasti ir tā, ka atnāk atslēga ar citu id, bet viņu piesien mašīnai

NU ja tas strādā pēc klasiskā RFID parauga tad vispār šo pasākumu izveikt ir kā 3 pirkstus apčurāt.

Tā ir hondas reklāma tipa tik laba mašīna, ja jau zagļi tā iekāro

Bet, ja nopietni, tad autorizētais serviss drīzāk ir vieta pie kura tiek novērota un noskatīta konkrētās markas mašīna. A pašai aizdzīšanai prof zagļu ekipējums ir stipri labāks nekā daudzi domā... visādi skaneri un citas palīgierīces...

Sk. Zebru, te: tv.delfi.lv/...

xujipu xujenās , pamuļķi

zog , konkrēti , EXE komplektāciju ( nau paredzēta bomžiem -kaksis & Co) , nomikam inau EXE , lai nestreso....

a vai tad tas nav "kreisais" imobilaizeris....

es runāju par to, kas ir atslēgā iebūvēts....

Da to jau tur stāstīja, ka krievzemē ir baigais noiets uz pilnās paketes CRV, vot i rezults. Līdzīgi bija pirms laba laika ar landkruīziem.

Iemīļos krievzeme dacia loganus, ies tie prom strēķiem.

Tam nav nekāda sakara ar vieglu aizdzīšanu, lūšanu vai nelūšanu vai taml. pupu mizām.

Kā jau TIDIOTS minēja EXE zūdot , un diez kas vairāk vai dīzels vai benzinautomāts.

Un ko no RAViem zog

PS man pirms pāris mēnešiem caur lukturiem bij isais uztaisīts , un tajā dienā manā miestā tika apskrūvēti volvo s/v 40 spoguļi un auģikiem katkas ejoš . Servisā teica , vai nu kāds pajokojis vai dzīt gribējis.

tas īsais izpaudās, ka nedarbojās pagriezieni un avareikas

Mans CR-V joporjām atrodas manā turējumā (īpašnieks ir līzinga kompānija) un ceru, ka šajā sakarā tuvākajā laiķā nekas nemainīsies.

Mans CR-V ir tieši zagļiem aktuālā gada ražojums (2007.), bet neaktuālā komplektācijā (Elegance Plus).

Auto ir apdrošināts un par atlīdzības iespējamu neizmaksāšanu nesatraucos. Ar savu apdrošinātāju pārrunāju esošo situāciju ar CR-V un secinājums bija, ka lielākā daļa šo auto zādzību ir tieši krāpšanas mēģinājumi vai pat paveikta krāpšana. Risinājums te ir viens - izmaksāt atlīdzību nevis naudā, bet vietā iegādāties līdzvērtīgu auto. Pie sliktākā scenārija mani apmierinātu arī risinājums ar auto aizvietošanu, taču, ja nedodievs kaut kas tāds notiek, tad labprāt atkal ņemtu jaunu CR-V, jo ar šo auto esmu apmeirināts par 110%.

pusotra gada laikā NEVIENA čē-pē. Sēdies un brauc!

Nomik

1.Kapēc tieši 2007 gada ražojums aktuāls.

2.Kā jau minēja tavs apdrošinātājs ,ka vairums ir krāpšana , tad kapēc krāpšana ar EXE komplektāciju .

Vai tomēr ja pazudusi EXE tad nosperts , ja cita komplektācija tad iespējams krāpšana.

Sanāk ka nomiks ir tas Co

man te viens paziņa, kurš savulaik zinājis visādus tādus auto aizdzinējus teica, ka tās hondas tikai detaļām iet. varbūt reti kura pāri robežai, bet pamatā viss detaļās - ar robežām tagad grūti esot

jugasvilli

Līzingu joprojām dod Nippon Auto ar fiksētu gada likmi visā periodā 1,9%, ja nemaldos. Tas būtu pat ievērojami izdevīgāk nekā maksāju šobrīd.

Ja nedotu līzingu, paņemtu uzreiz . Bet nu, ja līzinga kompānija atteiktu man līzingu, tad nu nezinu, ķādiem parametriem jāatbilst viņu "uzticamajam līzinga ņēmējam", jo visi mani ienākumi ir 100% oficiāli.

rudens68

Rakstīju aktuālo 2007.gadu, jo saskaņā ar masu medijos publicēto info, gandrīz visi nozagtie CR-V bija ražoti 2007.gadā.

Attiecībā uz to dārgo EXE komplektāciju domāju, ka viss ir skaidrs - lielākie krāpnieki ir tie, kas dzīvoja pāri saviem reālajiem līdzekļiem un dzīvoja pārlieku lielā optimismā, ka idille būs bezgalīga. Visbiežāk šādas kategorijas indivīdiem bija ļoti svarīgs MAX aprīkojums, kas vidusmēra patērētājam nebūt nav nepieciešams.

Attiecīgi vidusmēra pilsonis ar krāpniecības biznesu diez vai nodarbojas.

Tāpat, ja var ticēt apgalvojumam, ka nozagtie CR-V tiek nogādāti plašajā Krievzemē, tad ir sa[rotams, kāpēc tiek zagtas tikai dārgākās versijas - īstens KRIEVS taču nekad nebrauks ar tačku bez ādas salona, bez automāta, bez aerodinamiskajiem spoileriem, utt.

vēl kādu mēnesi atpakaļ , saņēmu no SignālBensona vēstuli ar zagšanas brīdinajumu un papildus sigas uzlikšanas piedāvājumu .

EXE zog ( jua nekrāpjas ) jo tam jau no fabriķa nāk 'signalizācija' un parasti(es tsk) neko vairāk nelika -apdrosināšanai pietika līzētājam' vēl jo vairāk

tomēr vairāk sliecos domāt ka tā ir krāpšana , ne zagšana .

Cr-V var nozagt ar konservkārbas attaisāmo tapēc arī tik populāri. Izgriežot spārnā caurumu tiek klāt vadības kompim. www.geospars.lv/...

Hondas zog, jo pēdējo gadu laikā ir viens no pirktākajiem auto. Ņemot uz kopējo auto skaitu tas cipars vairs nebūs tik ievērojams.

Par tiem atslēgu dublikātiem nav zagļiem tie vajadzīgi, sliktākajā gadījumā var donora kompjus paķert līdzi un pārspraust vadus, 2min jautājums.

www.svans.lv/...

nu, nu, kādām detaļām 2007.g.auto? Manai 2006.g.Honda frv ar 150000 uz spido vienīgās detaļas, kas pie 130000 bija jānomaina bija ieplaisājušas stabilizatora bukses (vispār jau normālas bija, bet lētāk bija samainīt, nekā pieļaut varbūtību 2.dzīt uz skati), kā arī bremžu kluči. Nedomāju, ka dēļ šīm ļoooti dārgajām detaļām kāds autiņus zog... Tākā ar crv nav sliktāk un šitos "viens čoms teica..." DOmāju, ka viennozīmīgi liela daļa ir krāpšanas ne detaļu iegūšanas vēlme..

tieši tāpat kā mana 88.gada mazda 626