Tiešām, pēc šitā teksta katrs var saprast ( nu varbut ne visii) kā taisīt un regulēt mehānisko daļu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
30.10.2008 18:33
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
30.10.2008 13:05
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
30.10.2008 12:46
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
30.10.2008 11:28
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
30.10.2008 11:21
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
30.10.2008 11:00
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 17:41
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 17:39
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 17:21
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 16:14
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 16:07
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 15:09
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 14:14
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 14:12
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 14:04
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 12:12
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 12:07
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 11:45
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 11:40
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 11:36
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
29.10.2008 10:31
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
28.10.2008 18:44
raimondsm
Litri: 8462, Līmenis: 7
Reģ. datums: 22.05.2004
28.10.2008 16:40
← 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
→
Kas ta nu - ko uz elektronikas topiku neejam - sapnīši beigsies...
Visu zinam, visu protam 
bet kā vajag uz elementaru jautājumu atbildet, tā nekā...
Un tā visur
Tāpēc jau tā ekonomika ir tāda, kāda ir ...
Izskatās, ka šitā arī skolās notiek - par velti dod zināšanas, bet tās nevienam nav vajadzīgas..
un tad - jā ekonomika ir krīīīīīīzžžžžēēeeeē
Bankas kaut ko nepareizi rēķina...
Pašlaik radio pēc pārtraukuma iet par budžetu
Tas, ka es kaut ko te uzražošu, tāapt neko nemainīs, bet ja te kādi 20 prastu uzražot, kas pēc elektronikas topikā pieejamās info ir iespējams, gan mainītu vismaz diskusiju vidi par šo tēmu.
Elektronikas topikā viss ir pateikts, palasi vēl kādu grāmatiņu un ar ciema elektriķi uzražojiet paši.
Vakar kāds ziņās dzirdēja par banku jaunāko stiķi?
Un tātad, pārliekot vai taisot padeves mehānismu 0.6 stieplei 0.6x0.6=o.36 0.8 stieplei 0.8x0.8=0.64 un 1.0 stieplei 1.0x1.0=1.0
Attiecīgi mainot stieples diametru zināms, ka jāmaina ātrums. Tādējādi var piemeklet zobratus padeves mehānismam atkarībā no paredzamās strāvas un stieples. Plānos bleķus ar 1.0 nemetinās, bet 0.8 pret 0.6 vai 1.0 pret 0.8 var mainīt.
Savukārt jaunam aparātam ieteicams pie visiem pārslēga stāvokļiem izmērīt spriegumus pie nospiesta slēdža uz roktura, tādējadi, ja kaut kas neiet, var uzreiz pateikt, vai vaina ir vai nav trafā, taisngriezī vai pārslēgā.
ja no mērījumu rindas 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 izkrīt pāris cipari, tad ir slēdža vaina, ja visi vienādi samazinās, tad trīsfāzu aparātam kāda diode nestrādā
tāpat pārmērot ātrumu - 20 sekundes palaižot stiepli, samērot un pareizinot 3 pie vajadzības atkal pārmērot, var noteikt padeves mehāisma vainu, vai arī no rūpnieciski ražota aparāta uzzināt režīmu, kuru atkārtot būvējot jaunu aparātu. Pavisam pareizi butu pamērīt spriegumus gan padeves mehānismam , gan tasngrieža izejā pie slodzes.
Padeves mehānisms un spole nav vienkārši ierīce, kuru var pieskrūvēt pie bleķa kastes, bet tā ir elektriski jāizolē no tas - tipa caur kādu bieza getinaksa vai kāda cita elektrotehniska materiala plāksni vai kā citādi, la ommetrs , pieliekot pie masas un padeves mehanisma nerādītu 0 vai pāris omus.
Tas ir apmēram viss, kas jāzina, lai mehāniķis varētu pats nomainīt, pielāgot citu vai izgatavot jaunu padeves mehānismu.
Pavisam labi būtu, ja kāds kaut ko arī zinātu, ko un kā taisīt, ko mērīt un kā to saprast. Nevis paļautos uz to, kas un kā izklausās, bet pārmērītu ātrumus un spriegumus. Citādi pat normāla saruna nesanāk.
Lai celtu IKP jabūt pāris tūkstošiem, kas domā, ne tikai dara un rukā.
Vienkārša un atkārtojama
Viens no krīzes iemesliem ir slikta arējās tirdzniecības bilance - neko pārak krutu vai pārak daudz neražojam otrs - pārmērīga atkarība no arējiem energoresusiem, kas tieši ietekmē inflāciju un niecīga pašu resursu izmantošana.
paris tukstošu, kam aprēķini nav ķīniešu ābece un parādās fons, uz kura var rasties idejas un eksports.
ieskatam - leišu metināmaiss par Ls750 Rianas veikalā pie Latgalītes - ūberkruta iekārta.
Krīzes laikos būs svarīgi, cik var tās idejas izdomāt un to mehānismu uztaisīt. Un te nu bez saprašanas, kas un kā darbojas un kā jārēķina, neiztikt. kupiprodaimaļina beigusies.
nu i labi, ka strādā
bet tiem, kas nav salikuši, atgadināšu, ka padeves mehānisms un spole nav vienkārši ierīce, kuru var pieskruvēt pie bleķa kastes, bet tā ir elektriski jāizolē no tas - tipa caur kādu bieza getinaksa vai kāda cita elektrotehniska materiala plāksni vai kā citādi, la ommetrs , pieliekot pie masas un padeves mehanisma nerādītu 0 vai pāris omus.
līdz ar šo visas gudrības, kas ļauj jebkuram mehāniķim salikt un/vai pielāgot paštaisītu vai jaunu padeves mehānismu ir pateiktas. Tālak seko čakarēšanas ar gāzes vārstu, ātruma regulēšanas izvēli - ar pārslēgu, tiristoru vai maināmu pretestibu, gāzes padevi pie Al metināšanas pēc pogas atlaišanas utt interesanti sīkumi.
protams, ka veikalā puse jāmaksā par brendu un pardevējam
Jaunieti, Jums vajadzētu saprast, ka ja Jums par velti dod zināšanas, kas ir standarts (piemēram, kā mēra padeves ātrumu) , tad ir jāapsaka paldies, nevis jālamājas. Tā vismaz cilvēki dara.
ja kādu tiešām interesē, ka metināšanas pusautomātu taisa, tad ir iespējams to uzzināt - ar visiem mērījumiem, regulēšanam, parbaudēm un visu to. Galerijā ir shēma, kā pareizi slēdz voltmetru, lai mērītu spriegumu ar un bez slodzes.
richi rakstīja:
Neviens normāls metinātājs nemainīs stiepli, nečakarēsies ar regulēšanu u.t.t katru reizi kad vajag biezāku metālu štancēt kopā paņems citu metināmo
runa ir par aparāta taisīsanu no detaļām
vai šādam? 
nebrīnītos, ja lielajai pusei stieples ātruma noteikšana ar mērīsanas metodi būtu jaunums, tā ka tiksim ka galā ar padeves mehanismu, trafiņu, taisngriezi un tad jau redzēs.
Nu kādreiz jau tehniskiem cilvekiem interesēja, kā ko taisa un tas bija pamats savu prasmju uzlabošanai un arī krīzes laikos 
taupīšnai un ražosanai. Tāpēc jau ir ta krīze, ka viens otram pārdod ārzemju dārgas preces, uzcenojot cik vien var. Leišiem, piemēram, ir Latvijā nopērkams MIG/MAG aparāts.
Ar zobratiem ir tā, ka ja jātaisa zobrati, tad viss izdevīgums pazūd, bet velo zobratiem ir ļoti laba price/performance attiecība Ls1 gab.
Un krīzes laikos vajadzēs meklēt, kas taisa par pāris simtiem lētāk. Un pats galvenais - vajadzēs interesēties, kā to vai citu mantu taisa.
Nu būvēsi?
nezinu gan, te ir viss nepieciešamais, lai no, piemēram gatava rūpnieciska aparāta paņemtu visus režīmus un tādu pašu atkārtotu uzbūvētu pats, katra ziņā padeves mehānismu sareķināt un uzbūvet te spetu katrs otrais
ja neinteresē - nelasi, ir kam interesē
interesenti var paintereseties, cik maksā četru rullīšu padeves mehānisms, ir redzēti par Ls500.
0.8un 1.0mm stieples pēc metala daudzuma atšķirsies kā o.64/1.00
Uggga rakstīja:
raimondsm rakstīja: www.iauto.lv/...
arī latvietis praktiskais nav starā par kaut kadu tur papildus izglītību - un rezultāts ir
no šī teksta un linka saprotu, ka tiek reklamētas bez papildus izglītības latvieša praktiskā murgainās idejas
ir iespeeja topikā par metinašanas pusautomaatu par velti tikt pie info par visu, kas jaazina, lai taadu uzbuuveetu, bet intereses jau nav, tikai pamuldeet un nolikt....
Nezinu gan, kāda ražosana var sanākt bez visiem pieejamas eksaktās izglītības.
arī latvietis praktiskais nav starā par kaut kadu tur papildus izglītību - un rezultāts ir
profiem tomēr vajadzētu zināt cilindra pamata laukumu, kas 0.6mm stieplei ir pīerkvadrātā = 3,14x 0,3 x 0,3 un 0.8mm stieplei ir 3.14x 0.4x0,4
tātad vienāda garuma stieplēs metāla daudzums būs kā 9/16, proti, lai uz šuvi dabūtu vienādu daudzumu metāla, 0,6mm stiepli vajadzēs 16 metrus bet 0.8 - 9 metrus, attiecīgi ātrums jāmaina....
savukārt stieples ātrumu nosaka, nepievienojot masu, palaižot stiepli 20 sekundes un izmērot garumu, sareizina ar 3 un dabū metrus minūtē
vēl viens variants ir skaitīt rullītim apgriezienus un reizināt ar aploces garumu, kas ir 2pīer vai arī nomērot. Šitā dara ar stikla tīrītaja motoriņu pie dažādiem spriegumiem, ņemot vērā, ka pie slodzes tomēr ātrums būs mazāks. Tad piemeklē papildus zobratus, lai to ātrumu, atkarībā no rullīša diametra dabūtu pareizajos diapazonos atteicīgajai aparāta jaudai, stieples diametram.
Savukārt pareizos strāvas un sprieguma parametrus no gatava aparāta noņem ar voltmetru ar slodzi un bez un ampērmetru, protams ar kārtīgu šuntu un mēramo stravu 100A un vairāk.
.
tak ari saproti, ka nebūs, bet mašīnas plānajiem bleķiem nevajag. Ar 100A un uz loku 16voltiem var metināt 3mm plāksnes. Cik tur , laikam 1.6kW sanāk, ne?
← 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
→
Jaunākais forumā
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (55)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8917)
- MG ZS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- Lattelecom TV pieslēgums pret Netlix TV, filmām un seriāliem. Kurš kuru? (37)
- Valstis ar visvairāk arestiem par komentāriem internetā (16)
- Tramps - ASV prezidents? (2496)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5878)
- Kāda ir jūsu pieredze ar čuguna krāsnīm? (11)
- Kāpēc cilvēkiem nepatīk mobilo operators Bite? Aicina boikotēt! (13)
- Norvēģija jauns rekords - Novembrī reģistrēti 19 427 jauni elektroautomobiļi (4)
- Audi A6 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Maksas autostāvvietu prakse Latvijā un sodi, sūdzības (82)
- Šofera dienasgrāmata. (5185)
- Sports (7)
- LED lentas, par un ap LED lentām. Atsauksmes gan RGB, balltas un RGBIC (11)
- MŪZIKA (112)
- Fitch pazemina lidsabiedrības “airBaltic” reitingu uz CCC+ (9)
- Volkswagen Tayron 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (20)
- WV Tiguan 2019 DSG problēmas (8)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu nezinu, man pazīstami , kas nekad nebija metināmo labojuši pēc šitā teksta pa telefonu salaboja stundas laikā.
te ir runa par attieksmi. nejēdz, negrib mācīties, bet kritizē.