ArtursOP rakstīja:
taxman rakstīja:
Ja nav normāls braucējs,tad pie kājas volvo 2 vai3 litri.Puišeļus savākuši policījā un tagad nu būs lielā ķeršana! Nu nebūs.Ir vienkārši braukt jāprot kā ar 3litru volvo,tā ar gecu.
Negribētos ticēt, ka ar tiem jauniem Volvo brauc kautkādi puišeļi un neveiksminieki. Es domāju, ka piešķirot šādu dienesta auto, vairāk vai mazāk zin, kas tas par cilvēku... un es pieļauju, ka tie policisti, kas brauc ar jauniem Volvo – brauc ļoti labi un tas nav viņu pirmais auto. Tākā iespēja, ka no policijas akadēmijas paņem jaunu gurķi, kurš 3 mēn atpakaļ nolika tiesības, un iesēdina jaunajā Volvo ir visai maza.
Piemēram esmu dzirdējis, ka policists, kas pie Volvo aparatūras sēz (blakus šoferim) un darbojas ar kompi – sākumā iziet 3 mēn kursus.
Jautājums paliek atklāts... Kas kustina poliču Volvo uz priekšu, kas par motoru, kādi jaudas rādītāji?
Ja tie ir "vecie" s60, tad man liekas viņiem ir 2.4i ar 170 zs, ja jaunākie 2006 + s60/s80 volvo tad kaut kas ar turbo un ar 200 zs. Nu nepirks par valsts naudu mašīnas ar milzīgiem motoriem, tad jau viņi braukātu ar m5 un nebūtu nekādu megaņu bijis un huyndai.
un vēl atcerējos, nezinu, kā ir tagad, bet agrāk tās mašīnas, kas pavada Valsts Prezidenta auto, bija passāti ar vr5 un tiem pašiem 170 zs. Sistēma ir apmēram tāda, ja mašīnā ir parasta (ne bmw,volvo, audi vai mercedes), tad viņa ir ar lielāku motoru nekā stock bāzes, bet, ja tā ir kāda no iekavās minētajām tad principā, tas ir bāzes modelis.
Ja nu vienīgi 518 vai nojātu 520 
Dzonijs_007 rakstīja: cik esmu redzeejis tad Volvo policijas mašīnām ir 2.4i motoriitis, bet nu taapat domaaju ka ir stulbi poličiem dzīties pakaļ ātrumpārkāpējam pilsētā uz 150KM/H jo tad izredzes iekļūt negadījumā tikai palielinās
un ja ņem vērā to, ka mašīņa ir 2 policisti + viņai ir papildus aprīkojums ne mazs, nekāda raķete tā nav, vienīgais, tas, ka tai vienmēr ir priekšroka