msh rakstīja: Nu tā varētu būt ka iespēja aizbraukt uz darbu vai pie ārsta varētu bū ekstra, jo bez tiem vēl kādu laiku paelpot ir iespējams... Ja jau tevi interesē ne tikai betona bluķa drošība, bet arī aizbraukšanas drošība, tad ko tu vispār izskati DSG variantu? :D Es neesmu manījis ka kāds normāli braucot būtu palicis uz ceļa ar mešalku - jā, brutāli štepselējot izdilušu liela nobraukuma kārbu pastāv iespējamība ka tā pazaudē kādu robu vai iesprūst kādā robā, jā, ja motora jauda ir pacelta 2-3 reizes, kādā brutālā startā var diferis izbirt uz asfalta, jā, nikni un nemākulīgi izpildoties var nosvilināt sajūgu - bet savādāk nekā. Nu un pilnai laimei, kā izrādās, fofāgens jau pirms vismaz 20 gadiem apjēdza ka jaunas mašīnas pērk tikai dorņi, kurus jāsargā pašus no sevis, tā ka to mešalku arī var būt mazāk iespēju saplēst - es te pirms pāris dienām biju uz pakaļas - man viens iemeta viģiku, kur kaut kādā britu autoraidījumā viens salīdzināja Golf R ar mešalku pret S3 ar DSG - tā kā tas dornis, kas ir nopircis to S3 ar DSG spēj ietekmēt tikai mašīnas virzienu, spēj samazināt ātrumu un noteiktos apstākļos paātrināties, bet pārējo kontrolē elektronika, tad šāda mašina spēj paātrināties ātrāk nekā mašīna, kurā dornis spēj kontrolēt arī motora apgriezienus un to, kad motors tiek pieslēgts kārbai - un tā nu pirmajam dornim ir mašīna ar starta kontroli, kā nav otrajam, un otrajam dornim ir mašīna, kura spētu startēt ar četriem kūpošiem riteņiem, bet tā vietā startā šī mašīna sagurst... Pizģec kaut kāds... :D