Atsevišķi pārkāpumi, par kuriem paredzēts piešķirt soda punktus, izraisa pārdomas.
No tiesību akta projekta "Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumi" (25-TA-1037) sākotnējās ietekmes novērtējuma ziņojuma (anotācijas) nolasāms, ka šo noteikumu mērķis ir nodrošināt sistēmu, ar kuras palīdzību būtu iespējams efektīvāk nošķirt un vērsties pret transportlīdzekļu vadītājiem, kuri regulāri un sistemātiski rupji pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, tādā veidā apdraudot satiksmes drošību. Savukārt pie risinājuma apraksta norādīts, ka ir samazināts uzskaites punktu skaits par pārkāpumiem, kas tiešā veidā neietekmē satiksmes drošību.
Ir zināma pretruna - ja mērķis ir piešķirt soda punktus par tādiem pārkāpumiem, kas apdraud satiksmes drošību, tad kāpēc paredzēts samazināt nevis atcelt soda punktus par tādiem pārkāpumiem, kas tiešā veidā neietekmē satiksmes drošību.
Daži piemēri:
1) CSL 53. panta sestā daļa (nogriešanās, iebraucot pretējā joslā) - C un D kat.transp.līdz. vadītāji varēs krāt punktus katrā krustojumā.
2) CSL 54. panta sestā daļa (iebraukšana A joslā ar neatbilstošu tr.līdz.) - kāds te sakars ar drošību?
3) CSL 63. panta piektā daļa (ceļu satiksmes negadījuma vietas atstāšana pēc ceļu satiksmes negadījuma) – kā tas ietekmē drošību?
4) LTV sižetā pausts apgalvojums, ka samazināts punktu skaits par “formāliem pārkāpumiem” tādiem kā nav veikta tehniskā apskate (CSL 71. panta pirmā daļa) vai nav OCTA (CSL 71. panta otrā daļa). Ja jau paši atzīst, ka šie ir formāli pārkāpumi, tad jautājums, kāpēc par tiem vispār piešķir soda punktus, kas neatbilst anotācijā aprakstītajam mērķim?
5) CSL 71. panta deviņpadsmitā daļa (tonēti logi) - kā tas ietekmē drošību?
Esmu PAR soda punktu sistēmu, bet tikai tādu, kura paredz papildus naudas sodam piešķirt soda punktus par tiešām satiksmes drošību apdraudošiem pārkāpumiem (agresīva braukšana, būtiski pārsniegts ātrums (apdzīvotās vietās 21+ km.h,ārpus - 30+ km/h), braukšana apreibinošu vielu ietekmē, apzināti lēnāka braukšana (par šo vispār nav paredzēts piešķirt punktus) un citi līdzīga rakstura pārkāpumi).
Korekcijas kursi ir sasniedzot 6 nevis astoņus punktus kā tagad.
Nekur neatradu atrunu ka ja NEapmeklē korekcijas kursus, tad punktu skaitu PALIENA par 2 - tas būtu labi! (Varbūt kāds var palīdzēt un parādīt kur tas ir pārcelts, ja nav izstrīpots?)
Vai tiks mainītas prasības taksista licencei? Tagad taksists nevar būt ja ir 8 punkti. Ja tika samazināts kursu apmaklejums no 8 uz 6 tad taksistiem arī samazinās licences griestus no 8 uz 6?
Korekcija ir skaidri sasskatāma.Tai paveras milzu iespējas.Atkakārtoju "jautājumu" (lohjautājumu)..- KĀ tehniski notiks tā (šī) saodapunkta Piešķiršana? Ja (ja) tā notiks tradicionālajā notikumu notikšanas veidā (apstādinot notikušajā notikumā iesaistīto trans sporta līdzekli)- CIK laika ekipāžai (vai kājāmgājēj,vai motobraucēj, vai zirgujājēj poli polipolicijai) nāksies patērēt, lai izskaidrotu (uz Aizdomu pamata?) aizturētajam viņa Tiesības un finaālā Piešķirtu šo soda punktu? Vai kā?
Šis ir kas- vai (jau tā ierobežoto) polipolicijas resursu tērēšana, vai (tomēr, Atkāl..) vienkārši sabiedrības musināšana (kaitināšana), lai (kopleksā komplektā) "piesaistītu" uzmanību un radītu tā dēvēto "darbības redzamību"? Par KO īsti polipolicijai (un tās Pr-niekiem un to Vietniekiem..) te "maksājam" tā dēvēto "algu"?
Te taču NAV diezko daudz reāli praktiski tādu Vadītāju, kuri te kko Vadītu, Vadot ar (uz) 49km/h (19;69,89;109:uttt9). Turklāt tie Vadītāji te gadu gaitā ir lieliski pieradināti Vadīt ar (uz) +13 (tā saucamajā Nesodāmajā ātruma diapazonā).
Tātad sanāk,ka (vismaz sākumā) Jebkurš polipolicijas izbrauciens Vainagosies ar tā dēvētajiem Panākumiem,jo to Pārkāpēju būs neskaitāms daudzums.Vai TAS "novērsīs" reālos bīstamos pārkāpumus (purnābraukšanu un nepārtr līn Piesmiešanu) un Atturēs tos reāli bīstamos (bet iespējams, ka situāciju pārzinošos un būtībā ne tik Stulbos) tieši Šo reāli bīstamo (apzināto!) pārkāpumu izdarītājus?
Nu taču reāla sabiedrības kaitināšana! Reāls "kurss" us TO, ka praktiski Jebkurš un Jebkurā vietā var kļūt par pārkāpēju.Vainas sajūta, nedrošība,satiksmes čakarēšana.Jā. Protams, gaidām reālas atsauksmes- tipa "nepārkāp un Netapsi".
Nu TAS kāreiz ir tūliņ jau "nākamais" (tekošais) temats.Austrālijas centīgie cilvēknīdēji jau kkad pirmskovida laikos reportēja, ka šādas kameras esot veiksmīgi izmēģinātas.Tur ne to, ka feiss, varot redzēt kas viņam rokā (mutē..) un kur viņam droš josta iesprausta.Neesmu gan pētījis, kas notika tālāk.
Pirms kādiem 10g tur bij skandāls Parlamentā- jo uz Galvenās šos kkādā 20km posmā ieviesa vairākas tolaik modernās "parastās" kameras, kurām uzlika nulles toleranci.Pirmās 2ned maksāja visi, ieskaitot pat viņējo polipoliciju un ātros.Skandāla rezultātā viņiem to pielaidi nolika uz +5km/h.
Bet ASV novēroju, ka tur pie "pussarkanā" visi itin miereīgi (samērā pat bezkaunīgi/pašaprotami) "pabeidz kustību" un nekāda Jūrmalas Dome viņiem neko nesūta;p
Nu TAS kāreiz ir tūliņ jau "nākamais" (tekošais) temats.Austrālijas centīgie cilvēknīdēji jau kkad pirmskovida laikos reportēja, ka šādas kameras esot veiksmīgi izmēģinātas.Tur ne to, ka feiss, varot redzēt kas viņam rokā (mutē..) un kur viņam droš josta iesprausta.Neesmu gan pētījis, kas notika tālāk.
Pirms kādiem 10g tur bij skandāls Parlamentā- jo uz Galvenās šos kkādā 20km posmā ieviesa vairākas tolaik modernās "parastās" kameras, kurām uzlika nulles toleranci.Pirmās 2ned maksāja visi, ieskaitot pat viņējo polipoliciju un ātros.Skandāla rezultātā viņiem to pielaidi nolika uz +5km/h.
Bet ASV novēroju, ka tur pie "pussarkanā" visi itin miereīgi (samērā pat bezkaunīgi/pašaprotami) "pabeidz kustību" un nekāda Jūrmalas Dome viņiem neko nesūta;p
Jā 650 reizes tur 3-5 tačkas var droši pabeigt kustību pāri krustam legāli. Viņi lieli. Bet copi var klusu piebraukt klāt ar velo un tev ar ķimeni stāvot sastrēgumā, pieklauvēt pie loga un aizrādīt par jostu, neiespraustu. Ātrumu limiti viņiem kaut kā dīvaini 10% rēķinā jās. Bet arī tas pie patreizējā lohu haipa, izskatās loģiskāk…???!!! Nu piem skolas zona 20mil +2 P. 100miles 110 P. Redz kā sanāk. Kur bīstami ni un ni, kur var vālēt, loģiski ka arī ceļš drošāks un tas 10% ir nekas.
Tu nemaz nezini, kad es pirmo reizi tikos ar to gurķi! Presņikā kaut kādā tur 94. gadā laikam. Tā kā nāksies tev savas fantāzijas realizēt ar roku vienam pašam pie spoguļa... 🤣
Nē. Tam mērķim tika ieviesti Rīgā 3 gab netrafarēti hjundai i20 ar numurzīmēm NS870X, kuri ka izrādāsz nav operatīvais transporta līdzeklis!
Mērķis - pēc iespējas iekasēt, nevis darīt visu, lai pārkāpumus novērstu un pat ja pārkapums ir fiksēts, neko nedarīt. Galvenais ir Izsūtit rēķinu ar domes konta numuru un stāstīt, ka tādējādi tiek.novērsti pārkāpumi, kaut gan realitātē nrkas novērsts netiek un apdraudejums sabiedrībai turpinās.
Šeit nav runa par to kas ir aizliegts/atļauts un kādēl pilsēta ir 50kmh. Tas visiem ir skaidrs un nav diskutējams.
Nu bet kas tad traucēS šoferim ievērot tos 50? Viņam pa visiem radio un TV stāsta ka pārkāpt ir slikti. Šoferim ir pajāt - viņš izvēlas pārkāpt nu un tad neņemt naudu no tāda loha, kuram ir pajāt uz savu naudu? Nekā neloģiska nererdzu!
Savukārt nosēdināt katra loha mašīnā policistu, lai novērstu pārkāpumu - vot tas gan izklausās pēc UTOPIJAS!
Kā varēs iekasēt, ja šoferi nepārkāps? Vari paskaidrot?
Nu un tad jau ja sods par ātrumu ir naudas iekasēšana, tad kas tavuprāt ir sods par braukšanu reibumā virs 1,5 promilēm? Sodu par šādu pārkāpumu tu nosauksi par vēlmi visus ielikt aiz restēm? Jeb te ieslēdzas dubultie standarti?
Idiota pieeja...pirmkārt kassē jau 30 km/h zonās, kur vietām jau kaļ plānus uz 20 km/h un tā visu laiku, kad nebūs vairs no kā kassēt pamainīs spēles noteikumus _ zīmes/limitus/organizāciju. Sistēmai, kas ir radīta kasēt pakļauties nevar - tā tas nestrādā. Bet nu, ja prātiņš par īsu lai to saprastu...
Nu bet nebrauc tajā Dzīvojamā zonā — brauc pa maģistrālo ielu. Kur problēma???
Tas tāpat kā tu āzijas restorānā stāstītu ka asā mērce ir par asu un domāta lai restorāns iekasētu vairāk par dzērieniem! Neņem asos ēdienus - tik vienkārši. Tāpat ar ceļa zīmēm - vainot satiksmes noteikumus un likumu par sodiem un saukt to par sistēmu var tikai tam kuram prātiņš par īsu — jo nesaprot ka ceļa zīmes uzstāda vietvara ne3vis Ministru kabinets!!!!
Jā un par 30 zonām tu varēsi protestēt tikai tad, kad tavā pagalmā būs atļauts braukt ar 70 km/h. Pretjā gadījumā tu tāds divkosis vien esi - gar cita mājām un pa citiem pagalmiem tu gribi nēsāties ar 60, bet pie savām durvīm - da tu ko, nedrīkst ātrāk par 10 km/h... 🤣
Nu, bļin, ūpi, atradi, ar ko salīdzināt… Braukšana reibumā ir bīstama vienmēr un visur, bet RĪgā ir vesela varza ar vietām, kur tie 30 vs 50 pat neietekmē satiksmes drošību nekā. Uz Miera ielas, kur, pēc progresīvās domes skaidrojuma, ir uzlikti 30, jo tur 2 skolas atrodas, svētdienās nav neviena sīča, bet i30 stāv un ķer… Uz Ilūkstes ielas, pa kuru braucu uz darbu katru dienu dažādos laikos, ir uzlikti 30 km/h, gada laikā neesmu redzējis uz ielas nevienu bērnu, bet i30 reizēm stāv un ķer…
Nu tev ir izvēle - vai nu braukt pa maģistrālo ielu, ja gribās ar 50 vai arī ievērot ātruma ierobežojumus un saīsināt ceļu...
Par to vai 30 ietekmē vai neietekmē - paskaties uzmanīgāk - lielā vairumā 30 zīmes pie skolām ir ar āmurīšiem (darbības laiks DARBA DIENAS)... Savukārt 30 zona - nu tā turienes iedzīvotāji grib - viņu teritorija - viņu nosacījumi...
Kādreiz te visi vīlēja ar 50, bet tagad iedzīvotāji izvēlējās lai tu tur neraļļo - manuprāt viss ir bumbās, maģistrālās ielas tev ir - lūdzu brauc tur un pēc tam mazu gabaliņu pa 30 zonu - neredzu problēmu.
"lielā vairumā 30 zīmes pie skolām ir ar āmurīšiem" - KO?! Kur tādi brīnumi notiek? Es pa visu Latviju atruma ierobežojumu ar āmurīšiem zinu tikai vienā vietā - Blīdenē. Visur citur ja ir uzlikts ierobežojums, tas ir 24/7, pat ja tam iemesls ir tāds, kā tu to apraksti.
Kā varēs iekasēt, ja šoferi nepārkāps? Vari paskaidrot?
Nu un tad jau ja sods par ātrumu ir naudas iekasēšana, tad kas tavuprāt ir sods par braukšanu reibumā virs 1,5 promilēm? Sodu par šādu pārkāpumu tu nosauksi par vēlmi visus ielikt aiz restēm? Jeb te ieslēdzas dubultie standarti?
Ūpi. Sodu par braukšanu dzērumā taču fotoradars nav spējīgs iekasēt!
Un? Policisti iekasē par VISIEM pārkāpumiem, bet radari tikai par trijiem (ātrums, octa, TA). Tad jau sanāk ka radars ir draudzīgāks pret pārkāpēju... 🤣
Atkal ķeries pie MELIEM. Policisti neko, izņemot kaut kādus paraugdemostrējumus, neiekasē par citiem parkāpumiem, kur nu vēl runāt par to novēršanu.
Tu un tev līdzīgie mudaki, kas vispār nejēdz no CSN neko vairāk, kā pāris iekaltus likuma burtus, pārkāpj nepārtraukti, bet ar veranu pārliecību, ka visu ievēro.
Tu rakstīji, ka iekasē, nevis “ir tiesības” - pats pat nejēdz, ko raksti. Kāda jēga no tiesībām, kuras netiek izmantotas, jo nodarbojas tikai ar iekasēšanu?
Fotoradaru sistēma kā tāda jau to pārkāpj pēc būtības. Nemaz neskatoties uz to ka amatpersona, kura pieņem lēmumu uzsākt procesu un sodīt, pat nav bijusi klāt pārkāpuma izdarīšanas brīdī, ne vietā, ne laikā un nav īsti noskaidrojusi lietas faktiskos apstākļus!
Kā reiz policists uz ceļa pārkāpj vienlīdzības principu. Kamēr viņš vienam noķertajam raksta sodu, pārējie vienlīdzīgākie mierīgi mauc garām . Radars paspēj visiem izsniegt pēc nopelniem.
Radari iekasē par pārkāpumu, NEpārtraucot TO. Vienkārši kā restoraānā- brauc (ēd) kā gribi, rēķinu saņemsi kaut kad pēc tam.Restorāns zin, ka kāds viņam par to samaksās.Pie kam, gandrīz neatkarīgi no sniegtā pakalpojuma kvalitātes.
Ja viens lohs dabūs pļjūtamo un oficiants vēl viņu apkrāps uz naudu, tas ir ok, lai maksā un iet na/uj.Rīt tā vietā atnāks divi citi.Un aizparīt atgriezīsies pats tas pirmais.Pārbaudīt, "vai nava kas mainījies" un pārliecināties, ka viņš ir Lohs.
nekaunīgs idiotu kantoris, galēji nokaitinājis sabiedrību, izgāzis milzu līdzekļus tukšā trubā, izmaksājis mistiskām šharlataān amatpersonām milzu "algas" par sazinkādu nepierādāmi neuzskaitītu pēc būtības NEpadarītu darbu un podā nodegradētu ideju, pazaudējis jebkuru uzticību un piesmējis ticīibu, suudos līdz ausīm, smird pa gabalu- bet NEE,arvien Jauni murgi, jaunas represijas un vēl jo bezkaunīgākas iekassēšanas metodes.
Kurš tev liek (obligāti) personificēti iedrist man/augumā? Kā Tu to zini, kur es ko "pārkāpju" vai (iespējams) ne-pārkāpju??Es dz'īvojamajajā zonā vienreiz vienam tādam garāmmaucošajam varonim ar cimdu iepsisu pa blakussēdētāja spoguli.Tas suuds nolūza, bet Varonis pat neapstājās ;p
bat TAVS galvenaiss trūkums ir TAS, ka tu gandrīz pilnīgi ar Visiem šeit "sarunājies" ta ka ar kkādiem pirdarasiem. Ujtuviņsazin, no kāda kolhoza esi izcēlies ar šhitādiem ieradumiem,un ko īsti viņi ar tevīm tur kkad ir darījuši.
Tev ir problēmas ievērot ātrumu pie skolām un apstāties pat ja bērns NEVIETĀ IZSKRIEN uz ceļa? Tu arī esi no vernona sektas un stāsti ka gājējs ir sabraucams kā spainis?
Tu nemaz nezini, kad es pirmo reizi tikos ar to gurķi! Presņikā kaut kādā tur 94. gadā laikam. Tā kā nāksies tev savas fantāzijas realizēt ar roku vienam pašam pie spoguļa... 🤣
Laikam pierastajā veidā uzaicināji uz strelku CSDD telpās lai ar dūrēm parādītu kāc varonis esi!
Nē, tas faights (razborka/visŽostkākā) toreiz notika turpat uz mazākaizsargāto gaisasatiksmes dalībnieku (Zīriņu) apsēstā (biezā kārtā apdrirstā) pressesnama jumta.. PTimrots kādas 3x kāpa lejā "pēc aļiņa" kamērt uupis savā nodabā demonstrēja cīņu (kauju) ar Ēnu.
Kāpēc robchix ir tik aprobežots un domā ka viss risinās ar dūrēm? Ūpis pie vardarbības ķeras tikai ļoti retos gadījumos, praktiski tikai tad, kad vate ir tupa un nesaprot vārdus!
Nu tev ir izvēle - vai nu braukt pa maģistrālo ielu, ja gribās ar 50 vai arī ievērot ātruma ierobežojumus un saīsināt ceļu...
Par to vai 30 ietekmē vai neietekmē - paskaties uzmanīgāk - lielā vairumā 30 zīmes pie skolām ir ar āmurīšiem (darbības laiks DARBA DIENAS)... Savukārt 30 zona - nu tā turienes iedzīvotāji grib - viņu teritorija - viņu nosacījumi...
Kādreiz te visi vīlēja ar 50, bet tagad iedzīvotāji izvēlējās lai tu tur neraļļo - manuprāt viss ir bumbās, maģistrālās ielas tev ir - lūdzu brauc tur un pēc tam mazu gabaliņu pa 30 zonu - neredzu problēmu.
Pulciņi, vasaras nodarbības. Domā, jūlijā-augustā skolā nekas nenotiek?
Turklāt, tāda raustīšana nestrādā, te var, te nevar. Vieglāk ir viens veids, neba nu vadītāji pēta ka šodien 28. augusts, bet tagad jau 2. septembris. Kam bērni jau lieli, neko daudz neiedziļinās.
Šis moments ir pats sarežģītākais šoferiem -> PIERADUMS un nespēja momentā pieņemt lēmumu, tad, kad ir pamanītas izmaiņas pierastā maršrutā. Un pēc tam sākās samazgu liešana internetos, kā Timrotam par Stāmerienas ielu, ka skola nav skola un Dzīvojamā zona ir nepamatota un pisētplānotāji ir idioti un tā tālāk... 🤣
Man ļoti patīk digitālās ceļa zīmes uz Vidzemes šosejas. Sauss laiks - 110. Slapjā laikā - 90. Pēc idejas vari pieprasīt tādas digitālās zīmes pie skolām. Tikai domāju ka tas viss beigsies ar nepārvaramu pašvaldības piedāvājumu TEV kļūt par investoru - nopirkt, uzstādīt un apkalpot šādas zīmes (skārds ir lētāk)... 🤣
Tev ir problēmas ievērot ātrumu pie skolām un apstāties pat ja bērns NEVIETĀ IZSKRIEN uz ceļa? Tu arī esi no vernona sektas un stāsti ka gājējs ir sabraucams kā spainis?
Man ir daudz un dažādas problēmas,ne visas spēj atrisināt CSN ievērošana vai neievērošana.
Ūpi - kruizkontrole nestrādā pie maziem ātrumiem divu iemeslu dēļ - pirmkārt - tādi ātrumi parasti ir pilsētās un tādas vietās kā apraksti tu - dēļ saraustītas satiksmes šādos apstākļos kruīzkontrole ir neefektīva. Un otra lieta “prasta” kruīzkontrole ir bīstama šādās vietās tai ir vienalga kas notiek priekšā/sānos … un ja vēl nejēga ātrumā nespēj nospiest pareizo pedāli, tad vispār …
Ja man e-trons nebūtu iestūmis pakaļā Foresteru nejauši sajaucot pedāļus jau stāvošam (visi mēs jau nobremzējuši gan priekšā gan aizmugurē, tik e-trons varbūt drusku ripoja) auto … tad varbūt es atrastu ko smieklīgu tavā teiktajā … bet e-trons no 0 līdz priekšā stāvošam Subaru uzrāva tā, ka likās jams lidotu ar 70+ km/h Uzvaras bulvārī, Rīgā.
Pilnīgi nesaprotu! Tu tagad dakterēsi ka gadsimta sākuma volvospainim ir obligāti jābūt kaut kādai iekārtai, kura aizvieto autovadītāju??? Jeb tu esi tik bagāts ka tagad uzsauksi katram LV šoferim pa e-tronam?
Padomā pats nedaudz - cik ir auto ar tādām iekārtām uz ceļiem! Nespēj??? Kāpēc???
Redzi inženieri jau ir padomājuši, ka ja gadījumā šādu iekārtu ( “aklu” kruīzkontroli) ļautu lietot, tad bīstamība uz ceļiem būtu lielāka kā bez tās.
Tātad kas šo inženieru skatījumā ir bijis bīstamāks - ātruma neievērošana vai tomēr fakts ka vadītāja uzmanība būtiski samazināsies (vai tiks veltīta kam citam) + vēl dažādi citi potenciāli riski ar “pedāļu jaucējiem” utml.
Bet ja gribas diskutēt par muļķībām un nevis satiksmes drošību - laipni lūgts, varu sapīt arī “slima suņa murgus” ja tik ļoti vajag …
P.S. un jā adaptīvai kruīzonkotrolei un dažādiem risinājumiem uz kameru bāzes - tiem ir iespējams arī 30 km/h kruīzs utml.
Tu nesaprati - runa NAV par kruīzkontroli - tas ir citā sadaļā.
Runa ir par ātrumu pie skolām — 30 vai 20, skola un kāpēc šoferiem ir problēmas ar šo ierobežojumu ievērošanu. Kur tu te ieraudzīji kruīzkontroli nezinu! Es redzu citu ainu - šoferi ar putām uz lūpām ķērc, ka Ceļazīmes Uzmanību Bērni darbības zonā, kur ātruma ierobežojums ir 30 km/h, redziet bērni izlec uz ielas nepamatoti, jo viņiem tur nav jābūt! WTF - priekš kā šoferim tupajam ir ceļa zīme UZMANĪBU BĒRNI - loģikas viņam nav - tups kā zariņgovs, ja viņš nespēj saprast ka šīs ceļazīmes zonā ir jābūt īpaši uzmanīgam...
Es ļoti labi sapratu par ko ir runa, tādēļ arī saku, ka inženieri padomāja, patestēja un secināja, ka konstants 30km/h var izrādīties bīstamāks, kā kāda nespēja braukt tieši ar 30 km/h vai 20km/h …
Un jā diemžēl domāšana mūsdienās vairs nav populāra vadot auto … un to pat izteiktāk redz kad teiksim pie tām pašām Lapsām uz Liepājas šosejas , nevis kāds samazina ātrumu redzot kad kāds gribēs nogriezties, bet lien pakaļā un provē pa apmali apsteigt …
Viens jau šodien zvanīja uz LR1 Brīvo mikrofonu - dikti neapmierināts bija ar nepzinīgiem gājiejiem pie Purvciema tirgus Rīgā - moš būs lasījis kādu manu komentu, kur es ieteicu sportloto vietā LR-1... 🤣🤣🤣
Tas pats kas līdz šim! Jo sabiedrības lielākā daļa cilvēku dzīvības nenovērtē! Novērtē tikai tad, kad kādu no tuviniekiem notriec dzērājšoferis... Un tad tādi 650 lamājas ka sodi ir par maigu, bet līdz tam viss ir ok... 🤣
Ko tu te "mani Personīgi" vislaik centies kkur iepīt? Nevis ka sodi vainīgi, bet gan TAS, ka kādi "izredzētie" ir uzņēmušies īstenot sabiedrības totālu kontroli,noslaucot no prastiem satiksmē apjukušiem lohiem finansiālo "krējumu" un vienlaikus praktiski nekontrolējot patiesi bīstamus pārkāpumus.Pie kam, sabiedrībai kā tādai no tā NAV nedz kāda laba labuma,ne morāla gandarījuma,ne pat kādu sataustāmu "ienākumu" no visām šīm cilvēkp/ššānas ierīcēm un trekno totālbezkaunīgo ierēdņu izmusinātajām demagog "ākcijām".
Un vispār kāds "man" būtu sakars ar šo? Vai kāds ir Tavs nobraukuma (nolietojuma) stāžs un cikreiz pats esi taPis sodīts/Par? No kā ceļas tas tavs "pamatojums" te nemitīgi ikreiz katrreiz mēģināt kādam no klātesošajiem te kko piešūt vai piedēvēt? Cik dzērājšoferu aizturēšanā personīgi esi piedalījies,vai cikiem Bandītiem savu "brīvo mikrofonu" (iszpūtējā,Jā) iebāzis? ;p
Pipec tu tups esi - pats man brauc virsū un kad dabū pretim tad sāk vaidēt! Latvietis parastais mazizglītotais - vainīgi vienmēr ir visi citi tikai ne pats un paša pārkāpums! 🤣
A tu no sākuma atbildi, kurš tad "cieta", ka kāds brauca pa tukšo autobusa joslu, vai par tiem 42kmh kaut kāda tur 30kmh zonā, kuru izdomāja kaut kādi "izredzētie", ka tur tadai joslai vai ātruma ierobežojam vispār būtu jābūt?
Un tad nu visbeidzot.
Definē kas ir "sods"?
Tos visus kameru un brwucoso kases aparātu sodus par sodiem nemaz nedrīkstetu saukt. Tas ir konkrētu cilvēku grupas peļņas avots.
Pirms dirst par izredzētiem, kuri dzīvo 30 zonā — tad kad tavā pagalmā varēs braukt ar 70 tad varēsi kaut ko aizrādīt citiem, bet kamēr tavā pagalmā nav 70 km/h tikmēr tu esi dubulto standartu atbalstītājs! Sāc ar sevi un parādi piemēru, ka braucot gar taviem logiem ar 70 drošība ir lielāka nekā tur kur ir 30!
Es tad zinu Latviešu valodu atšķirībā no naudasmaiss!
Otrkārt tas lohs kurš dzīvo tur - tas arī noteiks kā tu brauc gar viņa logiem! Elementāri! Tad kad tavā pagalmā būs 70 tad arī varēsi pīkstēt - bet tā - vai nu maksā vai arī nebrauc! Neviens tev nespiež braukt tur kur ir 30 - pac vien pamuļkis izvēlies! 🤣
Tu doma ka tie lohi kuri tur dzīvo, tur sasprauda tās 30 zīmes? Un arī viņi tos braucošos kases aparātus un tās kameras tur salika? Pizģets. Kāds naivums, it kā pieaudzis cilvēks, bet pasakām tic.
Vecīt - kas tad tur brauc ar tiem 70 km/h dzīvojamā zonā - visbiežāk ( kā pieredze liecina) tie paši kas tur dzīvo - bet skataties uz maniem vārdiem, ne darbiem …
Uzmanas ielas Mārupes pagastā nav nekāda ierobežojumu - vai domā ka kāds tur baigi skrien ? Ātrākie braucēji droši vien bija celtnieki kamēr pie mums vēl būvējās … un tad nez vai ātrāk par 30 -35 km/h
Tu,personificētais upjupirdaras,vispār Latviski saproti? Cik vēl ilgi te domā gaili tēlot? Aizrijies un apvemies ar to "savu" pārkāpumu- nemēri visus pēc savas suuda mērauklas!
-ā, skatos tas pirders atkal sācis nevrozēt,nu jau pa 3x uz vienu darbaļaužu iesūtīto vēstuli "atbild" ;p
A tā viņi un tu uzskata, ka es parkapju. Es vienkārši braucu dinamiski, nevienu neapdraudu. Kapec man jamaksā domes kontā par to? Redzi cik vienkārši? Dalbajob.
Nu džeki - davaj balsojam - kurš ir PAR lai sodītu ātrumpārkāpējus, un kurš ir PRET!
Memļakus ar tekstiem ka jāvērtē vai zime ir pareiza vai nepareiza palūgšu iet dirsy...
Es esmu pret lielāko daļu sodu, un attiecīgi pret sodīšanu par šādiem pārkāpumiem.
Tāpat arī joprojām vairāk kā pietiek idiotu kas orginizē satiksmi pēc zvaigzņu stāvokļa nevis pēc situācijas vai apdraudējuma …
Vai arī otrādi - es esmu par lielāko daļu sodu tajā un tikai tajā gadijumā, ja satiksme tiks organizēta loģiski un pareizi, un savukārt eksperts kurš to pamanīsies sačakarēt tiks izmests no “industrijas” uz visiem laikiem.
P.S. un politiskām “prostitūtām” ceļš pie satiksmes izmaiņām liegts principā !
Kā tu zināsi kad satiksme ir organizēta loģiski un pareizi? Vienam pie skolām 30 km/h nav loģiski, citam ir. Piemēram Timrotam neliekas ka Dzīvojamā zona pie skolas uz Stāmerienas ielas ir loģiska, savukārt skolēnu vecākiem tas ir tikai loģiski!
Kā tu noteiksi kur ir pareizi un loģiski un kur nav? Kādi būs tavi kritēriji?
Nu piemēram ir ceļa posms ar 90, kādā no līkumiem nositas 2 jaunieši. Ceļa uzturētāji uzliek zīmi 70 - tas ir loģiski vai nav un pieņēmsim ka tu nezini iemeslu kāpēc tur tā zīme parādījās - tu tak skaidrā vari izņemt to līkumu ar 120 - kā tu noteiksi loģiskumu un pareizību???
Man tā nav problēma noteikt kas ir loģiski un kas nav.
Dzīves pieredze daudzas lietas jau sen ir pateikusi priekšā. Un 30 km/h ar neuzskatu par pareizu pie katras skolas. Nav visur tāda bīstamība pie skolas uz gājēju pārejas lai visur spraustu 30 km/h.
+ jaunajiem satiksmes dalībniekiem arī der šo to iemācīties ! Lūk tur uzliekat video novērošanu, tad sodu autovadītajiem pilnīgiem kretīniem, bet arī pretēji - skrien pāri neskatoties - prom uz CSN apgūšanas pēcstundām, iespējams kopā ar vecākiem …
Es tev prasīju par kritērijiem! Un mani neinteresē tavs subjektīvais viedoklis par pareizību.
Objektīvus kritērijus lūdzu - objektīvus, pēc kuriem izvērtēt...
Nu kā piemērs -> ceļa līkumā nositās viens idiots, tātad līkumā samazinam ātrumu lai vairāk nesitās. Tas ir objektīvs kritērijs vai nav? Ja nav tad kāpēc?
Tagad par skolām - ja pie skolas 30 nav pamatoti, tad ko tu darīsi ja neapzinīgs skolnieks pirmklasnieks izleks tev priekšā un tu viņu notrieksi ar 55 km/h - kā tu pamatosi 50 tajā vietā? Es 30 pamatošu elementāri - ar 30 tu spēsi apstāties un ja būs sadursme, tad traumas būs 10 reizes mazākas nekā ar 55! Elementāri
Tātad studijā OBJEKTĪVUS kritērijus kāpēc Stāmerienas ielā pie skolas Dzīvojamā zona ir NEPAMATOTA!!!
Līkumā nositās viens “idiots” - jautājums - kāds ceļa segums, kādi virsmas slīpumi, tīriba, laikapstākļi. Atkarībā no tā vai var noteikt ātrumu ar kādu to meģināja izdarīt un kā iegāja līkumā - izskatītu variantus - nedarīt neko, uzlikt aizsargbarjeru līkuma ārmalā, padarīt līkuma konfigurāciju labāk pārskatāmu vai mainīt ceļa parametrus - piemēram iztaisnot to …
Par ātrumu pie skolas - manam bērnības draugam uzbrauca mocis ejot no skolas … tikai tas bija jau 30 min. gājiena attālumā no skolas un arī tikai tādēļ ka jams ar savu brālēnu ejot uz māju ( apmēram 1h 30min. ko iet) izdomāja pagrūstīties … Tātad ir jāmāca bērni apzināties riskus un nākotnē izaudzināsim daudz saprātigāku jaunatni …
30 km/h - pats redzēju kādas stulbības ļauži darīj tad kad Čaka -Marijas ielu remontēja un tur bija 30 km/h. Tik stulbus gājēju trikus tur nebiju redzējis nekad …
Pieejot tam no pašreizējā stila - ka provējam katram kritienam pabāzt spilvenu apakšā - stabili neatmaksāsies !
Kā tas iet kopā ar tavu iepriekšējo ierakstu ka katrā līkumā brajeras un uz Liepāju 4 joslu šoseju, bet Jelgavas 4 joslu pārtaisīt par 6 joslu jo sitās tāpat kā uz vienjoslas...
Nav objektivitātes... 🤣
Nu lūk un nonākam atpakaļ pie tās sistēmas kura ir tagad — bīstams trafiks vai krašungi — pļack zīme 30 — nemākat braukt droši ar 50, brauksiet ar 30. Nemāki līkumā braukt ar 90 brauksiet visi ar 70. Skola vai bērnudārzas — Dzīvojamā zona vai 30, tāpēc ka tu NEŅEM vērā ka bērni ir bērni un viņi skrien, dauzās un ne vienmēr pamana vilcienu, par auto nerunāsim! Pats rakstīji ka 2 grūstās - tāpēc ka tie ir bērni un tāpēc ir jāierobežo tas kurš apzinās riskus, nevis tas kurš neapzinās! Kuram ir lielāka atbildība? Medniekam vai sēņotājam bez šaujamieroča un medību apliecības??? Man kā sēņotājam ir pie pakaļas tavi mednieku noteikumi, tie ir jāzina un jāpilda TEV!
Paklau es netaisos nolaisties līdz tava līmeņa muļķībām, ja tev šķiet ka nav loģikas tajā ko es rakstīju - viss kārtībā paliec pie savām domām. Kam patiesi vajadzēs vai interesēs - tie sapratīs.
Varam pieiet no otras puses, vai ja es mācēšu izbraukt sūdīgu līkumu ziemā uz 120 km/h un samācīšu to daŗīt citiem ( bez citām izmaiņām) - vai pirms šī līkuma uzstādīs 120 km/h ???
Un tad ja vājākas - es jau teicu samācīšu/samācīsim, nu ja nesanāks ar 120 km/h visiem, nu liekam 110 km/h vai 100 km/h ?
Ceļa zīme ar ierobežojumu vienmēr var piemeklēt, bet kāda jēga no tava argumenta par “ceļš domāts visiem”, gribi teikt ka visiem tagad jāpiemērojas zirga ratu ātrumam ?
Demagoģijas auKstākā piloHtāža.To,kā tas pats PTimrots demonstrēja ceļazīmju kakofoniju srakandaugavā un brīdinājumu trūkumu Mieraielas tajā brīnumainajā 30tajā lohkvartālā,to visi ir "aizmirsuši"..
Ārtelpas šharlataāni uzliek ceļazīmi uz Trotuāra,ar aso kvadrāta malu tieši "vidējā iedzīvotāja" kājāmgājēja vidējās acs augstumā-arī TAS ir ok.Bezkaunība un iedzīvotāju kaitināšana,tā ir Norma.Pilsētu/iedzīvotājiem,Varu/lohiem!
Timrots arī baznīcā dabūtu pērienu. Sarkandaugavā pareizi ir, ka lohi maksā, kas brauc pēc atmiņas. Tā tas tur bijis vienmēr, nezin CSN nevis neievēro ceļazīmes.
Nezinu kā tev, bet "man" (diem Žēl) nav cita zināma "kandidāta", kurš priekš cilvēkiem te būtu ko noderīgu e-krānā "parādījis".Nav!
Ceļazīmes no cilvēcības viedokļa tur bija tiešām sabāztas ar tīri psihisku ievirzi un tas tur uz trotuāra iespraustais gājēju pierēs mērķētais suuds bija vienkārši ņirgāšanās/par. Dažu mēn laikā iekasētais tas varoņ pus/miļļons arī tā vien prasītos pēc kādas "detalizētākas" izskatīšanas.Nedomāju, ka kāds regulārais "loh-r'idzinieks" no tā saņēma kādu gandarījumu vai kur nu vēl kādu savu "domājamo Daļu".
Tāpat kā šie te visi 6x pārzīmētie nesaprotamie no 3m attāluma knapi salassāmie bleķagabali ar "apvedcelu shēmām" un kaut vai tas pats nesenais U-gatves remonts.Īpaši jau vairumam braucēju mazzināmajā diennakts pašā Tumšākajā laikā.Vienkārši klaja bezatbildības un remontnieku nesodāmības demonstrācija.
Nu un ja šis kandidāts tev tv sižetā pastāsta ka iebrauktuve DUSā IR KRUSTOJUMS, bet tu zini ka CSN ir uzrakstīts ka šī iebrauktuve NAV KRUSTOJUMS, ko tad darīt? 🤣
Jā, es te kaut kur rakstīju par paradoksu - visi lielākie padomijas gānītāji ir vislielākie totalitārisma (vienīgā pareizā viedokļa) piekritēji un atbalstītāji
It kā nē! Es visvairāk gānu psrs, bet es saprotu kas ir demokrātija un ka vairākuma viedoklis ir vai nu jāpieņem vai nu jāizmaina! Es vienmēr saku ka MELI nav demokrātija! Savukārt CSN nav totalitārisms, CSN ir uzvedības normas. Pārkāpi, maksā sodu. Nospļāvies baznīcā uz grīdas - samaksā, apčurāji mājas stūri - maksā. Nepalaidi gājēju uz pārejas - maksā! Kaut kā tā...
Josifs Visarionovičs (diezgan izmeklēts maitasgabals) esot teicis tā - es visu laiku domāju, ka demokrātija ir tautas vara, bet tad misters Rūzvelts man paskaidroja, ka demokrātija ir amerikāņu tautas vara
Atkal velk uz follija cepurīšu sektu – sorosi, rotšildi, masoni, mormoņi un kas tur vēl... Krievu vatņiku propoganda vēl joprojām ķērc ka AMURIKĀŅI karo ar krieviju ar Ukraiņu mieīgo iedzīvotāju rokām... 🤣
Un bradypus vatainums jau sen ir pierādīts - neviens te nav lējis tādas asaras par alokovates apbižošanu un psrs pieminekļu nojaukšanu... 🤣🤣🤣 un nagla visam bija tas ka bradypus lika vienādības zīmi starp administraīvo pārkāpumu un gāzes kamerām konclēģeros. 👎
-per TELEfona lietošanu (degundibenbakstīšanu) braukšanās laikā te laikam ir "pieminetēts" vienīgi Virsrakstā.Tiem nolādētajiem demagogiem līdz šim NEbij iespēju "izķert un Sodīt" reāli sat drošību degradējošos tūkstošskaitlīgos massveidīgos e-krānu glaudītājus.Nee! Nebij resursu, nebij Porlitiskās un/vai tīri pisloniskās gribas (nostājas,mugurkaulājas,krūmosjājas).Bat tagad mēs (Lohi) pacelsim sodu, līdzarko viss būs mums labi.
Par grābstīšanos gar mobilajām ierīcēm braukšanas laikā sen vajadzēja būt sodam vismaz 200 min lohalgu apmērā, ar tūlītēju ierīces konfiskakāciju.Bez failu atgūšanas un bezd simkartes/numura atjaunošanas iespējām!
Tāpat arī– "apdzīšāna uz pārbrauktuvēm"- nu sakietmanLūudzu, kurš LOhs un kurā beidzamajā gadā un cik beidzamās reizes ir redzējis (novērojis) tieši apdzīšanu uz Pārbrauktuves??? Un kur ir apdzīšana nevietā, nepārtrauktās līnijAss piesmiešana, tīši nekaunīga purnābraukšana, kur "ārākāpšana" un Vadītāju savstarpējās Vardarbības pielietošana? Kas "pienāksies" par to? Psihopāts uz ielas sit otram Vadītājam (naglo/rudo) purnu,affekta stāvoklī draud izvarot un nogalināt- nee, neko nav.Pat ne kāda ne ārstu papildkomissija, ne Tvaikaiela par to nekam nepienākas... Kad diez šhitos pretīgi glumos demagog tekstus sacerošos šharlataānus 1reiz visus izmēēzīs na/...?
Ja Lohs izgājis no savas lohvietas- tātad ir jābūt sodam.Kur nu vēl ja izbraucis.Sods sekos katram loham. Nodokļu ie'ņēmumi atpaliek no plānotā.Naudas ceļu uzlabosanai nebūs.Laucinieki var iet (braukt) na/uj.Līdzēkļu pietiek knapi trūkumcietēj depoputotātu un/vai mazatalgoto ierēdņu algām.Jā.
Ja Lohs izgājis no savas lohvietas- tātad ir jābūt sodam.Kur nu vēl ja izbraucis.Sods sekos katram loham. Nodokļu ie'ņēmumi atpaliek no plānotā.Naudas ceļu uzlabosanai nebūs.Laucinieki var iet (braukt) na/uj.Līdzēkļu pietiek knapi trūkumcietēj depoputotātu un/vai mazatalgoto ierēdņu algām.Jā.
-ā,ja? Nu tad jau viss kārtībā,nav ko te tik pārgalvīgi pašpārliecināti jāāt uz 104 pēc sava tā lohspezdometra ;p -Tagād tik gaidām ākciju "tiem, kam pie 58" 🤩
Zini, ja tā paskatās, tad ir daži lietotāji, kas piespamo lielāko foruma daļu un ūpis ir viens no viņiem. Lielākoties - pa tukšo savstarpēji diršoties "pats tāds" stilā, bet ko darīt? Izmest viņus visus? Tad jau forums pavisam pamirs.
–protams, ka visus izmest,ģeneorālo tīrīšanu neka vējoties,un likvidēt visus esošos liteorālos pseidonīmus. -apnikuši jau ar saviem padibenes Diben jociņiem, nu jau zb jau senjau. Jou.
pss.,- nekādus šitos tipa 2domīgos personvārdus, nu piem. uupis - tur taču skaidrs, tas speciāli izdomāts, lai neviens viņu nep/is.. bvai reku naudas maiss- skaidrs, ka par naudu ir to nopircis...
Nemest vairs nevar.Kaut kas (kaut/ko) ir beidzot Jādara.Kādu ir reāli Jāizmet.
Turpmāk profila izveide būs par maksu (piemaksu?), īpaši izveidotā iA kasses kontā iemaksājot rezerves (drošības) deposītu.Par katru pārkāpto pārkāpumu pārkāpējam tiks Atvilkts.Pirmajā lapā (pa vidu) tiks izveidots (iesprausts) īpašs Kaunuma Stabs, kurā kārs iztukšotos profilus.La visa Valsts redz, kādi te Lohi apgrozās (apgriežās?).
CSDD un SM jaunais plāns: 1 soda punkts par katriem pārkāptajiem 10 km/h
Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumi izmaiņas piedāvā Satiksmes ministrija (Tālivaldis Vectirāns) un CSDD (Aivars Aksenoks)
Šobrīd ir spēkā Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumi https://likumi.lv/doc.php?id=90540
Un te mēs uzzinām par Sabiedrības līdzdalība pēc termiņa, kas bija 9.jūnijs https://tapportals.mk.gov.lv/public_participation/2765a9e1-59f3-4bef-a68a-a8a25fecca7b