Gandrīz novākoju auto - pēc 40km laba asfalta tieši izeja no apļa bija noledojusi.

Nezin kāpēc atcerējos, kur tad palikuši ķīnas riepu slavinātāji cik lētas un labi turas uz ceļa jau kuro sezonu. Šogad drusku vairāk sniega kā pērn

Ar ko tu brauc ka tev pastāv iespēja saslīdēt?

Tā nu šoziem beidzot sanāca salīdzināt Goodyear UG9 2015 vs Sailun Iceblazer wst1 2013, abiem komplektiem ap 6-7 mm. Attiecīgi uz auto Scenic un Clio. Kaut arī mana personīgā izvēle UG9, tomēr neko īsti sliktu nevaru teikt par šo ķīnas riepu. Bremzēšanā un iesākšanā ieliek wst1, savukārt šķērsstabilitātē vinnē UG9 (pietam bez atšķirības vai slapjš vai sniegs vai ledus). Uz sausa asfalta UG9 klusākas. Sailun bija testējis savulaik Vasaraudzis u.c., tolaik īsti nenoticēju. Paspēju no sākuma patestēt wst1 vēl ar radzēm, pēc tam izrāvu, jo par skaļu likās un gribējās salīdzināt ar UG9 vienādos apstākļos. Ar radzēm wst1 uz daudzmaz cietām virsmām uzrādīja līdzvērtīgu šķērsstabilitāti kā UG9. Ar radzēm iesākšanā uz ledainām virsmām protams labāk nekā bez, bet uz slapja asfalta gan tieksme izspolēt salīdzinot ar bezradžu variantiem...

Šodien Cactus tika pie ziemas riepām,Firestone Winterhawk 4,bonusā viena gada paplašinātā garantija,i togo,3 gadu garantija,69 eur par riepu.

Pirmais iespaids par jaunām riepām, auto salonā iestājies klusums,tik motoru dzird.Tagad atliek gaidīt melno ledu un sniegu tad uzrakstīšu ko vairāk.

Jā,un uz degvielas patēriņu nekāda iespaidu,tāds pats kā ar vasarenēm.Šodien braucu uz pāķiem,uz spidometra 97 km/h,kompis rāda 3,5 l.

Tā nu šoziem beidzot sanāca salīdzināt Goodyear UG9 2015 vs Sailun Iceblazer wst1 2013, abiem komplektiem ap 6-7 mm. Attiecīgi uz auto Scenic un Clio. Kaut arī mana personīgā izvēle UG9, tomēr neko īsti sliktu nevaru teikt par šo ķīnas riepu. Bremzēšanā un iesākšanā ieliek wst1,clicker counte

click counter.

Mājās vieni kkad pasen nopirka Firestone (modeli neatceros, bet pēc raksta liekas, ka ne šīs). Izturēja 1 sezonu. 1!!!!!! sezonu. Līdz indikatoram. Vairāk šī ražotāja riepas nepērkam.

Pērnajai ziemai tēvs savam pasātam paņēma Sailun. Pirka attālināti, jo tas kautkā sanāca lielā lohdauna laikā. Ieraudzīju riepas, nedaudz apstulbu: nomināls platumam 175, bet reāli dabā protektora platums labi ja 140mm. Uzmontētas uz diskiem paskatoties tika secināts - jā - riepas bortu bumbuļa platākajā vietā ir tie 175, tā ka par maldināšanu vai melošanu hvz ko var teikt. Bet, b**, tādu huiņu nebiju gaidījis. Vairs nekad, un citiem arī nevaru ieteikt, lai arī ko tas sirmais ačkariks pa radio reklamējās...

Kā kurā Latvijas vietā, bet šeit var nodot 4 riepas privātpersonas gadā.

Firestone kopš 1988. gada ir Bridgestone korporācijas sastāvā, bet kopš 1991. gada - oficiālais Indy Lights Championship riepu piegādātājs.

Šodien uzliku Michelin x-ice North 4, zem 30km/h ir dzirdamas radzes, bet esmu pārsteigts ka pa šoseju un pilsētu vispār radzes nedzird!

Šo salasījāmies un tāpēc nopirkām. Rezultāts dusmīgs. Biju pārsteigts

Nu kā riepu izvēle?

Man otrā ziema vissezonenēm. Starp ziemām nobraukts ap 10 tūkst km (laikam). Šodien pa ierasto Vidzemes maršrutu braucu kā ierasts, apdzenot lēnos smagos, un lēnākos vieglos. To, ka protektors mazāks, jūt, un to, ka gumija nav tik mīksta, kā klasiskai ziemenei - arī jūt. Bet sajūtas ir +- tādas pašas kā pirmajā sezonā. Prognozējamas.

Jautra satiksme šodien

Vakardien mātes fābijai uzliku ziemenes, tb nomainīju stāvoklim "ziemas riepas" neatbilstošas ziemenes pret jaunām/"jaunām". Gadu atpakaļ, tuvojoties ziemai radās nepieciešamība izdomāt ko likt golfam virsū jo līdzšinējās Westlake ziemenes bija nobrauktas - manos krājumos bija trīs vēl lietojamas ķīnas lētā gala ziemenes, nākušas komplektā ar šrota lieto disku komplektu, bet trīs bija par maz - tā nu tika nopirkts pāris ar Trīsstūriem [triangle] par 80 eirām - komplekts netika pirkts jo māte jau tad sapņoja par citu mašīnu. Šī gada sākumā nopirka fābiju, tā radās esam uz dzimtajiem R14 ļitakiem un izrādījās ka riepu izmēri tur arī tādi paši kā veciem VAGmobīļiem ar mazām arkām [būtu zinājis, būtu uzreiz spiedis uz četrām jaunām ziemenēm] - nu neko, šoruden salasīju komplektu ar četriem R14 5x100 bleķiniekiem, diezgan problemātisks pasāciens jo mašīnām ar 5x100 skrūvju attālumu bleķinieku standartizmērs ir R15, un nesen tika nopirkts vēl viens pāris ar tādām pašām ziemenēm. Vakar tiku pielaists pie montējamā aparāta un uzmontēju, procesā ierēcot ka šogad pirktās riepas nedēļu vecākas par pagājušogad pirktajām, pēc tam aizbraucu uzlikt. Uzliekot uz balansiera izrādījās ka divi no diskiem ir līkāki nekā likās pērkot; nākotnē būs nesteidzīgi jāsameklē citi - izbraucot līdz 100 kmph viss normāli, sākot ar kaut kādiem 110 bik parādās kaut kāds trobelis, kas nozīmē ka viss ir labi - kā mana māte, man kādus 10 gadus viņai pasakot ka viņas golfam pie 110 sāk drebēt stūre, atbildēja "tik ātri nav jābrauc"

Kad iestāsies ziema tad būs kārtīgi jāpamēģina, kas tur ir ar to saķeri. Pasakām par jaunu ziemeņu ahūno saķeri un sniegto nenormālo drošību, protams, sen vairs neticu - tās izdomājuši tie kas grib pablatot ka maina labas riepas pret jaunām.

Pošmīža un pusbomža samurgojumi