Jā, bet patecināt siekaliņu tak viņš drīkst,ne? Neticu,ka ar veselu galvu cilvēks spēj tā slavēt visādu šņegu.

tu jau vislaik slavē, ka 20 gadus vecs bēmēvē ir pārāks par jaunu renaultu tad nu tam viedoklim es oponēju

es savukārt vienmēr esmu apgalvojis, ka renault līdz 90to gadu beigām mašīnas NERAŽOJA

sanāk, ka tu vēlies apstrīdēt vienu teikumu augstāk rakstīto???

1) nevis audī, bet FOLKSVĀGENA koncerns audī ir tikai preču zīme... tad jau varētu runāt, ka mašīnas ražo arī leksuss

2) par renault - ne gluži no 2000 gada - līdz 90to gadu vidum renault bija VALSTS uzņēmums... 94-95 gadā notika tā saucamā privatizācija.... tas jau vien ir rādītājs, ka sērijas mašīnās 1.6 16vārstu motori parādījās tikai 98gadā... (pirms tam bija daži eksperimenti ar 1.8 16v)... 90to gadu sākumā parādījās sērijā rirmie motori ar vārstu vadību (honda un bēmēvē), arī renault motoros jau 4 gadus tiek lietota šī tehnoloģija (par foksvāgenu nezinu)... tas pats komonreila dīzelis pirms 5 gadiem (es pat nezinu vai folksvāgenam ir komonreils, laikam ir tas PD)... un tagad renault ir 16v komonreila dīzelis... renault pilnībā ciknotas virsbūves no 99 gada (audī vairs nemaz nav vienīgie, kas to dara)... renault pirmajiem bija 5 NCAP zvaigznes kompaktlasē (audī stipri vēlāk)... ja tu teiksi, ka NCAP neko nenozīmē, jo viņi testē konkrētos apstākļos, tad es varu pateikt, ka tikai vienādos apstākļos testējot var SALĪDZINĀT

3) bēmēvē ir koncerns, kas ražo mašīnas.... folsvāgens ir... un arī renault ir...

padomā reāli atmetot jebkādus aizspriedumus un pagātnes dižo slavu, pasaki kaut vienu lietu, kas folksvāgena koncernam ir, bet renault nav (izņemot augstāku cenu)

labi, renault nebrauc dakārā, bet tam nav saistības ar ielas lašīnām nekādas

Gribētu papildināt, ne tiaki BMW, arī Ferarri

Ja kas, arī Loebs ar savu Citroen rallijos ir nepārspējams!

tas gan ne pārāk attiecināks uz ielas mašīnām

bet iekabina pārliecinoši un visu laiku, izņemot 3 gadus

...MB nerazoja kompaktklases auto...

...VW bija tautas auto, nevis Phaeton...

...Jaguar nerazoja priekspiedzinas auto...

...Porsche un BMW nerazoja apvidus auto...

...Hummer bija adaptets armijas auto, nevis izgreznots pakaldarinajums...

...NEVIENS nerazoja hibridauto...

Auto tirgus ir mainjies un nekad nebus tads ka agrak. To, cik labi savu majasdarbu ir paveikusi jaunie speletaji un ierusejusi vecie var vertet, bet katram vienmer bus savs viedoklis. Kopuma arpus F1 neesmu Renault fans, bet izbraukums ar jauno Lagunu lika padomat...

bija, bija, protams, ka BIJA

klausi deksteru - brauc ar audī....

es pats, tad kad man būs pokuj cik maksā tā bleķu un plastmasas čupa, braukšu ar bēmēvē.... kamēr nav pokuj, braucu ar renault..... bet lai kā slavētu te daži - nu nebraukšu es ar audī, NEBRAUKŠU !

labprāt. Pa ledu.

toties pus āfrika vēl joprojām brauc ar veciem reno4, reno5, uc brīnumiem. Pac redzēju, ka 80. gada reno4 mellie nopirka pa... 900 latiem! Kas ir labs mums, tas nau labs citiem un otrādi.

o jā, it īpaši pie okeāna, kur no tā lien ārā sāļa migla, un īsā laikā no mašīnas uzstaisa šrotu (īss laiks - 20 gadi)

Nav būts tur, bet pēc manām domām labāk nekā ikgadus pusgadu sālsūdenī un dubļos.

NU PROTAMS< KA LABĀK,

Dzenu velnu taču! Protams, ka mellie lieto vecus lūžņus tāpēc, ka paši savām tizlajām roķelēm var salabot, un tikai reno un mercedesu vien pazīst!

Kur mellie dabūja latus?

speciāli priekš tevis pārtulkoju latos, varu jau arī pateikt 46000 dalasi, kas ir apmēram 905 £, un kas ir apm 900 Ls.

palika labāk?

tad labi

bet kur ar nopietno bazaru palika edžulis? Labprāt paskrienos ar viņu uz ledus, vai ekorallijā

moskvičš arī tikai šogad nobankrotēja

pirms vairāk kā 25 gadiem viņiem uz papīra eksistēja ar pirmo golfu konkurētspējīga mašīna, bet kāds augsts činavnieks izbīdīja sava radinieka projektu "moskvič 412" pamatojoties uz jaunā modeļa ražošanas uzsākšanas dārdzību

ja renault vēl joprojām būtu valsts kompānija, tad iespējams taibūtu tāds pats liktenis

Tu laikam peipusa ezera vidū dzīvo...

dažus mēnešus gadā uz mūsu ielām ir vairāk ledus nekā cita materiāla