Ozz rakstīja:
Siksparnis rakstīja:
Ozz rakstīja: nerausta man kaiminju iekspolitika...taapat kaa muuseejaa... nav pat rezona iespringt.
Tad tu ir apolitisks, vai kā tur.
Es esmu pat ljoooti politisks...maneejos tikai neieveel
Kas tie tādi? 
Lietotāja "Siksparnis" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Tēma: NSNF 138. olas.
Pirmais rakstīja: ahā
te zemāk uzskaitīsim dažas lietas, kas vismaz vienam ir svētas un svarīgas - par tām neko sliktu teikt nedrīkstēs..... nedrīkstēs runāt vispār, jo kāds var uzskatīt, ka tas teiktais ir slikts...
1) brīvības piemineklis (tautā saukts par mildu)
2) audī (kvalitātes kangals )
3) saab (sevišķi ja tam ir uzlīme "sāp clubiņč")
4) mērcēdess (vismaz šterns, ja ne visa kaste)
5) ......
ai da nu - paši variet paturpināt sarakstu
p.n.
manuprāt šīs sērijas topicos nedrīkstētu būt pilnīgi nekas svēts.....
p.p.n.
bet tās protams ir tikai un vienīgi manas domas....
p.n.p.n.
nu labi - svēts varētu būt renaults
Esat gan jūs bezsvēteļi.
Tēma: NSNF 138. olas.
Ozz rakstīja: nerausta man kaiminju iekspolitika...taapat kaa muuseejaa... nav pat rezona iespringt.
Tad tu ir apolitisks, vai kā tur.
George rakstīja: Manēja (t.i. sievas) Honda CIVIC sedans `06 meh.kārba degvielas patērīnš joprojām 6.5 L/100 km ziemā bija 6.8, pa šoseju nobruacot 500 km uz kruīza 108km/h patēriņš 5.8l/100km, tā kā neredzu jēgu dīzelim
Vārdu sakot tāds pats patēriņš kā A6 dīzelim.
Tēma: TŪNINGS. Audi A6
Nav žēl sabojāt labu autiņu? 
Priekš kam Tev tas tjunings ir vajadzīgs?
ja dikti gribās pagarināt, uzliec kvalitatīvus18 diskus.
Napalms rakstīja: Nu žēl to cilvēku, kas sev ir lieguši izprast džipa priekšrocības.
Varbūt nav bijusi nepieciešamība izprast.
opelis rakstīja:
Ideots rakstīja:
Ozz rakstīja: Pastaav viedoklis, ka nevajag njemt kalnainaa apviduu ekspluateetu...
Comakam bij kraislerbuss no Šveices.
Pirmais ko dabuuja-nomainiit bremzu diskus, sajuugu, kaut ko kaarbai taisiija....
Tad jau lidojiens pa baani automasiinai ir saliidzinosi sanatorija.
Nedaudz oftopic, bet par tēmu.. Transporter buss pa Latviju noiet 240 k km pārsvarā pa grunteni un nekas nelūzt, bet braucot pa Austriju pārplīst divi patruboki un tosols ārā un arī bremzes sāk ķīlēt pie katras bremzēšanas. Tas, protams notiek svētdienā, kad servisi nestrādā un atbraucot mājās bremzes strādā ideāli...
un šis viedoklis ir kārtējais steroetips......
nu beidziet, ir zināmi pāris auto no Šveices ievesti, un nekas jamiem nav bijis......
Šveicieši ir vēl rūpīgāku par vāciešiem
Transporters gribēja uz mājām.
[c]kolumbs rakstīja:
ka izbraucot no salona auto finansiālā vērtība pazeminās par 20 % nesamazina auto veiktspēju par 20 % pārvietot man mirstīgo miesu....
Uzskatu, ka labāk ir samaksāt vairāk un zaudēt lietas finansiālo vērtību, bet iespēja pārvietot savu mirstīgo miesu ar auto, par kura remontiem un citām problēmām nav jāsatraucas vairākus gadus pilnīgi atsver iespējamos finansiālos zaudējumus....
Es jau nesaku ka tā nav Tikai nevis iepējamos bet reālos fin. zaudējumus.
[c]kolumbs rakstīja:
Manuprāt ļoti laba shēma ir paņemt jaunu auto līdzingā ik pa 3-5 gadiem, ja šajā laikā var iekļauties apmēram 100 000 km. Operatīvais vai finanšu līzings - tas jāvērtē individuāli...
Nu tas ir Tavuprāt.
[c]TDIOTS rakstīja:
1-2gadi vecu , jo jaunu ,virs~35keur ,nau veerc .
Njā, man ar to pašu meistarīts teica. 
Tas ir runājot par OOOO.
nomiks rakstīja:
Napalms rakstīja:
Bet tā kā atļauties to nevaru, tadi i pati problēma atkrīt
Vismaz godīgi atzinies! Turpretī lielākā daļa, kas nevar atļauties jaunu auto, nevis to godīgi atzīst, bet gan cenšas pārliecināt pārējos, ka nekas nav labāks par lietotu auto!
1. Zaudē naudu mazāk uz vērtības krituma, nevis labāks.
2. Agrāk autiņus taisīja ar mazāku elektroniku, vienkāršākām svirām utt kam mazāka iespēja nobrukt.
3. Lietotiem vairāk iespēju dabūt rez. daļas.
TDIOTS rakstīja: dlja polnoj jasnostji - mani voyageri ir notirgoti , tagad esmu gondists . voyagers bij 'ar sirdi' pirkc , gondas ' ar praatu' , diizeljgondu panjeemu deelj taa ka iCTDI ir 'baudaamaaks ' par iVTEC un rij 6,4-7,5 pret 10,5-13,5 un poo man ka diizeljgonda maxaa 2kls daargaak , patiik 'pankuuka' (kr.v) un viss . a vojagers , kopsh lauliibaam ar daimleru , ir tirzaaaaaaaa + serviss sux + negribu es 'gruziities' kaapeectaaunshitentaa . Iespeejams , kad piebeigshu paaris projektus , panjemshu seu A6 vaj 8 un 'baudiishu' autoo+ jaashu praatu ar kaapeectaaunshitentaa , bet patreiz nau taadas veelmes un laika .
par FRV , pabraukaaju ar jauno automaatu - laps , bet executive ( par 16,5kls) nau aadas ?????!!!!! tas man nepatika , dinamika un pateerinjsh bij ok . rezumee -buutu 'kozja' tad pa 16kls njemtu , a savaadaak nea.
Tu domā jaunu A6? jeb pāris gadu vecu?
man gan drēbes beņķi labāk patīk kā tās ādas, vienīgi tas ka sausā laikā vairāk dod pa nagiem ar statisko.
Tēma: rigbors shodien 9%
Napalms rakstīja: Biku offt, bet gadījums iz prakses.
Ģimene paņem kredītu bankā (teiksim 10kLs) caur kaut kādu starpniekfirmu. Vīrs pēc neilga laika mirst, kredīts netiek maksāts pusgadu (jo piķa vienkārši nav). Banka atsročku iedod, bet procenti vien ir ap 50Ls, ko ģimene nevar pavilkt.
Rezultātā tagad parāds ir cedēts tai pašai starpniekfirmiņai un tas pusgada laikā ir uzaudzislīdz.........22kLs. Lieta tagad iet uz tiesu. Iznākums vienos vārtos.
Tā kā ļautiņi think twice kur un kā ņemat kredītus
tiešām žēl to cilvēku. 
gastello rakstīja:
viktors1961 rakstīja:
gastello rakstīja:
viktors1961 rakstīja: ss.ss.lv/...
Vai tas ir pērkams
es tev ieteiktu paskatīties labāk volvo s vai v 70tos ar tiem pašiem oooo r5 dīzeļiem ,pie kam volvo viņi nāk tikai ar 140 zs izpildījumu +čips salikums labs
Gadījumā Volviki nav grabošāki un rūsošāki???? Kā ar hedeni. Audjikam tā ir ļoti izturīga.
nekas tāds nav novērots
Pakaļējais vāks rūsē V70. Ritošā dārgāka. Pārsvarā ar automātiem, es no tiem biķiņ raustos. kantainums nepatīk ārā un iekšā, bet nu katram savs.
Tēma: NSNF 137. exkluzīvais...
Kredoxiite rakstīja: labrīt..., kuļi topiku gremdējat???
Labrīt. Tevi gaidījām.
ibio rakstīja:
deksters rakstīja: Kur var redzēt cik ir bani? Kādi 35 būs
www.iauto.lv/banned un skaiti
dažam labam tas būs ilgi.
Magistrs rakstīja: Ja tas ir audi dzinējs, tad problēmu nekādu. Kā vispār var nokaut R5 turbīnu?
Pie liela aukstuma ielej minerālleļu, un aukstam motoram dod 4-4.5 t.apgr.
Un ja tas vidējais beņķis iekš FRV tev nepatīk tad var ņemt CRV.
Es ņemtu FRV, no Toijotas tad tikai Avensi. FRV ir izskatīgāks arī, un šitik mazam sīcim labāk ir sēdēt blakus, it sevišķi ja tālāk brauc. Tāpatās 7 vietas diezvai būs vajadzīgas, runājot par Corollu.
Tēma: rigbors shodien 9%
Kamikadze rakstīja:
Siksparnis rakstīja: > kamikadze. Nopērc dranduļetu.
kas ir dranduljets?!?
Braucamo uz četriem vai diviem riteņiem.
[c]Ozz rakstīja:
Pastaav viedoklis, ka nevajag njemt kalnainaa apviduu ekspluateetu...
Comakam bij kraislerbuss no Šveices.
Pirmais ko dabuuja-nomainiit bremzu diskus, sajuugu, kaut ko kaarbai taisiija....
Tad jau lidojiens pa baani automasiinai ir saliidzinosi sanatorija.
Tā jau ir, bet Itālijā un Francijā arī var gadīties kaislīgs kalnu apmeklētājs.
Uggga rakstīja:
viktors1961 rakstīja: IAuto tas ir super, zinoši veči visu izstāstīs A varētu pāris komentrus par autiņu īpatnībām, kas atdzīti no Francijas (tieši tāds A6 2,5TDI 140zs tiek izskatīts) un no Šveices??? Tāpatās parādās arī no Itālijas. Iepriekš pateicos!
Par Šveici runā, ka pa kalniem nokaujot automātus.
Paziņa aizbrauca ceļojumā uz Šveici, atpakaļceļā nopirka tur mašīnu, nobrauca 50km un automātam psec
Tas nav jāuztver par visiem 100%, pašam ir automāts no Šveices, pagaidām viss normāli
Tad jau ceļā noplīsa?
ibio rakstīja:
Siksparnis rakstīja:
Magistrs rakstīja: Vecajam R5 2.5 TDI motora resurss ir 600 000 normālos braukšanas un uzturēšanas apstākļos. Pēc tam var uztaisīt pilno kapitalku un braukt tālāk. Tādu vērts ir ņemt tikai pilnā aprīkojumā. Ja tā ir bāzes versija, tad tikai dēļ dzinēja ņemt nav jēgas.
Nezin vai. Tiku redzējis extaksi tikko no Vācijas ar oriģ 600 viss rūca kā nākās. Lai gan varbūt tur taisīts bija, hvz.
takši 600k nomauc 2-3 gados. pats redzēju Rīgā pajaunu Sceniku, kuram uz šiltes bija jau pāri pa 350k km
Tad jau būs bijis otrais riņķis vismaz.
Jaunākais forumā
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (0)
- MŪZIKA (154)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (8)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (540)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6017)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (2)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (5)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (11)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (3)
