te iepriekš figurēja Subaristu samērā lēta, patospilna un jēla komercļura par tiešajiem konkurentiem. protams, tas ir tipisks un pārāk acīmredzams melnā marketinga triks ar konkurentu tīšu izčakarēšanu, tiesa gan, piebilstot, ka "pie stūres jau ir Subaru tirdzniecības cilvēki, ne profesionāli vadītāji", bet palaist šitādu mē*slu viedokļa veidošanai - kauns subaristiem. kauns, kauns, kauns! tagad tieši tīšām nekad nepirkšu Subaru, pat nedomšāu par šādu iespēju. žēl, ka tā var samaitāt Subaru tēlu...

o, paldies! tas izklausās gluži lieliski! lūdzu padod ziņu tepat vai uz ra@cc.lv var atsist, kur un cikos veikt pieņemšanu / nodošanu!

vecais labais (patiesībā jau sliktais) temats par stūres mehānismu - kāds var ieteikt, kur vislabāk meklēt t.s. "reiku", jeb zobstieņus (ja nemaldos, tad tā to sauc latviski. vismaz stūres iekārtu servisā meistars tādu salikteni lietoja) 9k CS ('92).

man teica, ka varētu maksāt ap Ls 40-50. varbūt kādam pilnīgi neuzkrītoši tāda glabājas garāžā? ko rāda pieredze?

vai drīkst pieteikties uz vadītāja puses saulessargu, ja vēl ir pieejams? ir taču tāds pats, kā 9k NG?

mans jau pirms kāda laika nokārās (burtiski!) un atpakaļ vairs nefiksējas, vienkāršai ekspresremontēšanai nepadodas :/

ja nu kaads peerk jaunas, tad [vismaz Saab 9k un liidziiga izmeera mashinjiem] varu ieteikt Dunlop Graspic DS2 - parbaudiiju pagaajushajaa ziemaa - i-de-aa-las! Ippashi labas pagriezienos arii uz loti piebraukta sniega un pat ledus.

Pirku un liku Kalnciema ielkas Riepu servisaa, taa kaa traapiiju it kaa akcijaa, par komplektu samaksaaju Ls175

varbuut kaadam atvilknee kaut kaadu iemeslu deelj aizkeeries 9K labaas puses spogula korpuss un / vai stikls?

(teh apskatee konstateeju, ka nedriikst buut pat iepliisis )

ja ir lietderiiga info, esiet, luudzu, laipni, atsitiet zinju uz ra@cc.lv

paldies!