Gaisu ārā nelaiž un burbuļi nemetās, bet negribās pēc tam slimnīcā domāt, kāpēc nožmiedzos un nenopirku jaunu..

Anyway, FebiShop saka, ka viņiem kaut kur Polijas noliktavās tāda riepa esot, bet davai naudu, tad brauksim pakaļ. Ir kādam kāda pieredze ar šo kanotri?

droši vien kādus dažus gadus vēl braukāšu ar šo pašu auto, tā ka gribās būt daudz maz drošam par auto tehnisko stāvokli.

2. no noteikumiem saprotu, ka DRĪKST sēdēt priekšā, ja ir atbilstošs sēdeklītis un ir drošības josta.

P.S. Ja parādniekam nav konts bankā, nav oficiāls darba, nekas nepieder, utt, tad ar piedziņu būs tā kā būs..

Man liekas, ka nevis spidometrā skatīsies, bet GPS uzstādīs un pēc tā mērīs, cik km nobraukti. Tā ka folijā auto būs jātin, lai signālu slāpētu

Tagad atceros, ka manai astrai arī ņēma nost bardačoku, kas turējās uz dažām skrūvēm. Salīdzinoši vienkārši bija..

Vismaz kādreiz, kad man bija tāds auto un mainīju salona filtru, tad meistari ap bardačoku ņēmās. Man pat liekas, ka īpaši sarežģīti tur nekas nebija.

Ja nav lēnais braucējs, tad pilnīgi pietiek ar to, ka brauc max tuvu raustītajai līnijai, kas atdala to pusjoslu.

Avārijas nebija, vienkārši tilta abās pusēs ir pagriezieni uz jūras pusi. Tad no turienes visi griež uz tallinas šoseju virsū un bremzē satiksmi. Tiklīdz garām Gaujas tiltam (Rīgas virzienā), tā sastrēgums beidzās.

Servisā teica, ka nevajag slāpēt motoru nost, ja notiek tīrīšanās process.

Cik esmu novērjis, tad tīrīšanās process ilgst, kamēr tiek nosvilināts 1l degvielas.

Ok, šobrīd saprotu, ka detaļas, piem., bremžu diskus, klučus, filtrus utt, pirkt oriģinālos un mainīt pie "Vasjas".

Nav kaut kādi slepenie rituāli, ko vien Opel rūpnīcā stažējušies dīleru meistari prot un lielo apkopi tomēr pie viņiem veikt?

cikos tas bija?

Zinu, ka jebkur var tehnisko iziet, bet priekš kam man no Rīgas uz jebkuru TA braukt?

Piemeeram nord liizings veertee turpat uz vietas, hanzai jaabrauc uz brc veerteejumu taisiit. Ir tomeer atshkjiriiba.

Varbuut veel kaads zin kaadus plusus kaadai bankai/kompaanijai!

Ja kas, auto ir 2006.gada astra.

P.S. Ja godiigi, tad iauto peedeejaa laikaa ir garlaiciigs un ja forumaa kaut ko pajautaa, tad neliidzsvarotais deksters izraadaas, cik nu praatinjsh atljauj..

ar 6k eur salonos galiigi nav ko dariit, vismaz manaa skatiijumaa 6k

eur nav tik nenormalai liela nauda. ja veel panjem liizingaa, vispaar kapeikas!! un par sasishanu galiigi vienalga, jo taadiem gadiijumiem ir kasko, nevis nopirkt pa 1500eur izruuseejushu miskasti, iegruust veel tikpat un rezultaataa veel stresot, ka meitenei braucot griida neizkriit vai bremzes atsaka..

par taam cool blue lampaam bija nesen glavnaja doroga paekspermenteejushi. krievijaa laikam baigi populaari ir saviem zhiguljiem visaadas, i zilaas, i dzeltenaas i kaadas tur veel kraasas tuvajos skruuveet. rezultaataa dzeltenaas bija kaadi 60%, zilaas kaadi 80% procenti gaismas, ko dod parastaas spuldzes. taa ka njefig tur skruuveet to diskoteeku lukturos. neskaitot xenonu, vislabaakaa redzamiiba ir ar parastajaam spuldzeem.