Kasinsh Lapā wess.lv mazlietotu auto sadaļā ieraudzīju tiešām maz lietotu, 33 tūkst.km nobraukušu RX-350 ar benzīna/gāzes degvielām par 30500 EUR...

Es par pilnīgi jaunu pilsētas SUV jeb krosoveru ar mazu vai vidēju benzīna dzinēju ar ķēdi. Kapēc? 1) degvielas patēriņš zems 5-7l/100km; 2) apkopes lētas, paredzamas un gari nobraukumi 20-30t/km pa 100-200EUR atkarība no nobraukuma; 3) augstāka līdz ar to ērtāka sedpozīcija un augstāks klīrens - labāka caurejamība ziemā, manā gadījumāsvarīgi, jo dzīvoju nedaudz nostāk no šosejas, bet arī neredzu nepieciešamību pēc 4x4, jo tik dziļi nekuriene arī nedzīvoju. 4) Vidēja cena 20-25t/EUR, adekvāti līzinga maksājumi; 5) zināma vēsture jeb pats to veido. 6) bonusi no pārdevejiem Šie ir galvenie iemesli kāpēc savu 9 gadīgo Vectras universāli nomainīju pret pilnīgi jaunu Renault Kadjar. Renault nebaida pie tam Kadjar ļoti līdzīgs Kaškajam, kas ir labi sevi parādījis. Gaidu ar nepacietību, kad atnāks (vienīgais mīnuss, ja nav noliktavā jāgaida). Bija sarakstā arī Jeti (garlaicīgs, bet fantastika 2. sēdekļu rindas transformācija), Sportage 2015 (salons šaurs, nepatika interjers), tas pats Kaškajs (mazs bagāžnieks), Kuga (par dārgu), CX-3 (mazs).

Nu par qashqai varu pastāstīt, bagažnieks kadjar ir par kādiem 50 l vairāk, kopumā lietas būtību tas nemaina, bet ok... bet par degvielu gan 5-7 litri (benzīnam 1,2 l) kas abiem ir tie paši, noteikti tas nebūs iespējams pilsētā ja sanāk kā vidējam rīdzeniekam pavadīt lielos sastrēgumos ap 10 l, ārpus pilsētas 5,2l (labākais rezultāts, vasarā, braucot pavējā, atrados viens pats automašīnā)-6,9l (ziemā, liels pretvējš un slapjš sniegs)

www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=21926 Bet tas ir pats minimums. Reāli vairāk, sevišķi tāpēc, ka iekavās pierakstīts economy. Kaut kur pat bija tops auto marku, kuras visvairāk krāpjas ar degvielas patēriņu. Vienu atradu norādi, bet varbūt jūs zinat citas, labākas: ---->http://skaties.lv/auto/autorazotaji-krapjas-noradot-videjo-degvielas-paterinu-secina-eksperti/

Vajadzētu taču saprast, tie patēriņi - tikai aptuveni. Sēžot lielā korķī, darbinot auto dzinēju aukstā ziemā, braucot tikai īsus gabalus - realitāte būs kardināli citādāka!

Tieši tā. Mums jau nav franču klimata, ziemas tomēr gana garas un kaut ar benzīns silst ātrāk par dīzeli, tāpat uz patēriņu tas iespaidu atstās. Ja cilvēks vēl dzīvo Rīgā, tad visticamāk korķos pasēdēs un tad var patēriņu skaisti divkāršot visai mierīgi.

Es šo tēmu iesāku, es arī turpināšu Baigā dilemma sanāk - gribas atrast nopakotu (teju vai max aprīkotu) auto. Budžets - līdz 30k eur, bet vēlams ap 25k eur. Pavisam mazos neizskatām (jo aktuāli būs 2+2 mazāki braucēji). Lielāki ir krosoveri, ar kuriem iekļautos ciparos arī ļoti labās komplektācijās. Vēl ideālāks risinājums, piemēram, S-Max (īsts minivens), bet cena, to maksimāli aprīkojot - teju vai 2 x lielāka nekā mans vēlamais budžets. Gribētos JAUNU auto, lai atkrīt galvassāpes ar iespējamajiem remontiem un izmaksām. Vēl jau pieļauju iegādāties arī lietotu (līdz 100tkm nobraukums) maksimāli aprīkotu t.s. "ne lielo" minivenu (lielāks, ērtāks utt.), taču reāli biedē iespējamie tēriņi, kas līdīs ārā neprognozēti (elektronika, sprauslas, automātiskā ātrumkārba u.c.) Dilemma

Ak jā, manas prasības: automātiskā ātrumkārba (obligāti) klimatkontrole (obligāti) elektriskie logi 4 gb. kruīzkontrole ādas salona apdare (bērnu dēļ - obligāti) apsildāma stūre nolokāmi aizmugures sēdekļi (ļoti vēlams) apsildāmi sēdekļi (obligāti) xenon vai LED lukturi bluetooth ar handsfree (obligāti) atpakaļskata kamera (obligāti) panorāmas stikla jumts lietie diski jumta reliņi (vēlāk - lai var vadāt velo) Dzīve ir viena, jādzīvo skaisti

Dusmas man uz MAZDA. Vienā mirklī izdomāja apturēt MAZDA 5 ražošanu, bet es biju reāli gatavs tādu nopirkt jaunu! Jo, manuprāt, tas modelis viņiem izdevās teju bez mīnusiem (ja ignorē vājo akustisko komfortu), salīdzinot ar citiem modeļiem - adekvātā cenā. Ak jā, LV pēdējo gadu vairs nemaz nepiedāvāja automātu (kaut citur - tirgoja). Analogu tirgū nav

Sorry 2x Freemont tomēr ir Latvijā, cenu lapa pieejama.

Vēl ir - Baltijas Džips BD-1322 Tantor! :D Tāds šausmonis. Es pat nezināju, ka Latvijā ražoja džipus! Es neiesaku to, vienkārši tagad sērfojot pa internetu, nejauši atradu. Cik viņi maksāja ( jauni) ir kādam informācija? Salīdzinākumā ar citiem.

Ko saka tauta par mūsdienu Fiat? Tas Fiat Freemont patiesībā baigi uzrunā. 7 vietas, mega aprīkojums. Ap 27k EUR (pirms sarunas ar dīleri) ar max pakojumu (pilnīgi pat DVD pie griestiem iespējams) ir ļoti pat patīkami!

kasinsh79 Vai freemontam nav dvīnis ( sencis ) iekš citām markām noslēpies ?

Kolosāls raksts par FIAT FREEMONT: kursors.lv/tag/fiat-freemont-atsauksmes/ Izlasi un viss momentā top skaidrs. Tikai neesmu pārliecināts, ka manai ģimenei tik liels auto būs ikdienā vajadzīgs.

Nav jau daudz lielāks par 5. mazdu.

Nu ja vēl par tēmu, tad liekas, ka jauns auto meklejams PL, visai interesanti cipari pie VW piemēram tam pat Pasātam, cenniki.konfigurator-vw.pl/pdf/RM2016_RP2015/nowy_passat_variant.pdf?_ga=1.227575838.282524537.1453049800 ja pārvērš EUR no PLN un EUR (LB kurss 4,441090) piemēram 110 kW manuālo dīzeli Comfortline, tad veidojas apmēram EUR 25700,- Tai pat laikā LV tas tiek piedāvāts par EUR 30562,-. Ja 600 km brauciens ļauj ietaupīt ap 4,5k EUR, tas varētu būt to vērts. Vēl tur pat var pasūtīt jauno Tiguan ar bezmaksas Premium paketi dāvanā. Izskatās, ka lielā PL iekšējā tirgus priekšrocības ir acīmredzamas

Draugs Prāgā nopirka reno fluence . Laikam par 10 K benzins .Te lētaikais 16,5 K

Iepriekšējo komentāru biju domājis..... jaunu salonā Prāgā .

tak paņem T&C Chrusleru un nefiss seu prātu . Sazvani via ss.lv , aizbrauc uz skanstes ielu , ieej parexlīzingā , nobrēcies '' gribu šitādu '' , iznaks parex rūķis , ievērtēs , piekritīs dīlam un laizi vesels www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/chrysler/town-country/bgpmp.html man 2 bērni 1/2 bērnību pavadījuši ''dzīvojot'' Vojageros ,izbraukāta oirõpa un skandināvija , ērtāka ģimenes autõ nau bijis , pat GL nau tik ērts tālai ceļošanai.

LPG tokš netiek smādēts UScārs +LPG = tas ko dakters izrakstījis. P.S. konkretajā a/m ira viss , ko gribētājs uzskaitīja , pat silta stūre P.S.S. nu vienīgi 0,7L turbomotõra nau , nu nau un visss , jepijomeķ

Es, cerams, nevienam te prātu nefishu! Mēs te aprunājamies par iespējamajiem variantiem, par kuriem jau tagad esmu reāli pateicīgs (atvēra man acis).

kasinsh , nau runa par prata fišanu , Tu uzraxtiji prasības , es uzmetu variantu . Labu variantu , par ļoti samerīgām naudām , Kad man reāli bija 2sīči jāizvadā pa skolām un treniņiem + mačiem ( tsk oirõpā) ,tad Vojāgers bij ''dabest'' , uz brīvajām vietām bija lotereja jāizspēlē nax neviens negribēja VW muļķuvannā waj šarovānā braukt.... Mani pers. tolaik kretinēja 160zs... tagad vojageriem ir ļoti baudāmi zs. kautkātā.

Var jau arī eiropieti. Nebūs Chrysler, bet Lancia, bet auto tas pats. Pie tam, ar kurmināmo... www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/lancia/voyager/bhxfod.html

Pie 180 000 km manam Voyager sākās tāda hroniska angīna, ka vēl pēc 2 gadi sapratām, ka tāpat vairāk braucam ar 2 ģimenes auto.