Es brīdinu visus, kuri brauc pretī ar nelegālajiem ksenoniem

Dažas reizes esmu brīdinājis, zvanot CP.

Latvijā ieviestā sērga izmantot avārijas gaismas, lai parādītu citam fakuci pēc pielīšanas priekšā vai it kā pateiktos, ir sabojājusi iespēju brīdināt.

Ja priekšā braucošais sāk mirkšķināt ar avārijas gaismām, tad reti kurš aizmugurējais padomās, ka viņam kaut kas nav kārtībā.

No savas pieredzes. Braucu LV mazpilsēta, pa priekšu brauc dāmīte pasvaigā Colt. Aizmugurējais riepiņš tukšs, bet nu nekas neliecina ka vadītāja to saprot jo brauca it kā nekas nebūtu. Sāku mirkšķināt ar tālajām, tad ieslēdzu avareikas. Bet dāmīte tik rullē un pat paātrinās, laikam noprotot ka traucē...Velējos apdzīt un pateikt, ka šādi turpinot braukt, sabojās gan riepu, gan arī disku. Bet nu šī tā sastresojās, ka neturpināju viņai sekot un mans maršruts arī mainīja virzienu.

Parasti, ja redzu ceļa malā kādu auto ar noprotamu piespiedu tehnisko problēmu izraisītu apstāšanos, neesmu vienaldzīgs. Man parasti līdz ir pastiprināta riteņu atslēga un riepu diegs, gan citi daži strumenti

Vislabāk būtu, ja uz aizmugurējā loga varētu rakstīt ziņu ar slīdošajiem burtiem. Nevis, rakstīt, bet, teiksim, ierunāt. Savukārt smagie savā starpā mierīgi sarunājas par rāciju.

Tā avareikas nevajag ieslēgt lai pateiktos. Var parādīt parastos pagriezienus uz abām pusēm divreiz

Esmu "ķērusi" kūpošu fūri. Esmu rādijusi par mīkstām riepām, protams klasika par neieslēgtām gaismām, gan pretī braucošajam, gan aizmugurē esošajam. Ja nebaksta telefonu, tad jau saprot...

Mirkšķinu vai spīdinu ar tālajām. Pat policija vienreiz ieslēdza uguņus agri no rīta pēc uzmirkšķināšanas . Pats arī esmu braucis muļķības pēc apgaismotā vietā ar degošu paneli bet bet tikai ar gabarītiem, jo nepagriezu pietiekami no dienas gaitas un tuvajām un nepaskatījos panelī. Tāpat arī tiem, kas "velkas" ir kaut kāds iemesls (veselība, redze, bailes, tehnika u.c.). Mierīgi pamodināt aizmigušo pie zaļā uzpīpinot arī ir OK. Katram policistu klāt nenoliksi. varam jau viens otram izpalīdzēt atgādinot parādot, jo visi nav rūdīti pārkāpēji.

Ja Rīgā tev pretīm brauc bmw bez uguņiem tad vari nemaz nepūlēties viņam atgādināt par gaismām jo tavs ieteikums netiks ņemts vērā,ir neskaitāmas reizes pārbaudīts.Tāpat lauku rajonos visu auto marku īpašnieki kuri brauc bez gaismām neņem vērā tavu brīdinājumu par gaismām.Žēl tikai kad šī negatīvā bmw masa aizēno pieklājīgus šo auto īpašniekus,baigi reti gadās tādus sastapt.

eņģeļacis vairs nav stilīgi, tagad vajag tora āmurus un visādus citādus intresantus izkārtojumus, kā nu kuram auto

Kā?

Oriģinālās Bmw eņģeļacis arī IR dienasgaismas lukturi Ja kādam tā nešķiet - vainojiet vien paši sevi. Auto pozīcijā slēdzis un pilnīgi nekādu pretenziju no CP puses. Ķīniešu Bmw enģeļacu lukturi nevar tikt uzskatīti par dienas gaismu opciju

Vienmēr pievēršu uzmanību tam, ja kāds piemirsis ieslēgt gaismas, pamirkšķinot savus tālo gaismu lukturus. Diemžēl pēdējā laikā daudz tādu neaptēsto, kuri diennakts tumšajā laikā brauc pilnīgi bez gaismām Kas ir unikāli, viņiem nepielec, kāpēc es signalizējot ko norādi utt.

Šitas man atgādināja vienu joku - pāris reizes agros pirmdienas rītos braucot no dižās pilsētas uz darbu savā ciemā, abas reizes ap skrundu ir gadījies satikt vienu hrenonistu - pirmajā reizē kad šis man acis ēdot ārā brauca pretī, uz mani pamirkšķinājienu šis atbildēja ar vārgiem tālajiem - otrajā reizē atpazinu un neko - ja būs vēl kāda reize, vajadzēs ieraut tālos - klasiskais hrenonists pretī neko daudz vairāk paspīdināt nevar, un ja žilbina, ceļu vajag labāk apgaismot, lai jau cilvēks papriecājas kā spīd halogēns ar 230w kopējo jaudu

Kā? Ar tālajiem, protams. Ar citu jau neko no priekšas nevar pabrīdināt nakts laikā

Nu, man tie iedegtie pakaļējie miglenieki traucē pārskatīt ceļa nomali, lai pamanītu kādu klumburējošu pilsoni/velo bez gaismām/stirnu. Pilsētā pie maziem ātrumiem nav tik traki, pamatīgā tumsā sanāk, ka tālāk par priekšā braucošā auto pakaļu neredzi. Un tas jau ir bīstami! Īstā biezā miglā, kad tiem lukturiem ir vieta, ne ko darīt - tad vismaz redz, ka priekšā kāds brauc, pārējā redzamība nekāda.