Spoooorta filtru izmet uzreiz. Daļēji tas arī var ietekmēt raustīšanos, jo gan spoooorta filtra eļļa aizmet MAF sensoru gan arī tas ka nav rezonatora kaste, kas kalpo kā gaisa kabata. Vēl var raustīties dēļ tā ka motora spilveni ir nolietoti un motors lēkā. Bet vispār meklē citu servisu.

Tavējam tagadējam ar nav līdzīgs motors?

Šim drošvien ir spole uz katru sveci, bet spoles var arī tikt caursistas. Jāskatās vispirms vai korpusi veseli. Laicīga sveču maiņa COP sistēmām ir pat kritiskāka, jo atsevišķās spoles ir vārgākas uz nolietotām vai neatbilstošām svecēm. Ja tiešām LPG dzirkstelei vajag lielāku spriegumu tad spoles var to neizturēt. Tā bija bračkas vecajam Lexus, ka kamēr nebija uzlicis gāzi tikmēr mainīja tik spoles un sveces, bet pēc LPG uzlikšanas ar piemērotām svecēm spoles vairs cauri nesita.

Nē tās ir parastās sveces, bet ar ieteikumu kādu atstarpi likt LPG. To vai der parastās sveces varētu salīdzināt ar tiem kam gāze ir no rūpnīcas. Šis links:https://www.ngkpartfinder.co.uk/car_commercial_search.php?type=SPARK%2520PLUGS&manufact=JAGUAR&model=XJ6%2520%252803--%253E09%2529&engine=3.0

Ieteiktu nomainīt sveces uz kvalitatīvām, piemēram, šīm www.ngkpartfinder.co.uk/car_commercial_extra.php?id=9457 un kā ieteikts LPG pieregulēt atstarpi uz 1mm. Nenāks par sliktu nomainīt arī gaisa filtru, ja nav zināms kad mainīts un nelikt nekādus K&N draņkus, bet parastu. Bet bez diagnostikas tā ir zīlēšana, jo ja ir kļūda, ka liess maisījums tad vai nu lambda zonde nestrādā korekti vai arī degmaisījuma attiecība arī pēc kļūdas nodzēšanas ir stipri ārpus lambdas zondes joslas un tāpēc vadības bloks nevar adaptēties. Gaisa masas devējiem(MAF) ir trūkums, ka ja gaiss tiek rauts kaut kur garām tad netiek nomērīts un būs liesais. Kurā brīdī kļūda uzpeld?

Ā vēl lētuma piegaršu atstāja pežo vai Citroen ātrās palīdzības auto ar VC4 logo. Ārēji neko, bet iekšā šaurība un nepraktiskums. Tie pārbūvetāji ietaupījuši kur vien var.

Lamborghini viens bija no pagājušā gada, bet otrs ir tik pabriesmīga skata ka nedod estētisko baudījumu. Akropolē arī viens lambo kartings ir izstādīts.

Laiks atvēlēts visiem viens, bet ienākumi tomēr atšķirīgi. Nav taisnīgs salīdzinājums, domā citu.

Nav runa par lekāšanu, bet gan iespēju nolasīt iedaļas. Ja iedaļas ir atzīmētas ik pa 5km/h tad tā arī ir kļūda, jeb nenoteiktība. Nu nevar ar lineālu kam iedaļas mm nomerīt mikrometros. Metroloģijas pamati. Tāpēc arī ir tie +/- 5km/h kas kopā veido 10km/h starpību. Sodīt no +1 nebūtu gudri, bet +5km/h jau ņemot vērā ka spidometra kļūda jau ir par labu šoferim būtu ok. Var jau arī pieņemt 0 promiļu likumu un tad brīnīties cik daudz alkoholiķu uzradušies. Laikam tads arī mērķis.

Iespaidi diemžēl ne pārāk, izstāde diezgan šķidra. Ja ir būts pirms gada tad ir ļoti līdzīga. Uzmanību gan piesaistīja uz pusēm sagrieztais Leaf un militārās tehnikas izstāde tai gan biļeti nevajag. Iesmēju par Krown apstrādāto un izstādīto Mazdu tā jau sākusi rūsēt arī apstrādātajās vietās pat nekur nebraucot, to laikam nevar izglābt nekas.

Ja spidometrs ir analogs ar bultiņu tad tas +10 ir normāli, jo precīzi saskatīt ātrumu tur tāpat nevar atkarīgs gan no riepām gan sēdpozīcijas.

Paldies saņēmu.

Piesakos

Tas braucot ar gāzi vai benzīnu? Nodzēšot kļūdas un uz benzīna tas pats? Kādas sveces? Spoles kārtībā? Kas tas par modeli un motora kodu, jo tādu XJ6 2004 ar 3.0 motoru neatrodu.

Gan jau ka nevis slieksni bet moldingu, citādi nez kā uz krāsas varēja uzpilināt.

Variants ir ar saldēšanu piesaldēt. Uzpūt šķiltavu gāzi vai speciālu ieķīlējušos skrūvju piesaldēšanas baloniņu. Diemžēl tie šķīdinātāji, kas šķīdina līmi šķīdina arī krāsu. Acetons tikai liekas spēcīgs, bet superlīmi slikti ņem. Bet visticamāk nevajag darīt neko un ar laiku nokritīs, nav superlīme ļoti noturīga pret karstumu, UV stariem un ūdeni.

Kāpēc zilu var taču caurejas krāsā kādā bija Meriva.

Slāpeklis gāzes veidā atpakaļ nenonāk.

Ir viens nenozīmīgs sīkums, kopš ir atklāts Habera process vairs par līdzsvaru nevar būt runa. Mākslīgais mēslojums ļauj palielināt ražu, kas piesaista vairāk CO2. www.la.lv/1913-gada-9-septembri-2

Nu jau ir par vēlu tur liet kādu pareizo eļļu. Pa šo laiku jau izdilums un blīvju nolietojuma pakāpe jau prasās pāriet uz citu viskozitāti. Nebūs ekonomiski lietderīgi lietot oriģinālo.

Piemēru, kur ir tādi pagalmi, kur jābrauc pāri apmalēm.

"Nevienam netraucējot", bet nez ko ietves tā izbraukajāt, ka tās sabruka. Ietves nav paredzētas auto braukšanai. Te arī atbilde ka tomēr traucēja un kamēr nebija oficiāla iesnieguma tikmēr visi skaldīja ka sūdzību taču nav un nevienam netraucē. Tiesa RPP varētu būt opcija ka pirmajam pārkāpumam izsaka tikai brīdinājumu, bet RPP apelē ka redz likums neparedz.

Izmeta tevi no mājas?

Skola maksā naudu. Tas ir bērnudārzs bērniem bez kājiņām, ka obligāti pie pašām durvīm jāpiebrauc?

Tam kam ir auto bet dzīvo hruščovkā diez vai daudz naudas paliek pāri. Arī nealkst pēc vēlmes sakārtot apkārtni, tā vietā ieliek bezgaumīgas dzelzs durvis un ieslēdzas aiz tām.