Pārdevējs pirms auto iegādes raksta katru dienu, bet pēc auto saņemšanas pazūd. Vai tas ir normāli?

Pirms auto iegādes pārdevējs ik pa laikam raksta un jautā, kā esmu izlēmis, vai vēlos rezervēt piedāvāto atlaidi. Bet, tiklīdz auto ir saņemts, ziņu kļūst arvien mazāk. Ja rodas kādi jautājumi vai problēmas, pat nezinu, vai vēl vajadzētu viņam rakstīt.

Protams, man arī nepatiktu, ja pēc auto iegādes pārdevējs turpinātu nepārtraukti rakstīt un piedāvāt citus modeļus vai dažādas akcijas.

Taču, ja pirmajās dienās pēc auto saņemšanas kāds pats apjautātos, kā ar auto iet, vai visas funkcijas ir saprotamas un vai nav radušās kādas problēmas, ko varētu palīdzēt atrisināt, man tas šķistu patīkami.

Tad kā, jūsuprāt, atrast pareizo līdzsvaru?

Pēc auto saņemšanas vairs nav jāsazinās — ja kaut ko vajadzēs, pats sazināšos.

Pietiek sazināties reizi pēc nedēļas vai mēneša.

Pirmajos mēnešos vajadzētu sazināties biežāk, bet vēlāk, kad jau esi apradis ar auto, retāk.

Ja vien tā nav reklāma vai uzbāzīga pārdošana, ik pa laikam apjautāties ir pilnīgi pieņemami.

Ja Tev garlaicīgi vienam, parunājies ar gudro čatu. 

Es varu sarunāties ar mākslīgo intelektu, bet man tomēr labāk patīk komunicēt ar reāliem cilvēkiem.

Walker rakstīja:

Es varu sarunāties ar mākslīgo intelektu, bet man tomēr labāk patīk komunicēt ar reāliem cilvēkiem.

Droši vari dusmoties, bet te pieņemts, ja Tev patīk komunicēt, to droši vari ar sievieti darīt…Ieteicams savu.

Īstenībā kapitālismā galvenais ir pārdot, jeb ko! Vissi līzekļi labi. Ir pat tādi auto, jaunu un ne tikai, paņēmieni, ka pretējā dzimuma pārstāve skaisti, testa braucienā čivina saldus treļļus. Bet pati nejauši online caur tel ar salona menendžeri, jau Tevi ir apstrādājuši. Kad pēc brauciena ienāc ofissā tur vissi jau lietas kursā par tavām vēlmēm. Tikai neiedomājies sākt jautāt tehniskas nianses, tās nav viņu kompetencē. Nu piem automātiskās kārbas tips, darbības principi utt uc un vēl cits kāds, tāds jautājums. 

Varēji gan godīgāk apstāstīt kāda tā Tava iegādātā auto marka zīmols irA. Tad varētu pastāstīt, kā pirms pirkšanas šos pārdevējus atkost, un par servisa pieejamīgu, rindu, un garantiju iespējām noskaidrot… 

Es piekrītu jūsu viedoklim. Arī es uzskatu, ka labam pārdevējam nevajadzētu tikai prast pārdot auto, bet arī rūpēties par klientu un viņa pieredzi pēc auto iegādes.

Man gribētos pajautāt: kā jūs parasti noskaidrojat, vai dīleris patiešām rūpējas par klientiem arī pēc auto iegādes? Vai to var saprast jau pirms pirkuma, piemēram, pēc citu klientu atsauksmēm vai noteiktas pārdevēja attieksmes?

4Z, tas tak ir MI teksts ;) 

Haha, kurš gan mūsdienās vairs var iztikt bez MI? 😄 Bet mans jautājums ir pavisam reāls, un man patiešām gribētos dzirdēt profesionāļu un auto entuziastu viedokļus!

Jo mazāk man kāds zvana, jo labāk. Pareizi pateici - ja kaut ko vajadzēs, pats sazināšos.

Diezgan labi pārzinot auto nozares virtuvi, zinu, ka ne jau aiz pieklājības vai rūpēm pēc auto iegādes pārdevējs zvana, bet gan tāpēc, ka, ja viņš to neizdarīs un tev piezvanīs importieris, kurš jautās par apmierinātību, tur ir arī jautājums - vai pārdevējs pēc tam atzvanīja.. Attiecīgi, ja atbildēsi, ka nē, pārdevējam būs mīnusiņš, kas ietekmēs algu un dažādus bonusus… 

Jūsu atbilde tiešām liecina, ka jums ir laba izpratne un liela pieredze šajā jomā. Formāls zvans tikai ķeksīša pēc noteikti nav īsta rūpēšanās par klientu. Bet vai nebūtu labāk, ja pārdevējs sazinātos ar klientu tieši tad, kad viņam varētu būt nepieciešama palīdzība? Piemēram, kad automašīnas sistēmai nepieciešams programmatūras atjauninājums, tuvojoties apkopes laikam, lai apjautātos, kā klājas ar auto lietošanu, vai arī informētu par kādu dīlera organizētu auto entuziastu pasākumu, kurā var piedalīties. Ja vien nav uzbāzīgas pārdošanas un liekas traucēšanas, vai šāda saziņa tomēr nevarētu būt noderīga?

Māri, lūdzu, nobano šo MI… Tēma, protams, interesanta, bet pieķēzīt forumu par MI radītām tēmām, kurš vēl tāpat mākslīgi raksta palagus uz katru komentu, ir stulbi.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti