Nāvīgi laba šoseja. Bet uz tā Ķekavas apļa CP bieži ķer uz muļki, tos kas nogriežas uzreiz uz otrās, tipa it kā esi no otrās uz otro trāpijis. Vispār nav skaidrs kam tā josla domāta , ja ne vien konfliktsituācijas radīšanai.
Praktiski vienmēr esmu tā darījis, lai uzreiz smuki aizbrauktu, par cik esmu "vietejais" uz tā ceļa. netuļājos pa malējo netīšām neuzskrienot virsū citam. Nekad neesmu tur par šo ķerts.
Ko tu gribi?
Stepēs aziāti joņoja ar kamieļiem. Ne viņiem policijas, ne likumu... pēc 40,ā gada nonāca Latvijā. Ko tādi varēja iemācīt saviem bērniem?
Kanibaals rakstīja: Nāvīgi laba šoseja. Bet uz tā Ķekavas apļa CP bieži ķer uz muļki, tos kas nogriežas uzreiz uz otrās, tipa it kā esi no otrās uz otro trāpijis. Vispār nav skaidrs kam tā josla domāta , ja ne vien konfliktsituācijas radīšanai.
Tos kas nogriežas uzreiz otrajā joslā, iespējams, ņem priekšā par CSN 85.punktu (kreisās joslas braucējus).
85. Ārpus apdzīvotām vietām jābrauc iespējami tuvāk brauktuves labajai malai.
Nākamreiz ierosinu maršrutu Ogre - Ķegums - Vecumnieki - Bauska.
Grants ceļi būs kāda daļa. Mazāk stresa.
Mazāk stresa jau būtu Ķekavas aplis -Baldones/Vecumnieku krusts - Iecava. Tukšs, līkumots ceļš.
Izbraucu Rīga - Ventspils - Rīga. Ceļš, protams, traks remontdarbu dēļ. Bet, satiksme principā priecēja

Bez lieliem ātrākiem izlēcējiem (ok, ar pāris izņēmumiem gan), tikai ar vienu bīstamu "purns purnā" situāciju vēl pirms Spuņciema

Ne baigā noguruma, ne stresa. Nav viss slikti pie mums, nav.
Protams, ka nav. Bet kad ir , tad ļoti duras acīs.

Nav, nav tik traki. Latvijā var braukt tīri ērti. Par Krieviju gan stāsta briesmu lietas. Uz Maskavu vai Pēterburgu braukt man būtu izaicinājums. Bet tas nav mans virziens... Mani pievelk Rietumeiropa, īpaši Anglija, kur man ir radi un kur ar auto esmu bijis trīs reizes.
Kad iebrauc Francijas galējā ziemeļaustrumu stūrī un izlasi uzrakstu ,,France Departement du Nord,, , tad sirds iesilst un saproti, ka drīz būs sasniegts prāmis uz Doveru Anglijā...
Vairs nebrīnos, kapes Ecolines autobusi avarē. Šodien uz A7 mani un vairākas fūres dzina divstāvu busi. Veseli divi gabali, viens pēc otra
VWfans rakstīja: Kad iebrauc Francijas galējā ziemeļaustrumu stūrī un izlasi uzrakstu ,,France Departement du Nord,, , tad sirds iesilst un saproti, ka drīz būs sasniegts prāmis uz Doveru Anglijā...
???
Kāpēc iesilst sirds? Par to, ka no nēģeru-varžēdāju zemes aizbraukt uz okupantu-šļupstētāju?
Kāds prieks? Vistas dīrāt vai plantācijās vergot?
Es saprast, ja aizbrauktu uz Dienvidu pusi. Vidusjūra..
jaaanis rakstīja:
Kanibaals rakstīja: Nāvīgi laba šoseja. Bet uz tā Ķekavas apļa CP bieži ķer uz muļki, tos kas nogriežas uzreiz uz otrās, tipa it kā esi no otrās uz otro trāpijis. Vispār nav skaidrs kam tā josla domāta , ja ne vien konfliktsituācijas radīšanai.
Tos kas nogriežas uzreiz otrajā joslā, iespējams, ņem priekšā par CSN 85.punktu (kreisās joslas braucējus).
85. Ārpus apdzīvotām vietām jābrauc iespējami tuvāk brauktuves labajai malai.
nop. par to, ka no vienvirziena jānogriežas no labās joslas, ja nav zīmēs citādi norādīts.
Tā arī ir tā ķeršana uz muļķi. Esmu arī maksājis sodu par it kā nogriešanos krustojumā(Rīgā) no otrās uz otro, lai gan reāli korekti nogriezos no labās joslas un uzreiz ieņemot kreiso, jo redzot, ka labo tālāk aizņem stāvoši auto. Pat tiesa tur neko nelīdzēja, jo CP esot redzējis un basta, ej nu pierādi, ka neesi ēzelis. Tā kā uz šī apļa ir līdzīgi, iegriezies otrajā un apgalvos, ka griezies no otrās joslas, jo kā gan citādi nonāci kreisajā joslā

Paziņa pastāstīja par savu rada gabalu,kurš braucis pa A7. Viņu apdzen LT mašīna ar piekabi, kur virsū vēl viens auto. Mēs jau zinām, ka ar piekabēm ir 80km/h. Pārkāpums nr.1.
LT mašīna nespēja pabeigt manevru, jo pretī braucošie bija pārāk tuvu. Nospieda malā LV mašīnu, aizķerot ar piekabi auto sānu. Neaptajas,protams,ka dzinās pakaļ. Panāca, leitis apgalvo, ka ne pie kā nav vainīgs un ka zirga galva pats nepalaida. Atmeta 30€ un teica, lai liek mieru.
Tika izsaukta policija. Šamejie uzreiz par vainīgo atzina "brālīgās tautas" pilsoni. Par to,ka pirms apdzīšanas ne pārliecinājās par to, vai paspēs pabeigt manevru.
VArbūt tas bībis jau no rīta bija pamodies ar pārliecību ka spēs pabeigt.Paziņa tas drošvien makteni pārsniedza ātrumu, tāpēc tas piekabes vadītājs izmisumā nolēma viņu pārmācīt.
Pagājušo piektdien tur spietoja pāris CP moču un viens auto. Atkal cita nelaime - ir braucēji kam, ieraugot CP, šķiet ka, kilometriem jāvelkas un 80mit, lai tik kaut ko nepārkāpj. Tā ka uz lielajām šosejām regulāri cenšos lietos kruīzu, tādi raustīgi braucēji uzreiz ir pamanāmi.
Šorīt tajā virzienā aizbrauca viena trafarētā ekipāža un divi moči. Vispār man A7 galīgi nepatīk. Sliktākais ceļš Latvijā. Ja braucu uz Iecavu, tad izvēlos braukt gar Baldoni. Ceļš tukšāks, atsaldeņu gandrīz nav un tīri labi līkumi posmā Baldone-Iecava.
Jā, es ar konstatēju ka A7 man šķiet sliktākā šoseja Latvijā. Par šauru tādai satiksmes intensitātei, lēzenie līkumi un kalniņi tikai pasliktina situāciju. Nav man itkā vārgākais auto uz ceļa, bet arī tad apdzīt fūru rindas nav patīkami. Cenšos apdzīt tīri, lai nav jācer ka pretimbraucēji kaut kur rausies malā. Diemžēl, tās paplašinātās malas dažiem ir signāls ka var dzīt jebkur, cerot ka pretimbraucošie parausies, kas realitātē ne vienmēr ir iespējams.