modena rakstīja: tas kurš no Jūrmalas...
tipo asfaltēts....
un ar kasešu bumbām piekoriģēts... tuvāk vasarai parasti izskatījās kā tikko aizlāpītas bedrītes aizņem 70-75% no seguma...
Tad jau Tu pa "labo" kalnciema ceļu esi braucis , pašam arī bieži pa to sanāk.
modena rakstīja:
Gauss rakstīja:
modena rakstīja:
superb rakstīja: Te būs dati par TUV statistiku www.kurzy.cz/...
njaa.... viņš ar to lūzni tur braukās vai te?
pie mūsu apstākļiem diez vai tie šroti ilgi te nokalpos...
mūsu apstākļos nekas nekalpo ilgi... tikai šrotu izmaksas ir zemākas...
nestāsti... pašam auto noripoja 5 gados 300 t.km. pa brīnišķīgiem mūsu ceļiem... trīs gadus katru dienu baudīja veco Kalnciema ceļu... šogad tehnisko izgāju ar pirmo reizi.
PS. Auto tika paņemts lietots ar 254 t.km. uz šiltes. reāli izskatās kā toreiz bija ap 450.t.km., nu bet atbildu tikai par saviem km.
Man ar aptuveni 30 000 km gadā šiet daudz , jau sāk piegriezties tā braukāšana uz vienu no darbiem .
Vecais Kalnciema ceļš .... Tu domā Lielupes kreisajā krastā esošo ?? tur kur kūdru rok ? Ja tas tad, jau Tev tanks ne autiņš
Cik pēc cipariem noprotu viņiem salidzinot ar Latviju būs aptuveni 3-4 reizes lielāka "konsolidācija".
Kur mūsu finašu eksperti , pilnīgi visi kuri TV parādījās.... visādas karnīte s, strazdi , politologi , politiķi ...............kuri melām mutēm tukšpļūtīja ( piedodiet par necenzētu vārdu )par "keltu tīģeri" ,par īru valdību kura savulaik sēdusies pie viena galda un atmetusi visus strīdus ...., izvērtējusi prioritātes valsts atīstībai.... veicinājusi izglītību ....uz zināšanām balstītu ekonomiku ......... Kāda realitāte .... uzpūsts NĪP , blēdigas bankas .
brmbrmm rakstīja: Pusnaktī pacels degvielas cenas baltic-ireland.ie/...
Cik pēc cipariem noprotu viņiem salidzinot ar Latviju būs aptuveni 3-4 reizes lielāka "konsolidācija".
Kur mūsu finašu eksperti , pilnīgi visi kuri TV parādījās.... visādas karnīte s, strazdi , politologi , politiķi ...............kuri melām mutēm tukšpļūtīja ( piedodiet par necenzētu vārdu )par "keltu tīģeri" ,par īru valdību kura savulaik sēdusies pie viena galda un atmetusi visus strīdus ...., izvērtējusi prioritātes valsts atīstībai.... veicinājusi izglītību ....uz zināšanām balstītu ekonomiku ......... Kāda realitāte .... uzpūsts NĪP , blēdigas bankas .
Īrijā.
VWfan
Dizeļravs bij apmēram par 2000 dārgāks . Tākā pamatā braucu pa trasi un mierīgi, domāju degvielas patēriņš krasi neatšķirtos . Spriežot pēc NOMIKA rakstītā cik viņam patērē benzīn CRV , ar viņa krietni vien ašāku braukšanu un vairāk pilsēta ...jau piemirsu laikam bij ap 9,5 .... varbūt pats parādīsies portālā ,sen nav manīts
VWfan
Nu neteiktu ,ka labi velk pie maziem apgriezieniem, nēsmu auto braukšanas specs ,kurš visu smalki iztestējis , bet vilkt sāk pie 2000 apgriezieni
Pēc kaujas jau visi gudri , bet man domāt , ka pliks benzīn rav4 ar mehānisko kārbu būtu bijis prātīgāks pirkums. Es 2008 paķeru nopakotu dīzeļrav
Sretsked rakstīja: Un nu jau vairs tikpat cenu starpības starp benzīnu-dīzeli nav. Tādiem vidējas kubatūras dīzeļiem-benzīnniekiem.
Audi A4 2.0 benzīnnieks maksā 900 eur dārgāk nekā 2.0 dīzelis.
Šeit jāskatās specifikācijas , ja tas ir pliks dīzelis BEZ papildus krāsniņas ( man ravam ir eberspacher ,diemžēl bez vadības tikai manuālā režīmā) tad nekad neņemtu dīzeli , jo bez krāsniņas nesilst nemaz , pat mazos mīnusos ir pinīgs pi....
Sretsked rakstīja:
rudens68 rakstīja:
Slinkais rakstīja:
Gauss rakstīja:
rudens68 rakstīja: Iegādāts misiņa skrāpis
Labāk būtu nopircis būvmateriālu veikalā pašu krutāko, ņeržaveikas špahteļlāpstiņu.
garo, kas ir ap 50cm
Viens kadrs arī ieteica špakteļlāpstiņu , CSDD jau arī tās uzlīmes kasa nost ar špakteļlāpstiņām . To kasīkli kā reiz devos pirkt uz krautu , pirmajam kam uzdūros bij misiņ auto skrāpis , tālāk tās špakteļlāpstiņas pat nemeklēju , bet doma bij .
CSDD uzlīmes nekasa nost ar špakteļlāpstiņām. Ir tādi speciāli skrāpji uzlīmju notīrīšanai,krāsas notīrīšanai utt no stikla, ar platu asmeni,kurš,pretstatā špakteļļāpstiņai, ir ass un regulējams garumā. Var iegādāties būvmateriālu veikalos arī.
PS. Tikai riktīgs kaksis var skrāpēt auto stiklu ar špakteļlāpstu.
Vispār ja būtu pirci to būvmateriālu veikala lāpstiņu , būtu darbiniekam paprasījis ,kura domāta stiklam , bet kā jau teicu pamanīju misiņa priekš auto .
Slinkais rakstīja:
Gauss rakstīja:
rudens68 rakstīja: Iegādāts misiņa skrāpis
Labāk būtu nopircis būvmateriālu veikalā pašu krutāko, ņeržaveikas špahteļlāpstiņu.
garo, kas ir ap 50cm
Viens kadrs arī ieteica špakteļlāpstiņu , CSDD jau arī tās uzlīmes kasa nost ar špakteļlāpstiņām . To kasīkli kā reiz devos pirkt uz krautu , pirmajam kam uzdūros bij misiņ auto skrāpis , tālāk tās špakteļlāpstiņas pat nemeklēju , bet doma bij .
jugasvilli rakstīja:
VWfans rakstīja: Un, lūk, šī baudāmā Zafira nepilnos četros gados nobraukusi cienījamus 263 tūkstošus km:
suchen.mobile.de/...
Normāls nobraukums priekš vācu dīzeļa. Tu domā, ka visi tie 2007. gadi ar 100 tūkstošiem, kas te plačos stāv, arī ir tikai 100 tūkst. nobraukuši? C'mon, nolaidies uz zemes. Neviens vācietis nepārmaksās 1-4 tūkstošus par dīzeļauto, ja tas viņam neatmaksātos.
Man pa LV jau ap 92 ooo km un tas 2 gados un 9 mēnešos
VWfans rakstīja:
rudens68 rakstīja: VWfan
Tad jau Tev nav ciet ? vai vēl nezini kas pa vainu ?
Tagad zinu. Beigts bija ieplūdes kolektora spiediena sensors.
Kādas naudas ?
Guzis rakstīja: Tur iemesls ticamākas ka ir cits - stikla augstums virs ceļa. Man pašam ir 2 auto - viens džipveidīgs Nissans, otrs vieglais VW. Smilšu un akmeņu iesitumu skaits uz stikla atšķiras dramatiski, laigan VW stikls pirms 3 gadiem jauns ielikts. Nissanam ar ko tiek braukts krietni dubļainākos ceļos - stikls gluds un nesašvīkāts.
rudens68 rakstīja:
Te uzpeldēja vēl viena nianse, viens pusis te tēmā minēja gadījumu ,ka no r'ta tskrāpējis savu darba avensi un sievas auto CV . Avensim stikls pēc ziemas vienās švīkās , bet CV viss ok .
Jā tas arī , varbūt nemaz nav smādējami tie vēja novirzītāji ( vai kā viņus sauc ) kapota priekšā .
Pazvanīju paziņam uz dīler servisu , saka ,ka man ar parasto 2,2 d nav jāuztraucas . Teorētiski toyotas D-CAT 2.2 dīzelim varētu būt problēmas , jo viņš "gudrāks", "ekoloģiskāks" , vairāk visādas elektronikas .
Ozz rakstīja: nopirku taadu de icer pšikalkā; un nekas nau jaaskraapee-pēc pus minuutes pats viss nokuust. maksaa kaut kaadus 1,27 ls viadā. tikai smird pēc denaturāta (kas viņš arī ir)
Mazās temperatūrās smidzeklis labs
VWfan
Tad jau Tev nav ciet ? vai vēl nezini kas pa vainu ?
VWfans rakstīja:
brmbrmm rakstīja: Diez vai opels būtu pelnījis otru iespēju.
Tikai Opel benzīnmotori būtu pelnījuši otru iespēju. Varbūt šāda Meriva ar benzīnmotoru nebūtu peļama, jo vispār jau Meriva ir lielisks auto, tikai dīzeļmotori ar kvēpu filtriem bojā visu baudījumu:
www.ss.lv/...
Kā ta beigās palika , ir jāmaina tas kvēpu filtrs ?
Guzi
Te uzpeldēja vēl viena nianse, viens pusis te tēmā minēja gadījumu ,ka no r'ta tskrāpējis savu darba avensi un sievas auto CV . Avensim stikls pēc ziemas vienās švīkās , bet CV viss ok .
Kad skatījos vw tad dažiem modeļiem bij norādīts ...ar kvēpu filtru . Varbūt ravam nav, tikai katalizators ( vai tas ir tas pats ????)
VWfans rakstīja:
rudens68 rakstīja: VWfan
Skaidrs ,palasīju tēmu ...mazda 6 kvēpu filtrs...Vispār jāpaintresējas kā ravam ar to filtru kad parasti jāsāk mainīt ?
Painteresējies gan! Kvēpu filtrs gan neesot jāmaina periodiski, bet tikai tad, kad ir tiktāl piesārņots, ka vairs nepalīdz ne periodiskā pašattīrīšanās braukšanas laikā, ne servisā veikta tīrīšana ar kaut kādas speciālas programmas palīdzību. Un galvenā sāpe ir tā, ka maksā kvēpu filtrs ļoti dārgi - ap 700-1000 latiem. Sakarā ar šo apstākli es tagad sliecos par labu benzīnniekiem.
Nu nēsmu pamanījis ka man pašatīrītos , kā redzi samērā daudz brucu garus gabalus varbūt labi pašatīrās. Lai gan jāpiebilst , kad uzgāzē aizmugurē dūmu mākonis .
VWfan
Skaidrs ,palasīju tēmu ...mazda 6 kvēpu filtrs...Vispār jāpaintresējas kā ravam ar to filtru kad parasti jāsāk mainīt ?
VWfans rakstīja:
brmbrmm rakstīja: Diez vai opels būtu pelnījis otru iespēju.
Tikai Opel benzīnmotori būtu pelnījuši otru iespēju. Varbūt šāda Meriva ar benzīnmotoru nebūtu peļama, jo vispār jau Meriva ir lielisks auto, tikai dīzeļmotori ar kvēpu filtriem bojā visu baudījumu:
www.ss.lv/...
Padalies kas Tev pret dīzeli un kvēpu filtru ?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
brmbrmm rakstīja:
rudens68 rakstīja: Cik pēc cipariem noprotu viņiem salidzinot ar Latviju būs aptuveni 3-4 reizes lielāka "konsolidācija".
Par kādiem cipariem ir runa? Par absolūtajiem vai relatīvajiem? Ja relatīvi, tad - attiecībā uz ko? Uz IKP? Uz iedzīvotāju daudzumu? Uz valsts platību?
Pašlaik nav palikuši prātā precīzi cipari . Tik lielos vilcienos tiek runāts par 85 miljardi EIRO (ap 60 LS) , uz 4,5 miljoni īru . Latvijā dzīvo 2,3 miljoni . Viņi apņemās "konsolidēt" gadā 2,6 miljardi latu. (10,5 miljardi 4-os gados ) Mēs cik konsolidējam...400-500 milj , šogad itkā pat mazāk . Un kā visi elš un pūš.