Nu gadās, ka tur blīvi (gredzenus ap sprauslām) izpūš un tad eļļu tur sadzen no vārstu telpas. Bet tad pie visām sprauslām lejā eļļas peļķes. Nez vai tā būs Tev tagad problēma. Paprovē, kas tas par šķidrumu!
Citam dīzelim tādi simtomi ir kad interkūlera truba caura.
Ja tiešām ERG tīrs (noskrūvēji, apskatījies tagad) tad otra lieta šitam motoram ir plasmasas vārstu vāks, kas arī kalpo kā ieplūdes kolektors. Tur mēdz atlēkt vaļā kāda kausējuma vieta un pūst garām. Var redzēt, kur nokvēpis.
Ir bijis šitas joks. Bet man viss bija komplektā. Dūmi, nav jaudas, pilns EGR, un plaisa vākā. Un Brīdinājums displejā.
Šis par AKE 132Kw.
Pērkot jau uzreiz ir jātur kabatā ap 400 - 500 eur zobenes maiņai, ja pārdevējam nav stingru pierādījumu, ka tā ir mainīta ne pārāk sen.
Ja gadās ģeneratoru remontēt, lai to noskrūvētu arī jātur kabatā ap 150 eur. Vai var paša spēkiem stundas 8 to purnu mašīnai noārdīt.
Labā ziņa, turbīnu ar apfleksētām atslēgām var pļavas vidū stundas laikā nomainīt.
Gāja runa, ka šiem jaudīgākajiem dzinējiem lika tos audi automātus, kas tik ātri neizbiedzās. Galīgi nezinu, kuri tur steptroniki, vai tiptroniki, bet ar vieniem viss bija slikti.
Man arī iekrita acīs (ausīs) šī nosaukuma maiņa! Tiesa gan, Islāma valsts vietā sāka lietot Daesh, pēc Parīzes slaktiņa. Man domāt, tas tādēļ , lai tauta nevilktu paralēles, Islams = Terorisms. Tāda attieksmes piegludināšana.
Man tādam dīzelim tā dara, kad aķis uz miršanu.
Oi, tak pastupēšu megaportālu!
Man 2.2 lagunai viena kvēlsvece pilnībā mirusi! Varētu būt, ka tās dēļ jau pie - 15 grādiem nevar reizēm pielaist! Uzsildu sveces pa divi lāgi, tad griežu sekundes 10 - 15, līdz jūtu ka aķis sāk ģībt. Gadās, ka pielec, un kad nelec arī gadās! Ja iepriekšējā dienā nav braukts, visticamākais nepielēks! Ja ir braukts, pie - 20 pielec. Un kas man ar to akumulatatoru ira? Vecs laikam paliek. Cik tad tā būtu normāli, ka viņš var pagiezt sekundes pirms pamirst?
DekstersFF rakstīja:
did33 rakstīja:
vai ir piejams kautkāds stiklu līmējamais, ar ko var aizliet plaisas (sildītājs joprojām strādā), un var iziet apskati?
Ja tev kādreiz gadās lietot prežus, tu tos arī mazgā un lieto vēl?
Diez vai ar prezervatīvu līmi varēs stiklu līmēt.
slaaists rakstīja: Man pietrūkst i-edgara!
Man pietrūkst i-edgara! 
Sviestnesis mani uzrunāja jo dziļi! Ceru, ka manam piemēram sekos citi noklīdušie dēli! Vai noklīdušās aitas?
DekstersFF rakstīja:
slaaists rakstīja: Cienītais! Es skatos Jums tilts tā kā šķībi ieregulēts!
Es ceru, ka Deksters vienkārši lieto vien savā apriņķī zināmus sinonīmus runājot par auto uzbūvi! Tepatās nesen bija "griezes momenta palielinātājs" !
Man pajāt uz tavām Vizinženiera-lingvistiķa zināšanām.
Un uz savām ne-zināšanām arī!
Cienītais! Es skatos Jums tilts tā kā šķībi ieregulēts!
Es ceru, ka Deksters vienkārši lieto vien savā apriņķī zināmus sinonīmus runājot par auto uzbūvi! Tepatās nesen bija "griezes momenta palielinātājs" !
KAIFARIX rakstīja: Stūres pastūzis vai reika! Katrā ziņā: vsjo cto koncajetsja na "O" eto govno
P.S Izņemot VOLVO
Renault Laguna
Jē! Brīvdienas! Monitora iedeguma ķeršana var sākties
Lietuvā ir baudāms delfinārijs un lietuvieši, iespējams, pilsētas raksta ar lieô burtu!
Fū, karsta diena šodien! Redzu, arī dinamiskajā portālā gājis karsti. Brīžiem liekās, ka inženiers prātīgs vīrs, bet tad atkal aimirst iedzert tableti, un lūk rezultāts 
Pulka gadus apakaļ, kad mp3 sāka plašākas tautas masas klausīties, ar muziku saistīti profesionāļi negribīgi atzina, ka kvalitātes zudumi nav ar ausi atšķirami (nu ne 56kbps saprotams). Kādu gadu atpakaļ "Nākotnes parks" laikam tāds raidījums, garmatains raidījuma vadītājs bija DJjus, bogdanus taranus, kādus 4 uzaicinājis, atšķirību notestēt, arī bez sekmēm.
Kas tev tajā mašīnā par hi end audiosistēmu, un kas par unikālu dzirdi, ka tev mp3 tik dikdi ausīs griež. Ja tā, tad ko mocies ar cd utt, liec vinila patafonu audī. Par platēm spriež, ka skaņa vislabākā! Domāju vibrācijas tavā autiņā nebūs problēma, tāpat, kā unikālā skaņas izolācija, lai mp3 trūkumus sadzirdētu 
Slinkais rakstīja:
subsidētā liešana iekš auto ir jau zagšana
Atkal Tev "ir jau" samisējās! Es uzrakstu, ka man saimniecībā traktors, un subsidētais un tā, un tu man stāsti uzreiz par liešanu iekš auto! Kur tad es leju?
Slinkais rakstīja:
ne visiem patīk traktora tarkšķis, un vibrācijas. ka arī zagt nav labi.
Es uzrakstu, ka gribu dīzeli, bet Tu man stāsti ka ne visiem tarkšķis un vibrācija patīk! Ko nu?
Zagt tiešām nevajag, piekrītu!
Tagat vairs SSkā neredzu, bet pagājušo gad taisni skatījos, bija jauni, akurāt, kā vecie rīgas velomopēdi, 50cm3, deklarēja patēriņu 2l/100km! Jauni! Maksāja 200lvl.
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja: Nu re... tač teicu, ka atcels... www.tvnet.lv/...
Atcels... Bet ko teiksi par šo?
"Diemžēl lēmumā ir uzkrītoši redzams mēģinājums slēpt manipulācijas ar numura fotoattēlu."
Tas ir LR objektīvākā tiesību eksperta Džeriņa komentārs par tēmu un būtu skurstenī jāraksta, ja tas būtu savādāks!
Es vēl pagaidām ceļos nekritīšu, bet ja kāds neiesaistīts kompetents jurists / iestāde atzīs, ka tā bilde ir viltota, es pieņemšu faktu, ka CP tiek veikti eksperimenti ar šimpanzēm, dodot tās protokolus taisīt!
Shiirs rakstīja: prieks brauksanas pa zemes celjiem es viennozimigi njemtu shaadu
www.ss.lv/...
un vinu sagaaazeetu. visizturigakais auto kadu jebkad esmu lietojis.
Kuļmašīnu vajag, jo saimniecībā ir traktors, un subsidētais dīzelis un tā.
anonimikis rakstīja: delfi forumā saka - ņem II Golfu i bēdu nezināsi.
Eh, pamazs, un viens tāds golfa klons jau tiek ekspluatēts. Škoda felicia! Kombi! Vajag kombi jo jāved produkcija uz pilsētām reizi nedēļā. Un gribās ko lepnāku! 
Turpinot par tēmu, par vecu Audi tēmu! Visi jau zin, ka viss, viss labākais Audi ir Audi 80 B4 1.9 dīzelis! Lūk, bet kāda tur atšķirība starp tiem ar 75 zirgiem un 90 zirgiem?
Gribu pirkt! Vajag! Bez ņirgšanas! Kāposta tik vien lai iepirktu santīmpiesmiešanas lamatu līdz 1,5K LVL vērtībā! Iesakiet ko, droši! Es labprāt sarežģītu dzīvi ar vēl kādu itāli, bet tādu krustu citam nenovēlu
, un šito pa lauku ceļiem, mežiem, pļavām vairāk trieks brāls!