Ioniq glābj tas, ka jaunie Prius izskatās tik šausmīgi, ka pazaudēs arī esošos pircējus 
Nepatīk zilais salona led dizains un ļoti ļoti cietā gaita.
Kamēr Renault netiks galā ar slikto būves kvalitāti, dizains to auto neglābs. Atceros pirkām pirms pāris gadiem kolēģim zem 100k noskrējuši Lagūna, Latvijā pirktu ar oem pārbaudāmu noskrējienu un salons izskatījās pēc miljona, viss nodilis un šķībs. Pirmie iespaidi par Talisman salonu, vispār jauno Renault salonu dod iespaidu, ka pēc 5 lietošanas gadiem tur nebūs dzīvas vietas. Salons ļoti plastmasīgs pēc skata un taustes un planšetes integrācija ārpus jebkādas kritikas.
Gaitas īpašības Talisman ļoti šaubīgas, kamēr Megane ļoti patīkamas.
Diemžēl nekā vairāk par dizainu tur nav
Nu ko :roll: sezona ir noslēgusies, uzvarētāji apbalvoti, formula 1 skaņas sadzirdētas, tagad tik atliek skaisti noslēgt šosejas sezonu, ar diviem pēdējiem treniņiem!
Brauksim pa lielo moto apli 
hock:
Reģistrējamies treniņiem laicīgi: www.auto24.lv/minisoseja/?p=registration
Treniņu formāts būs brīvs, ļaujot katram dalībniekam pašam izvēlēties cik braucienus un cik apļus veikt iemaņu pilnveidošanai
Nu ko hock: pēdējais sezonas posms ir klāt - 2dien treniņi un 4dien posms, novadam tādā pašā režīmā kā iepriekšējos posmus - treniņu stilā, tikai šoreiz pa LIELO APLI :twisted:
Sezona bija laba, pēdējais posms būs grandiozs!
Šodien jaunais treniņš :naac:
Uz treniņu žurnāla Top Gear Latvija puiši atvedīs karstos hečus - Renault Clio RS, Ford Fiesta ST, Mini Copper S. Būs iespēja apskatīt šos auto un apskatīties kā tiem klāsies trasē! uper:
Piesakamies Online, lai paātrinātu reģistrācijas procesu:www.auto24.lv/... 
Wohoo, jaunais formāts pulcēja patiešām lielu dalībnieku skaitu, neskatoties uz tiešām lietaino dienu! Bildes var apskatīt Facebook:www.facebook.com/...
Esam gatavi turpināt hock:
Nākamais - Nakts treniņš, noregulē gaismas!
4. posma treniņi - 19. un 21. augusts, s/b Biķernieki, Rīga
Sekojot dalībnieku un skatītāju interesēm, sacensību seriāls Minišoseja sezonu turpinās citādākā formātā, kas ļaus sacensību ieskaitē piedalīties lielākam braucēju skaitam.
[i]“Līdz šim esam novērojuši, ka dalībnieki labprātāk braucieniem velta darba dienu vakarus, nevis nedēļas nogali, tādēļ esam pretimnākoši un pielāgojuši sacensību formātu braucēju vēlmēm. Atlikušie trīs Minišosejas sezonas posmi norisināsies ierasto treniņu formātā – tas nozīmē, ka katru posmu aizstās divi treniņi, kuros tiks fiksēti uzstādītie apļu laiki. Pirmā treniņa apļu laiki būs tikai informatīvi dalībniekiem, brt otrā treniņa seši ātrākie apļu laiki tiks izmantoti lai ieskaitītu rezultātus attiecīgajam posmam kopvērtējumā,”[/i] stāsta Eduards Kalve, Minišosejas organizators.
Treniņu formāts būs brīvs, ļaujot katram dalībniekam pašam izvēlēties cik braucienus un cik apļus veikt iemaņu pilnveidošanai.
[b]Treniņu dalības maksa tiek diferencēta: katra posma pirmais treniņš maksās 20 EUR, bet otrais treniņš 25 EUR, par divām trasē pavadītām stundām.[/b]
Katra posma un kopvērtējuma punkti tiks piešķirti pēc Minišosejas gada nolikuma.
Ir padomāts arī par to lai Minišosejas trases konfigurācijas būtu interesantas dalībniekiem - 3.posma treniņos, kas joprojām notiks Biķernieku trases moto aplī, tiks piedāvāta trases konfigurācija ar tikai diviem ātruma slāpētājiem, tādējādi mazāk noslogojot dalībnieku automašīnu bremžu sistēmu, kā arī samazinot riepu nodilumu. Arī nākamajos posmos organizatori sola izvēlēties vēl nebrauktas un interesantas Biķernieku trases konfigurācijas.
Neskatoties uz izmaiņām, seriāla ietvaros turpināsies cīņa par galveno balvu, ko dalībniekiem sarūpējis žurnāls “TopGear Latvija” – iespēju izbraukt ar 650 Zs jaudīgo Formula 1 bolīdu Pērnavas „Auto24 Ring” trasē. Balvu saņems dalībnieks, kurš uzrādīs visstraujāko progresu visas sezonas laikā.
[b]Minišosejas atlikušās sezonas kalendārs:[/b]
3. posma treniņi - 5. un 7. augusts, s/b Biķernieki, Rīga
4. posma treniņi - 19. un 21. augusts, s/b Biķernieki, Rīga
5. posma treniņi - 2. un 4. septembris, s/b Biķernieki, Rīga
Reģistrācija treniņiem ir jau atvērta [url]http://www.auto24.lv/minisoseja/?p=registration[/url]
[i][b]Par Minišoseju[/b]
Kausa izcīņa Minišosejā ir sacensības standarta ielas automašīnām, kas 2014. gadā norisināsies piecos posmos. Visi posmi tiks aizvadīti Biķernieku kompleksajā sporta bāzē, Rīgā. Sacensībās var piedalīties ikviens interesents, izmēģinot savus spēkus autosportam drošā vidē. Minišosejas sacensību seriāls tiek rīkots sadarbībā ar Latvijas automobiļu federācijas (LAF) šosejas komisiju. Vairāk informācijas [url]www.minisoseja.lv[/url].[/i]
[b]Plašāka informācija:[/b]
Eduards Kalve
Sacensību galvenais organizators
Tālr. +371 29248343
E-pasts: [email] eduards.kalve@gmail.com[/email ]
tie, kuri norakstījuši pasākumu - varu nomierināt, absolūti nekas nav beidzies - tieši pretēji, atdzims jaunā gaismā mazliet pamainītā kārtībā, kura braucējiem būs daudz izdevīgāka un ērtāka!
Mums ir jauna informācija, par to kad notiks treniņi, atzīmējiet savos kalendāros jau tagad!
5. augusts, 20:00 - 22:00
7. augusts, 20:00 - 22:00
19. augusts, 20:00 - 22:00
21. augusts, 20:00 - 22:00
2. septembris, 20:00 - 22:00
4. septembris, 20:00 - 22:00
Visi treniņi notiks moto apļa dažādās konfigurācijās.
Sliktas ziņas 
Minišosejas seriāla organizatori informē, ka, lielo izmaksu dēļ, tiek pārcelts šo svētdien, 13. jūnijā, paredzētais Minišosejas trešais posms Biķernieku trasē. Jau drīzumā tiks izziņots jauns, vienkāršots sacensību formāts un atlikušo trīs posmu norises datumi.
„Ir pieņemts lēmums svētdien paredzēto posmu pārcelt dēļ pārāk lielajām izmaksām esošajam sacensību formātam. Jau drīzumā ziņosim par izmaiņām seriāla norisē, piedāvājot vienkāršāku un lētāku sacensību formātu. Šobrīd pārceltā posma jaunais norises datums nav zināms, taču par to informācija sekos drīzumā,” sola Minišosejas galvenais organizators Eduards Kalve.
Minišosejas seriāla norise šogad ir plānota piecos posmos. Sakarā ar gaidāmo formāta maiņu, mainīsies arī norises datumi ceturtajam un piektajam posmam, kas bija paredzēti attiecīgi 31. augustā un 21. septembrī. Tāpat kā pirmie divi posmi, arī atlikušie trīs norisināsies Biķernieku trasē.
Neskatoties uz gaidāmajām izmaiņām, seriāla ietvaros turpināsies cīņa par galveno balvu – iespēju izbraukt ar 650 Zs jaudīgo Formula 1 bolīdu Pērnavas „Auto24 Ring” trasē. Balvu saņems dalībnieks, kurš uzrādīs visstraujāko progresu visas sezonas laikā.
Pēc pirmajiem diviem posmiem sacīkšu līderis klasē ar motora tilpumu līdz 1800 cm³ ir Elvis Turāns, 3000 klasē līdera godu dala divi sportisti – Kristaps Misjuns un Modris Žentiņš, savukārt jaudīgākajā, OPEN, klasē ar divām uzvarām pirmajos posmos pārliecinošā vadībā atrodas Mareks Žukurs.
Organizatori atvainojas gan dalībniekiem, gan skatītājiem par sagādātajām neērtībām un aicina sekot līdzi jaunumiem mājaslapā www.minisoseja.lv vai Facebook lapā „Minišoseja”.
Minišosejas 3.posms 13.jūlijā jau nav aiz kalniem, 2 fantastiski posmi jau novadīti, katrs savā konfigurācijā. Šoreiz atgriežamies pie kalniņiem aka moto trasi! hock:
Atgādināšu, ka minišoseja notiek Biķernieku KSB auto trasē - 2x 20km un sacensība par ātrāko apli. 3 ātrākie apļi tiek summēti kopā un iegūti uzvarētāji
Atsākam trenēties, būs 2 treniņi tik šoreiz - 1. un 3. jūlijā.
Ir atvērta arī reģistrācija:minisoseja.lv/...
Kā arī visi dokumenti (nolikumi un tehniskie noteikumi) ir pieejami mājas lapā!
Pirmās sacensības bija labas 
ļoti labas, 41 dalībnieks ieguva emocijas un adrenalīnu visam atlikušajam mēnesim :yo:
Minišosejas 2.posms 8.jūnijā tuvojas straujā tempā, ceru visi gatavi!
Tāpēc piedāvājam atkal patrenēties 3 reizes 20., 22.maijā un 3.jūnijā.
Pēdējais treniņš pirms sacensībām :naac:
Iebraukšana pa 8.vārtiem!
Pirmais treniņš novadīts super, negaidīti liela atsaucība no braukt gribētājiem, tāpēc nākamie 2 treniņi būs 2h!
trasē būs 2 slāpētāji bīstamākajās vietās, tomēr auto seriāls ir būvēts vairāk standartauto.
Ito par postījumiem nevajag uztraukties!
Minišoseja pirmais posms 11.maijā tuvojas straujā tempā, ceru visi gatavi :roll:
Ir atvērta arī reģistrācija:minisoseja.lv/...
Kā arī visi dokumenti ir pieejami mājas lapā!
Pirms sacensībām būs 3 treniņi - 15., 22. un 24. aprīlī!
braukšana notiks pa tā saukto meža apli
Trases apraksts
Garums: 2375 m
Maksimālais platums: 10 m
Minimālais platums: 8 m
Maksimālais automobiļu skaits trasē: 23
ne tikai subaru braucējiem 
Baisulis rakstīja:
HaLs rakstīja: labrīt
Izkāpi no akvārija??
nea, pamodos ofisa krēslā 
es amputēju iekš Senson auto, bet tur jau tika ar BMW ņemas
domāju jebkurš normāls kantoris to var... un kā saka speci - katalizators, kas vecāks par 5 gadiem vairs nedarbojas un tikai čakarē dzinēju 
ursis rakstīja: te kaads ir amputeejis katalizatoru?
es savam pagājušajam dīzelim amputēju abus
un pēc tam CSDD izplūžu rādījumi bija labāki kā pirms tam ar
labdien.. kā būt ar vien kapij? 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nobraucu kārtīgu nedēļas nogali ar zilo Q2 un varu tikai apliecināt, ka lielisks, kvalitatīvi būvēts un viegli braucams auto. Izcili piemērots mazām (un turīgām) ģimenēm, aktīvām omēm. Tomēr gaitas īpašības ārpus asfalta nepārliecina. Apskatu lasiet pirmdien kursors.lv