Ar to nav jālielās, ka ar vecām tehnoloģijām un ar lēto darbaspēku joprojām ir it kā konkurētspējīgi. Tas diemžēl vairs nebūs ilgi, tiklīdz būs pabeigti dzinēji ar jauna topa netoksisku degvielu tā arī normālās valstīs izmaksas kritīsies jo nevajadzēts tērēt 100tk dolāru katra darbinieka aizsargtērpiem un drošībai.
Skat kaut vai šo:
youtu.be/U5k1mlu6A7I
Redz tā ir cilvēku psiholoģija. Kad auto nav tad dodas līdz tuvākajam veikalam kas nav tālāk par 15min gājienu. Ja tiek pie auto tad brauc līdz tuvākam veikalam kad ir 15min brauciena attālumā. Tā kā protams kad nepieciešams tad ieataupa bet citādi brauc vairāk jo pierasts pie noteiktas summas par degvielu mēnesī.
Ja es vēl saprotu sazvērestību strādāt pie it kā ūdeņraža auto, lai testētu elektroauto tos faktiski neražojot, tad ar gāzes iekārtām nav skaidrs iemesls. Ar gāzi eļļa kalpo ilgāk un varētu pat pagarināt apkopes intervāus kas ir svarīgs punkts pie pārdošanas.
Liels nebija es atsaucos uz gāzes mazāku siltumspēju, fiziku neapmanīsi. Un atgāzes tukšgaitā ar korekciju var samazināt arī ar jaunākas paaudzes sistēmām.
Ar piebēršanu vien nepietiks tas veļas dēlis agrāk vai vēlāk izveidosies atkal. To ietekmē 3 faktori, laikapstākļi, braukšanas paradumi, šķembu kvalitāte. Pirmos divus ietekmēt neizdosies atliek vien meklēt labāku grants sastāvu. Trepes neveidojas vien pie ātrumiem zemākiem par 10-20km/h
Cik zināms trepi novērš ieklājot starpā ģeotekstilu. Tas neļauj pīrāga kārtām sajaukties. Arī ātruma samazināšana trepei neļauj izveidoties. Bet vispār pāķiem labu ceļu nedrīkst taisīt, rīkos ātruma sacīkstes un sitīsies nost. Pēc greiderēšanas jau sāk zemu lidot un tēlot rallistus.
Ieliktais video ir ar pašbloķējošo, ja vispār tas ir reāls. Tas ka tie iedalās pēc veidiem to nekādi nemaina. Auto arī nav viena marka, bet tie visi ir auto. Mehāniskie ir kur no salona pārslēdz vai vadās ar ECU. Aizliegti ir šādi un tas nav pašbloķējošais - upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/Welded_Diff.jpg
Ko jūs tur putrojaties. Ar terminiem viss ir kārtībā, pašbloķējošs ir tāds, kas nav mehāniski jāpārslēdz no ārpuses. Vienalga vai princips balstīts uz spirālveida zobratiem vai viskosajūgu.
Uz masu informāciju līdzekļiem(visplašākajā to nozīmē) ir izņēmumi. To ka sieviete pie stūres pilnajā video var redzēt, bet apgalvot ka īpašniece gan ne.
Speciāli usaexperc