Nu kā ar algu?

Varbūt atsūti man uz PM savu mob. un laikus, kad varētu tikties - es tad sarunāšu ar tēvoci un došu ziņu.

Tu jau apzinies, ka ņemot vienu 240, otrs nāk komplektā ?

Labās, vai arī ne tik labās rokās tiks atdoti 2 Volvo 244 (Vecā gada gājuma ar apaļajām lampiņām .

Viens no viņiem pats spēj pārvietoties un ir derīgs braukšanai, bet otrs ir jau šrota līmenī par cik kalpoja par donoru pirmajam.

Samaksa varētu būt teiksim 250$ par abiem šiem Zviedru brīnumiem.

Īpašnieks ir mans tēvocis, tāpēc sīkāk pastāstīt kas iet un kas jātaisa nevarēšu, bet ja interesē varu pateikt kur jāzvana un jārunājas.

Abas mašīnas atrodas Jūrmalā pie Lielupes Asaru pusē (zinošajiem - Valteros).

Protams pirmām kārtām skatos Skārdnieka virzienā, bet visi kam interesē laipni lūgti. šajā topikā vai uz PM rakstiet.

Paldies par uzmanību

Paldies par atbildēm

Pats gan nemainīšu, bet uzticēšu profesionāļiem (Tā sanāks lētāk ). Ja ir kā Jūs sakat, tad laikam jau kārba nebūs jāmaina, kas ir vairāku simtu latu atvieglojums man

Īsāk sekot griežot uz Vanšu tilta no ūzbrauktuves tā pavairāk uzbēru gāzi un strauji liku 2ajā ātrumā.. Rezultātā atteicās strādāt (nevar ielikt kloķi robā) visa augšējā ātrumkārbas daļa (1.,3. un 5.robs) un apakšējā daļa tāda ļumīga, bet vismaz strādā.

Pabraukt varēja un nu jau auto stāv servisā, tikai par cik lielākā daļa mehāniķu slimi, tad droši vien līdz nākamajai nedēļai būs jāgaida diagnoze.

Varbūt kādam ir gadījies līdzīgi? Kādas prognozes - jāmaina kārba, vai tikai regulēšanas vaina?

Ja jāmaina tad jau šodien iešu par m.a.u.k.u.r.u strādāt lai atmaksātu tos tēriņus

Polšam cenas pazeminās ???

Tikai pasakiet kur un kad lai varu ieņemt vietu rindā!!! Sapirkšu 100l un būs po*** uz degvielas cenām

Nu var jau riteņus izlikt ārpus korpusa

Nu ja tev slinkums stūri grozīt, tad to droši vien pat servisā var izlabot, bet nu ar tādu stūri kā kaut kādam kartingam braukt jau toč negribās - tomēr lielāka iespēja ka sanāk kaut kur šaurā vietā nedaudz kļūdīties un skaties ka jau sāns nobružāts. Katrā ziņā stūres grieziens nav tas uz ko pārāk kritiski būtu jāskatās.

Ja runā par to, cik grādos var riteņus sagriezt, tad tas gan jau svarīgāk, piemēram es par savu FWD 850 nesūdzos - ļoti elegants izgrieziens, pat labāks nekā dažiem labiem RWD BMWee.

Par cik durvīm nav auģšējā apmales un stikli turās uz apakšējo durvju daļu, tad ar laiku varot izstaigāt un rasties hermētiska rakstura problēmas - tādēļ durvis vēlams vērt ciet tā maigāk

Tik daudz es saprotu . Cerēju ka varbūt ir kādi zināmi šroti, kur šādas lietas iepērk, vai arī kādā servisā kur gadās attiecīgie volvji var painformēt ja kāds ar līdzīgu bēdu iebrauc.

P.S. Varbūt kāds tomēr var palīdzēt man tikt no tā amortiņa vaļā par pienācīgu samaksu???

A kā tur ir - šādas lietas šroti vēlas iegādāties - un ja vēlas tad par kādu $?

Varbūt var ieteikt kur lai liek šo mantu?

Jābrauc uz baznīcu †

Attaisnojumam gan jāsaka ka jutos slikti arī pirms pasākuma.

Tevi acīmredzot smagi dvēselē aizskāra tas ko pateicu - nu tad izraudies puikiņ - pasaki ko tava sirsniņa jūt jel

Ar cik Ls man jārēķinās - neticu ka tu to prieka pēc dari. Kaut gan kas zin

Atbraukšu izskrūvēt visiem zvaigžņotajiem migliniekus (Tiem kas joku nesaprata: www.iauto.lv/viewtopic.php?topic=15800&forum=6&last_page=on )

Vai ir kādi iebildumi?

Biz kā tur ar tiem kaķiem - nevaru vairs to topiku atrast

To gumijas galu tad arī vaig aplaizīt pirms vadiņu bāzt iekšā?

Par cik negribās baigi jaukties pa to sistēmu varbūt kāds var ieteikt vienkāršu metodi kā salabot - laikam kaut kāds sū.. iesprūdis šļauciņā?

Tauta?