CSN paredz pagriezienam pa labi ieņemt malējo labo stāvokli uz brauktuves! Bet Rīgai savas īpatnības, labajā malējā stāvoklī velosipēdisti brauks taisni. Nu kā tā var?
normāli, jāpierod, kam nepatīk, var braukt pa citām ielām
Var jau zīmēt visu ko ienāk prātā un visur kur ienāk prātā, tik pastaigājot pat pa jauno māju rajoniem ir smieklīgi skatīties, kā cilvēkiem uz balkona stāv 2riteņi ... nav šeit normālas un pārdomātas infrastruktūras ... un paveicas ja darba devējam ir kādas labas domas šajā virzienā, bet visādi citādi - man izskatās ka kaut kāda saturīga plāna joprojām NAV !
Uz balkona, tas jau ir pa kruto, balkons ir fīča, ne tuvu visiem tas ir. Pamēģini novietot riteni hruščovkas dzīvokļa koridorā un pēc tam mēģināt paiet tam garām, ņemot vērā, ka tur ir arī drēbju pakaramais.
Cik dzirdēts, tad Bruņinieku ielā dzīvojošie, strādājošie un preču piegādātāji ir "stāvā sajūsmā"! Kāds nezin, cik tieši veikali, kafejnīcas un citi uzņēmumi pēdējā pusgada laikā ir atvērušies Čaka ielā? Noteikti, ka daudz.
Labi, ka nedzīvoju Rīgā.
Un labi, ka vairs nebraucu uz kravas auto.
Dzivoju un stradaju centrā
Man ir tikai viens jautajums - ka cinities ar visadiem ritenotajiem uz ietvem ?
Vai man ir tiesibas vinus maigi ar plecu pagrūst brauktuves virzienā ? Īpasi ja uz ielas ir ari velojosa , klasika skolas iela un kr barona iel
Barona ielā īstas velojoslas nav, bet jebkurā gadījumā arī pa to pseidojoslu ir ļoti ērti braukt, un jābūt diezgan dīvainam, lai tur līstu uz ietves.
Lāčplēša ielā ir velojosla, pie tam atdalīta no ielas ar noparkotiem auto - tātad pat vēl visai droši. Tak nē, tāpat hipsteram vajag braukt man aiz muguras pa ietvi un mēģināt tikt garām. Kad apvaicājos, vai tad velojosla nemaz neder, kaut ko īgni atrūca.
Tas tikai viens gadījums, ir bijuši arī citi.
Līvānos pie gājēju pārejām analogi krāsoti risinājumi, vien sarkanā krāsā, bija jau pirms dažiem gadiem.
nu nekas. Sāksim akt\īvi piestrādāt pie stabila riebuma izveides. piemēram kurjeru pakalpojumu izmantošana skrienot blakus auto. Vai vēl labāk- apkures iekārtas apkope noņemot to no sienas un nogādājot līdz auto, kas atrodas kustībā uz bruņinieku ielas. Pēc apkopes veicam visas darbības apgrieztā secībā. Nopirktās klavieres ripinam no tuvākā stāvlaukuma.
Vienkārši jāļauj rīdziniekiem apsprāgt dabiskā nāvē, bez piegādēm, bez ērtīūbām ar zaļu purkšķi, pēdējās dvašas vietā.
klavieres mūsdienās pasit padusē un uznes uz 4. stāvu viens cilvēks.
visi šie krāsojumi, pārklājumi un citas izlietas zaptes ir baisi slideni. sausi vel tā, bet slapji būdami paliek kritiski. tas ir vienīgais trūkums.
Labàk bija krāsot sarkanus, neredz paliekas no galvas satura, kad kāds bez ķiveres tur izsmērējas.
Chalenger rakstīja: sen bija laiks pārvākties uz pierīgu - svaigs gaiss, patīkami kaimiņi, nav bomžu utt
un nekā cita arī nav. Nav veikal, nav krogu, nav kino, nav parku, nav atrakciju. Principā ir tikai mazdārziņš un gulta
No ceturtdienas mārupiešiem jautra iebraukšana Rīgā, "izdaiļots" Altonavas un Vācieša ielas krustojums.
Būšu nepopulārs. Tajā krustojumā vajadzētu aizliegt kreiso pagriezienu. Pirms pandēmijas ap 17 tajā krustojumā kreisā pagrieziena veicējiem bieži vien nācās agresīvi izšaut.
Turpinājums par Bruņinieku ielu: "Pēc velojoslu ieviešanas Bruņinieku ielā vairāki uzņēmēji apsver pārvākšanos..Uzņēmēju neizpratni gan raisījis risinājums kvartālā starp Čaka un Avotu ielām likvidēt gandrīz visas autostāvvietas..Uzņēmēji arī norādīja, ka izremontētajā ielas posmā ir trīs skolas. Mācībām atsākoties klātienē, problēmas uz ielas radīs arī katrs auto, kas piestās, lai izlaistu skolēnu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
"Koši zilā realitāte" Bruņinieku ielā :-/
www.tvnet.lv/7271648/bruninieku-iela-papildinati-ar-nebijusiem-satiksmes-risinajumiem